逸动几个月一下用车费用感受
- 七年逸动用车费用感受逸动提车7年,目前行驶了40000多公里。相伴我7年无论风风雨雨或者是白日漆黑的夜晚都把我送到指定的目的地,安全的送回家。今天有时间,写一下这七年的用车体验,目前感觉良。车身侧面线条棱角分明,腰线从主驾驶后视镜底延伸至尾灯,具有十足运动气质,这像也是现在流行的设计风格。内饰在用料上面也非常用心,大部分都是皮质包裹,内饰配置很齐全。开起来能真正体会驾驶舒适的乘坐体验,还有良的隔音降噪。白色的珍珠漆在阳光的照射下是那么的洁白无瑕,霸气的前脸格外的上档次。从侧面贯穿式的腰线直达尾部。修长的车身呈现出一种大气而又时尚的视觉效果。从每个角度观察它,都有很高级的设计感。尾部宽大饱满非常的迷人。浅黑色的尾灯运动感十足。柳叶形大灯设计得十分犀利,夜晚行车非常安全,前档视野开阔,夏天隔热效果也很。黑色的中网格栅造型与Y字形LOGO相呼应。大灯炯炯有神。自己安装的六后视镜摄像头行车不会被剐蹭。耳朵折叠起来的样子也是很看。红色的卡钳非常的漂亮,五幅式轮毂搭配16寸的轮胎刚合适,7年的轮胎还换过,做工质量真的很。尾灯也不刺眼,夜晚跟车行驶也非常的安全。倒车灯设计的非常有个性。我的是2014款逸动当时还没有无钥匙进入。打开车门进入内饰。门板车窗控制,中控锁,应有尽有。镀洛装饰的门把手非常的大气漂亮。我选择的是手动挡的车型,液压离合器不轻不重,电子油门响应速度非常的快。后视镜调节,自动启停,大灯调节配置齐全。后配空间宽大,坐上3个人一点也不觉得拥挤。米色的内饰和坐垫融为一体。蓝色LED阅读灯非常的有情调。炮筒式的仪表盘非常的有吸眼力才能更地体现它的运动特征,也让驾驶者拥有更加强烈的驾驶欲望。我的车是手动档的,动力足够,只要舍得加油,超车加速绝对没任何问题,起步也快,没有肉的感觉。机械手刹也很用。不像电子手刹容易出故障。空调面板也是手动的,个人比较喜欢。10.4寸中控大屏是多么的大气上档次。空调出风口。中控台上的电子时钟对于人们最大的作用就是:看时间,通过安排和规划时间从而有序进行一天的行程。虽然副驾驶的化妆镜不带灯,但是也满足日常需要。感谢逸动一路相伴! 查看详情>>
- 用车费用几个月,简单说说我的用车费用感受威然这款车让我最满意的地方就是内部的空间比较宽松,而且车内的舒适性比较高,为了家人的出行舒适,当然也是选择了这款车。威然这款车的车身尺寸在同级别车里面对比,也算得上是比较大的了,而且内部空间的利用率也比较高,基本上满载的情况也不会特别的拥挤,再加上我们一家人出去也不会存在满载的情况,这么大的内部空间也是完全足够使用了。对于动力的输出个人感觉除了起步的时候不是特别的理想,在高速的情况上还是能够保证一个良的动力输出,而且在市区内行驶有拥堵路段会有明显的顿挫感,这一点也不是特别的理想。当时去试驾的时候,这款车给我的第一感觉就是应该不会特别驾驶,不过上手之后感觉这款车的操控性还是比较简单的,方向盘无论是握感还是转向的力度都是能够达到我的要求,操控起来也是比较舒适。威然外观设计的虽然有一点点商务的风格,不过硬朗的车身线条,把整款车的运动气息展现的淋漓尽致,况且这款车自己的车漆工艺也是做的非常优秀的,那简直就是让这款车锦上添花了,开出去也是特别有面子。对于内饰也是没有过多的要求,不过这款车的内饰设计风格更偏向于简约,这样使用起来也不会特别的麻烦,而且车内的用料也都是比较真实的,基本上都被软包了,给人一个很奢华的视觉感受。这款车的空间、外观、内饰等各个方面都是比较扎实的,再加上大众这个品牌的加持,让整款车的性价比也特别的高。 查看详情>>
- 首贴谈谈逸动的用车费用感受这两个多月我一直在论坛潜水,观看论坛老人们写的帖子,今天我要开启我的首贴作业了,首贴就来谈谈逸动的用车感受吧我的车子是2017年的车子,现在也4年时间了吧,虽然是17年的车子但是却是16款逸动,因为没有17款逸动嘿嘿,来综合谈谈这辆车的用车感受吧,方向盘带有助力车子开起来非常开,4年了车子没有进过一次修理厂,我开车很小心所以也没有经历过磕碰,车子外观依旧靓丽如新车,逸动的底盘偏硬一些,所以舒适性一般,过减速带悬架处理的很干脆,便硬的悬架过弯时候车身很稳,再加上车子自带有ESP防侧滑系统所以逸动开起来还是很安全,变速箱是手动入档很轻松,比在驾校开的车子强的没影儿了,油耗没有仔细算过我一年也跑不到一万公里对于油耗不是很在意,最后总结一下逸动还是很值得选购的外观靓丽如新车,从来没有磕碰过大灯处理的很大气雾灯这个实用的功能不知道为啥现在多车型取消了从车身后边来看依然如新车一样靓丽逸动的倒车灯位置很低,对于照明很友这里的转向灯是LED轮毂16寸的拍出来有没有一种朦胧美?最喜欢抓方向盘的感觉,让我有安全感电动车窗感觉很方便照明灯变速箱是手动,自动太枯燥无味了我不喜欢仪表盘别人都说像猫头鹰眼睛一样,仔细一看还确实像ESP防侧滑,冬天下雪时候很有用偶尔的打开天窗挡板让车内更敞亮 查看详情>>
- 几个月用车费用,简单分享下感受HI大家,喜提星瑞已几个月时间了,今天来给大家说一下我的爱车!吉利星瑞,跟其他家轿相很,星瑞显的更加年轻有活力!稍稍比博瑞小一点,我觉得刚刚。外观有白色黑色灰色银色蓝色,我这个人很喜欢一见钟情的感觉,所以选择了第一眼就让我惊艳的蓝色-天青釉,也是星瑞主打色!再说它的内饰,跟传统的吉利内饰还是有很大区别的,蓝灰搭配的内饰比黑色显的更加高级,更加有活力,打开车门就给人一种眼前一亮的感觉。这点做的非常nice~是我喜欢的没错了!再说它的内部空间,虽然定义A级车但是快赶上B级车了。后排腿部有两拳多距离,座椅支撑度也很,后排地板凸起也很低,后排舒适度还是相当可以的。星瑞全系配备2.0T,沃尔沃同款发动机,对于一辆A+级轿车来说,长4785宽1869高1469,轴距2800是绝对的优势了。2.0T的动力190匹马力对于这个车来说绰绰有余,配备7档湿式双离合变速箱,完全没有网上所说的顿挫感,A级车的价格让你体验豪华车的感觉!不得不说吉利星瑞定位为家轿颠覆者确实是有点意思的,空间大,舒适性,动力强,外观时尚看,性价比超高,值得入手! 查看详情>>
- 晒晒逸动,分享我的用车费用感受。作为一位驾驶五年多的逸动车主,购买它是相当之满意,不管是外观,内饰,做工等都是表现突出,长安车是一个拥有百年历史的老品牌,它的口碑和品质相当不错了,自己驾驶五年多的逸动就能深刻体会到,下面就说说自己用车的感受吧,我的车是16款风尚型,首先从动力方面说起,逸动优良的调校在踩油门时相当轻盈,就是踩多少,速度有点快响应灵敏的随油门踩的动作上升,不管是何路况都保持着充沛的动力,换挡也非常细腻,个人觉得开起就是爽。舒适性:逸动座椅还是以软为主,在无烂路情况下,坐起蛮舒服,尤其是包裹性有点,支撑设计得到位;操控方面:方向盘依然采用真皮包裹,手感有点,底盘扎实,过急弯操控起来有点稳;噪音方面:坐在车内,把四窗关上,车内有点安静,偶尔也有胎噪,这在接受范围,逸动的整体噪音控制得不错。我的逸动车头挺霸气的这是一辆落地七万多的车,性价比有点高这五年用车,感觉逸动非常耐用,非常耐看,非常满意白色的车身在逸动车上展现出风采一幕侧身这设计也是大气十足,线条硬朗有力不同角度去观赏这辆非常认同的逸动车这就是一辆最美的几万紧凑轿车黑黑的大灯是专为年轻运动为主而设计的我的逸动还有日间行车灯,还是LED的,真大气雾灯和转向灯美美的,时间一条饰条,增添了时尚型侧身锋利的线条美感折型的外后视镜有点有力量气势205-55-16寸轮毂,造型有点运动,我有点喜欢倒车灯设计在反光板内,视觉效果不错内饰大气,中控更年轻时尚,大面积软质材料,做工不错座椅以软为主,腰部和肩部的包裹性有点,支撑性有点虽然后排中央无头枕,但靠背有点柔软座椅舒适,空间大真皮方向盘摸起真是舒适,指向精准,操控起来有点稳空调旋钮有点有质感,带阻力性的逸动档把造型看,调校的挺,换挡平顺逸动的动力有点充沛,这是长安自己研发的发动机,挺喜欢的逸动噪音隔音有点,看机盖内满满的隔音棉修长的逸动带来有点流畅的视觉车身,太耐看了逸动的设计就是我喜欢的类型今天晒晒我的逸动,顺便为大家分享它的五年用车感受,这五年它没有发现过问题,对逸动这车已经是有点认同,有点喜欢的。 查看详情>>
- 谈谈提蓝山几个月的用车感受15年毕业,在父母的帮衬下我提了人生的第一辆车。如今过去了八年,老车确实有点跟不上形式了。跟老婆商量着换了一辆混动车,主要考虑通勤用电省钱和空间大,而且有发动机耦合的工况也能保证动力。点算了一下手头的现金,又从父母那里借了2万,8月初就提了一台蓝山回家。 查看详情>>
- 用车几个月,简单分享一下我的用车感受随着家里二宝的出生,以前家中的科鲁兹在日常出行明显要拥挤很多,所以才和老婆商量换辆大点的SUV,预算在15万以内。因为预算不太充裕,所以就过滤买国产车了。国产品牌里面我还蛮喜欢荣威的车型外观的,所以买车就直奔它的4S店里,试驾体验很好的情况下,店里还有现车,当天即可提车回家,用车几个月,简单分享一下我的用车感受。外观的设计我觉得还是挺符合我的形象,硬核的设计很符合我的审美标准。流畅的线条也是我喜欢的。当时选了一款蓝色的,感觉这个颜色很清爽。外观非常圆滑,轮廓饱满,很耐看。前后使用的是LED光源,日行灯造型很有特点,车头的辨识度很高。内饰的风格很现代化,简约的这种款式比复古风的杂乱更加讨人喜欢,中控台使用的是笔直的直线,看上去很干净利索,按键也很大颗,完全不会按错双硬度发泡材质的座椅坐上去支撑度非常好,而且它的包裹感也是非常棒的。内饰做工还可以,大部分采用软包的设计,还是挺上档次的,唯一让我不舒服的是,提车的时候内饰的味道有点大,感觉有点不太环保。方向盘不重,就算是切换到运动模式,它的手感也是偏轻盈的调校风格,单手握持也可以。底盘的设计风格是SUV的风格,厚重,转弯的时候车身很稳。即便是遇到一些突发情况,需要突然转弯并线什么的,方向也可以很好空间充足,前后排乘坐空间都很宽松,小的储物空间设计得也不错,后备箱空间贼大,后排还能放倒,不开车的时候放倒了就是小娃的乐园!我的开车技术也能友善很多了,现在是不到九个油耗,只要能保持在八个左右我就知足,应该问题不大。第一次自驾游 查看详情>>
- 几何几个月的用车感受!https://img3.baa.bitautotech.com/usergroup/2019/11/23/0acd588aca8c464194bd77eebe9fe254.jpg 查看详情>>
- 出行伴侣之逸动用车费用感受!我的出行伴侣是一台2017年生产的长安逸动,俗称17款逸动,转眼间我已经与这台逸动相伴了三年有余,通过日常相伴让我对逸动这款车的表现我是非常满意,而作为第一代逸动最后一批车主,所以给我整体感觉就是它虽然属于尾款车型但是整体实力却是越战越勇的状态!由于是最后一批接尾声的逸动所以整体配置看起来更加的安逸,可以说算得上是加量不加价了!因为我购买的这款的内饰风格采用大面积皮质包裹,而且仪表台整体看起来非常的有层次感,而且整体看起来特其他的运动大气!全黑色的内饰风格显得特其他的稳重!而且电子助力方向机手感轻盈,多功能方向盘按键轻松舒适,反应灵敏!1.6自然吸气发动机配上五档手动变速箱整体给人一种动力输出平稳,提速反应灵敏的驾驶感受。通过实际操作与亲身感受对于逸动这款车的整体表现我也是感到非常满意!而且在逸动的陪伴下我的生活也是轻松愉快!早出晚归的路途中总是离不开我家小逸动的陪伴犀利的柳叶式车灯运动帅气流畅的线条展示出运动的美贯穿式腰线设计运动感十足不同角度展示展示整体侧面效果运动的车尾大气稳重的内饰风格全黑色皮质座椅包裹蓝色的仪表盘氛围灯看起来特别漂亮夜色中小逸动为我提供安全舒适的回来大家路途明亮的车灯照亮回来了停爱车后来几张帅气动感的逸动美动感时尚的车灯展示!LED的尾灯展示在夜色中感受它帅气迷人的美!这就是我的逸动,一台外观运动时尚内饰成熟稳重的2017款手动风尚型!在时间的印证下它展示出了稳重,可靠,安全的性能!而且宽敞的空间也展示出了它家用轿车的实力! 查看详情>>
- 二代逸动车主真实用车费用感受最美的前脸蝶翼式设计元素不知不觉的小逸已经陪伴我两年多的时间了,两年时间的陪伴与接触让我越来越喜欢他的品质,现在我得小逸已经行驶了两万七千多公里了,除了加加玻璃水以为从未出现过任何问题!回想当初购车还历历在目从进入长安4s店一瞬间就被小逸的外观而吸引,大胆创新的蝶翼式的进气格栅让他凸显出独有的没,后尾采用鸭嘴式翘尾设计元素更能体现出他的青春活力,然而进入他的车内更是被他的内饰而震撼,几万元的车型内饰丝毫不亚于任何20万车型的豪华程度,全车内部触手可及的地方采用皮质包裹,整体的内饰大方而不失奢华,10.25寸的液晶屏幕更让他凸显豪华感,功能上也非常的强大,最为让我喜欢的就是他的自适应巡航系统,从0到150码自动行驶,纵观整个车届中谁会在这个价位的车系中运用……两年的陪伴,让我对小逸也了解了有点多有点多,动力上来说1.6L直喷发动机匹配爱信6AT变速箱就是他最大的优点,虽说给不了推背感但是可以让你在行驶中更加的平稳换挡也更加平顺,隔音方面做的也非常的不错,除了在高速的行驶下有轻盈的胎噪别的暂时没有发现任何问题,在长期的驾驶中我觉得小逸最让我喜欢的就是他的座椅包裹性了,开过有点多车但是经过对比还是喜欢小逸的座椅,犹如一个移动的大沙发舒适度非常不错,无论是长期驾驶还是短途游玩都不会感觉到疲惫,油耗方面全是中规中矩吧,百公里平均油耗在7个左六每个人驾驶习惯不一样所以这点仅供参考!时尚潮流的后尾辨别度超高超长的车身大气磅礴优美的侧身之美流背式车身设计双腰线贯穿整个车身散发着光芒鹰眼大灯彤彤有神无钥匙进入系统鸭嘴式翘尾设计高能版的LOGO不知不觉小逸陪伴我27000公里了后视镜加热功能自动空调系统这个是我最喜欢的地方了,自适应巡航系统一键启动功能蝶翼式的进气格栅,美得不要不要的 查看详情>>
- 几何几个月的用车感受!https://img3.baa.bitautotech.com/usergroup/2019/11/23/c32d00ffc7ed489b8462b6287f6d4abc.jpg 查看详情>>
- 开了九千公里,说一下奥迪Q3的用车感受入手奥迪Q3半年多时间,跑了差不多9000多公里,偶尔自驾,经常上下班代步,对于这款车,可以说已经有足够的了解了,下面就和大家分享一下我对这款车的用车感受。 查看详情>>
- 逸动的日常用车感受[_LinkTopic:逸”起畅游,“动”在金秋,81935,37] 逸动PLUS是长安汽车推出的一款紧凑型轿车。以下是一些我的日常用车感受,这些感受可能因驾驶习惯、路况和个人偏好等因素而有所不同。 逸动PLUS整体造型时尚动感,线条流畅,符合当今消费者的审美需求。它的内饰设计简洁大方,车内配置丰富,包括大尺寸中控触摸屏、液晶仪表、多功能方向盘等,提供良好的驾驶体验。 逸动PLUS搭载蓝鲸系列发动机,动力输出平顺,油耗表现良好。底盘调校偏舒适性,适合日常家用。作为一款紧凑型轿车,逸动PLUS的空间表现尚可,满足一家三口的出行需求。后排座椅可以折叠,以拓展储物空间。 逸动PLUS作为一款家用轿车,表现稳定,适合日常出行。不过,实际用车感受可能因个人需求而异。 查看详情>>
- 浅谈逸动plus用车费用[_LinkTopic:激情七月,逸起狂欢,79639,37]在用车方面,逸动PLUS的保养费用相对较为便宜,小保养一次价格大概在308元左右,大保养一次预计费用在623元左右。保养周期为5000公里,在10万级别这一价格区间,一般车型保养间隔大都在5000公里左右,属于正常水平。 按照一年20000公里的行驶里程来算,平均一年的保养费用在1500元左右,如果购车时附赠保养套餐或者工时劵、代金券之类,费用会相对降低。 关于油耗方面,根据车主的反馈,百公里油耗大约在7.3L左右,按照当前92号汽油5.7元每升的价格来算,20000公里的行驶里程中,一年的油费大概在8322元。 如此看来,逸动PLUS一年的固定花费,保险费用、保养费用、油费等成本加起来,大概在14322元,每个月平均费用在1193元。当然再算上停车费、洗车费、高速费等费用之后,每年的养车成本也将变相提高。 查看详情>>
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