逸动胎压测试按键
- 逸动plus22款胎压22款逸动plus冬季轮胎胎压多少最合适?目前前后轮都是2.0,刚刚隔离解封,要去加气咯 查看详情>>
- 长安逸动PLUS风阻测试9月9日,长安逸动PLUS参加第三方低风阻车型认证测试,最终逸动PLUS以风阻系数0.27Cd、气动阻力411.86N(120km/h)的优异成绩通过中汽研“低风阻汽车”认证。目前行业内主流燃油轿车的风阻系数大致在0.28-0.4Cd之间,一般0.3Cd以下就算是优秀的成绩。汽车空气动力学是决定汽车造型设计、风噪性能、燃油经济性、高速行驶稳定性的关键指标,其中汽车风阻系数大小则是作为汽车空气动力学性能的重要评价指标之一。风阻系数越低,汽车的造型设计会更优秀,燃油经济性越好,风噪也会更低。长安逸动PLUS先后做过包括车头、前保险杠、机舱盖、前挡风窗、A柱、车身侧部、车顶、后视镜、后窗、车尾、行李箱、后保险杠车轮及车腔等13个关键部位,22个关键参数的整车优化流程,全方位优化整车的空气动力学表现。 查看详情>>
- 逸动胎压显示好配置今天天气很不错,来日连续雨天终于迎来了晴天 ,最近一家啊老少都感觉快被闷坏了,趁着好天气,约着一起开上逸动来到品清湖岸边打卡,现在这里已经成为了市民全家大小休闲散步舒适放松心情的好去处,环境优美,空气一级棒。 这部逸动,配置还是蛮全的,该有的安全配置都是具备的,ESP行车稳定系统,自动大灯,上坡辅助,倒车系统,碰撞预警辅助等等,就如屏幕里这个胎压配置,是原厂的胎压显示数字图,不是自己加的,是自带配置,方向盘上左方按键就可以查看仪表盘里轮胎压力数字显示,这样很方便让我们清晰知道轮胎压力,这部逸动设置正常胎压厂家推荐是2.3左右,如果胎压太大或太小都会带来爆胎的危险 ,甚至会增加油耗。根据厂家推荐的胎压是最适合的,车后门傍都有温馨提示胎压,配合当地气候,加到标准就可以了。 这个配置确实方便我们车主,行驶路上更有安全保护。 查看详情>>
- 2022款兰德酷路泽4000胎压复位按键2022款兰德酷路泽4000胎压复位按键 查看详情>>
- 长安逸动PLUS首次直播碰撞测试5月18日,长安逸动PLUS在长安汽车碰撞实验室,进行首次碰撞直播秀。 查看详情>>
- 2022款逸动PLUS塔克拉玛干沙漠极端测试!7月1日,我们从长安汽车官方处获悉,长安2022款逸动PLUS车型进行了“淬冰火驭极境——2022款逸动PLUS千锤百炼挑战极限”。在新疆塔克拉玛干沙漠,逸动PLUS成功完成了接近80°的极限温差挑战。 查看详情>>
- 逸动plus智能按键新增了10.25英寸高清全液晶仪表。在内饰设计方面,第二代逸动采用“中式庭院”的设计概念,层次分明,让人心里很有安全感,内饰大面积采用皮质和软材质,质感得到了极大提升。第一代逸动采用了环抱式驾驶座舱,大胆的撞色搭配,中控面板的双3.5英寸屏幕和仪表盘相连接,形成连屏式一体化大屏,营造出强烈的科技感。 中控台采用了大面积的金属饰板,提升内饰质感的同时,也提升了整车的精致感。内饰的设计上,新车与在售逸动基本保持一致。内部设置了许多物理按键,包括一键启动、多媒体、ACC、电子手刹等。 查看详情>>
- 逸动plus门把手按键失灵?逸动plus门把手按键失灵? 查看详情>>
- 轮胎测试胎压在保养过程中,维修人员还给我的四个轮胎测了测胎压,胎压不足的充了气。之后,他们还给我的车冲洗了车身,保养的服务非常的周到。最后,我买了四次预售保养,因为我相信这家4s店,把车交给他们保养非常放心。而且,全部用商城里的豆子兑换,自己一分钱也没花。总的来说,这次保养非常令我满意,最后我给了全部的好评。 查看详情>>
- 4车门拆卸后碰撞测试,逸动PLUS究竟“硬不硬”?希望长安逸动PLUS做更多标准、多方位安全碰撞测试,给消费者更大的购买信心。 查看详情>>
- 长安逸动胎压打多少合适啊说到汽车维护的方面,最近我也是关注的比较多,因为老婆想买车了,一直在看车,我原先自己一个人开车,就感觉很轻松,现在要给老婆也买个车,养车成本直线上升了,最近用我自己的车给老婆练了一段时间,看来看去也不知道买什么,还是整个长安逸动算了。 我同事也有一台长安逸动,我开了一下感觉不错,就感觉减震有点硬,他跟我说可能胎压高了,他刚打了2.5的胎压,我自己的车差不多是2.1的胎压,这样一算还是有点低了,如果夏天的话胎压就合适,冬天的话同事叫我还是打到2.5的胎压好了,太低的话还费油,太高会影响舒适性,适中就好。 查看详情>>
- 低风阻测试成绩出炉,长安逸动PLUS同级领先9月9日,长安逸动PLUS走进中国汽研空气动力学-声学风洞试验室,以直播的形式,公开参加行业首批第三方低风阻车型认证测试,最终逸动PLUS以风阻系数0.27Cd、气动阻力411.86N(120km/h)的优异成绩通过中国汽研“低风阻汽车”认证,成绩达到国内同级燃油轿车的领先水平。 查看详情>>
- 安全第一实力验证 长安逸动PLUS碰撞测试车辆自身安全保障的重要性一定是第一位的,这关乎到一旦发生危险,车身整体结构就是车内乘坐者的最后一道生命防线。长安逸动PLUS能够成为一季度最畅销新车,并且热销势头有增无减,原因不仅仅是俊朗的外观和丰富的配置,实打实的安全性才是长安逸动百万用户支持的根基。 查看详情>>
- 首播安全碰撞测试 长安逸动PLUS彰显中国品质长安逸动PLUS无疑是近期最为抢眼的自主品牌轿车,上市前就取得了超过2万的订单,并在上市后首月上险数就突破1万,进入4月上险前10,也是前10中唯一一款自主品牌轿车,得到了市场的广泛认可。 查看详情>>
- 直播碰撞测试!逸动PLUS硬撞墙有什么门道?自从长安推出PLUS车型之后,仿佛一切都进入了正轨,凭借着出色的外型、高素质的产品力以及极高的性价比,PLUS系列取得了市场上消费者的认可,去年上市的CS75 PLUS如此,就连刚上市的逸动PLUS同样也如此。 查看详情>>
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