逸动保养空隙感受

作为长安汽车旗下的产品，长安逸动PLUS一有消息就收获了不少的关注。终于等到了它正式上市的日子，所以便迫不及待的去看这款中意已久的车了。看到它之后，我很庆幸自己的等待是值得的，下面就给大家介绍一下我的感受吧。 查看详情>>

就在前几天我们衡水的一位艾瑞泽5的车友置换了瑞虎5X，就是基于瑞虎5X的综合性价比高的特点，而且这车的颜值也还不错，虽然空间不比艾瑞泽5，但是普通家用也可以，自动挡豪华版的车型自己才添了3.8万就落地到手了。今天我来到店里保养了一下车子的后视镜，恰看到了新款瑞虎5X上市新车，说实话这次的小改款有点符合年轻人的审美，轮毂改成了3色轮毂，有红黑银三色，红色点缀有点有运动气息，前脸的中网处镀铬装饰条升级成为了满天星的钻石矩阵装饰，环抱着奇瑞的logo，比前一款来说，更显大气，瑞虎5X自从上市就主打性价比，其实就现在新款的定价而言总感觉一代的瑞虎5X定价稍微的偏高一点，但是可以得到全系的四轮独立悬挂，1.5T的动力，反过来想想一代的瑞虎5X还是有点香的。现在的超级英雄版的瑞虎5X属于第四代的小改款了，第一代有自己的前脸，第二代与第一代瑞虎8的前脸一样，第三代的中网与现在的中网形状一样，只是现在这一代的中网升级成了现在的钻石矩阵设计，更有视觉上的冲击力。进到大厅瑞虎5X给我的第一感觉就是有点吸睛，灰色的车身加上红色的边条点缀，年轻运动气息有点浓厚，说实话我一直感觉这款小型SUV整体设计算得上有点精致。LED大灯加持，亮度有点高。日间灯依然保持与原款一致三色轮毂，运动气息浓厚，车身小条有红色做点缀，在增加层次感的同时进一步的提升了年轻运动气息。门内饰板有手缝真皮装饰。镀铬装饰，亮度有点高中控台的上侧是软性搪塑设计。钥匙与之前的一致按键触感不错，但是设计不是有点人性化。无线充电，适合6寸以下仪表盘有点复古。钻石矩阵的中网设计。这款内饰有点运动运动型的方向盘，带劲得有点。门内饰板上也有有点多红色饰条装衬着。质地柔软的中控台。座椅的宽度有点，支撑性表现不错门内衬板上有拉丝银的装饰板的设计。一键启动开关依然保持原位置不变。超级英雄版整体上在原车基础上增加了有点多红色装饰，轮毂的运动感更强烈，三色轮毂有点吸睛，内饰的设计上也在突出以黑色为主红色装衬的设计，运动气息瞬间提升，整体上英雄版本的更偏向于年轻化和运动化，如果奇瑞能将全系车型的外形设计再来个大胆一些的设计，我想销量指定能翻一番。 查看详情>>

作为长安的老车主，最近接到了长安4S店的22款逸动(图片|配置|询价)PLUS新品品鉴邀请。于是欣然前往~下面给大家聊一下关于这款车的一些个人见解，抛砖引玉，希望有不同意见的朋友踊跃评论，给予指点~ 查看详情>>

我的黄色“小奔”陪伴我7年了，今年考虑换个车子，今天去4S店保养时看到新款逸动plus，觉得外观很漂亮，听销售人员说车头造型有两种，可以根据自己的喜好选择，第一次听说，这种操作觉得很棒；我看的这款是1.6L排量，个人觉得家用动力完全够了；智能语音系统很便利，手不用去屏幕按键，开车也安全些，长途开车听听新闻、音乐不易疲乏。等价格出来看看，合适就换一辆啦。 查看详情>>

https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/12/24/eac8f1acf4284b0f9af2c91c8efb8493_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>

今天好不容易得空来趟4S店保养车，师傅说用不了多长时间，那我便在休息室等着，等的无聊了说到处走走吧，就走到了人家展厅里面，小姐姐很是热情的接待了我，给我介绍车型。 店内中央最显眼的位置停了一辆2023款的朗逸，外观看起来非常大气，经小姐姐介绍他有星空前脸款和经典款，星空版宽大的前格栅中使用黑色为底，其中点缀着星芒一般的银色装饰，整体呈现出年轻与个性化的姿态，特别是在LED大灯点亮之后，这种相得益彰的感觉会更加明显，同时星空版的下包围通过黑色装饰版和獠牙式的日间行车灯，体现着它的与众不同。内饰方面相比以前也进行了调整，整个中控台布局做了一定的优化，整体更加的时尚，也让人觉得焕然一新，采用了三幅式平底式方向盘，焕然一新的感觉主要来自于这款悬浮式中控屏的设计，10.25寸液晶仪表加12寸中控悬浮式触控屏。屏幕是绝对够大，分辨率是绝对够高，整个中控台看起来还是非常大气的，功能配置也足够用。 2023款朗逸全系标配了真皮包裹的多功能方向盘，同时方向盘提供前后上下四向调节，因此无论是位置还是手感，都能让驾驶员找到一个舒服的感觉。并且搭配了苹果、百度语音识别等系统，车联网等功能，以及双驱的自动空调，提升了自动化与数字化，同时新朗逸还配备完备的 L2 级驾驶辅助系统，能够有效增加日常用车的安全性。 在座椅材质上提供了三档不同的面料，整体的实用性还是非常不错的。前排的乘坐空间肯定是没有任何问题的，后排的腿部间隙也比较大，不过中间的凸起还是略高一些的，会影响中间乘客的舒适性，后备箱的深度不错，储物能力比较强。座椅的材质很不错，日常在城市道路中行驶还是很舒服。 车灯方面，2023款朗逸全系标配了带有自动开闭功能的LED大灯，同时除低配外都提供了转向辅助灯，前排无钥匙进入以及一键启动。尾部设计也同样具备了不错的层次感，运动尾翼，镀铬饰条。 总体来说，大众朗逸2023款是一款经过长期市场考验的优秀家用车。它能够满足普通家庭用户日常用车需求，并且在外观、内饰、空间和动力等方面都表现优秀。 查看详情>>

大家好，我是21款逸动车主龙泉山车神，坐标成都，车子21年8月底购入，目前行驶了3000公里左右。今天我就给大家分享逸动的操控感受。 说到操控大家都说马自达，那逸动表现怎么样？ 直线肯定感受不出来的，只有弯道能很好的表现。逸动前独立悬挂，后悬不是独悬，虽然舒适性打折，但是过弯的支撑性还是非常有信心。 不过完全第一，在过弯时一定要降低速度。 查看详情>>

[_LinkTopic:保持热爱，“逸”路向前,80248,37]刚买完第三年的保险，不知不觉车子已经开了整整两年了。这两年以来，我从一个驾驶小白逐渐的成为一个合格的老司机。下面说说我对逸动Plus的使用感受吧。 🚗🚕🚙逸动Plus的座椅非常舒适，包裹感很好，长途驾驶不会感觉到累，逸动Plus配备了电动助力转向系统，使得转向更加轻松和灵活。 🚒🚐🚚逸动Plus搭载了一台高效且动力强劲的蓝鲸发动机，加速顺畅，动力输出线性。同时，逸动还配备了7速湿式双离合变速箱，高速行驶的时候换挡平顺，提供了很好的驾驶体验。在低速行驶的时候略有顿挫，升级了变速箱程序会稍微好点。 🚗🚕🚙逸动plus在悬挂方面有待提升，地盘调校的不是很好，路况不好的时候很颠簸，这是个硬伤，由于价格的原因，只能这样了。 🚘🚖🚔逸动Plus在驾驶感受方面表现出色，操控稳定、动力充沛，能够为我们提供很好的驾驶体验。无论是城市驾驶还是长途旅行，逸动Plus都能够满足我们日常使用的需求。 查看详情>>

[_LinkTopic:逸”起畅游，“动”在金秋,81935,37] 逸动PLUS是长安汽车推出的一款紧凑型轿车。以下是一些我的日常用车感受，这些感受可能因驾驶习惯、路况和个人偏好等因素而有所不同。 逸动PLUS整体造型时尚动感，线条流畅，符合当今消费者的审美需求。它的内饰设计简洁大方，车内配置丰富，包括大尺寸中控触摸屏、液晶仪表、多功能方向盘等，提供良好的驾驶体验。 逸动PLUS搭载蓝鲸系列发动机，动力输出平顺，油耗表现良好。底盘调校偏舒适性，适合日常家用。作为一款紧凑型轿车，逸动PLUS的空间表现尚可，满足一家三口的出行需求。后排座椅可以折叠，以拓展储物空间。 逸动PLUS作为一款家用轿车，表现稳定，适合日常出行。不过，实际用车感受可能因个人需求而异。 查看详情>>

二代逸动一万公里第二次保养，主要是换什么 查看详情>>

[_LinkTopic:“逸”起出发，八月“动”起来,80472,37] 逸动plus作为国产车里面销量比较的好的轿车，每个人都有自己的的使用感受，下面我来说说我自己的对于逸动这款车的用车感受。 官方的广告语是品质家娇，那就先从它的品质来说，从我目前的使用情况来看，逸动还是很不错的，各方面都表现的优秀，内饰基本采用软包设计，座椅也很软很舒适。空间够大，（我是自己一个人用车，不知道全家出行怎么样），不过座椅下面有轻微的生锈迹象，悬挂偏硬，走烂路，过减速带很明显。 查看详情>>

二代逸动第三次保养需要换什么？大概多少钱 查看详情>>