逸动AT刹车问题
- 刹车变硬踩不动?可能不是刹车的问题但别急,这可能并不是刹车本身的问题。以下是一些可能导致刹车变硬的原因和解决方法,让您轻松了解。 查看详情>>
- 逸动的刹车小问题[_LinkTopic:“逸”如既往,陪伴前行,84679,37] 最近发现刹车会有一点异响。这个情况出现的次数不是很多,但是偶尔也会出现一次。 第一次出现咔的那个声音,是在停车等红绿灯的时候。踩了刹车,慢慢的停车,会听到刹车咔的一声。 第二次出现是在倒车的时候,就是准备停车倒车入库的时候。松刹车的时候松的慢一点的话,他刹车就会有一点咔咔的声音。这个时候如果把刹车全部松开,再踩下去的话,也会有这一个咔的声音。 上次去保养的时候,也跟维修人员说了一下这个问题。维修人员说,这个问题出现的次数比较少,所以现在不太好判断有没有出现质量问题。然后维修人员跟我说出现这个问题是因为车子还在新车磨合期。因为我开的公里数比较少,只有2000公里。然后出现的次数也不多。维修人员判断可能是停车的时候。轮胎卷到了路边的小石头,然后带出来的声音。他建议如果这个问题频繁出现的话,再开回4S店进行检查。 查看详情>>
- 小米SU7冲出赛道是刹车问题?小米果然是有泼天流量,几乎天天都有大新闻,热搜上从未缺席。 查看详情>>
- 又一起故障!小米SU7刹车问题,官方正式回应!最近,一起小米SU7刹车失灵的事件引起了广泛关注,小米官方对此事作出了回应,并启动了应急处置机制。 查看详情>>
- 首次买车,认准逸动预算十万以内,买辆小轿车,绕不开长安逸动,价值、颜值、配置都还合适。对比了朗逸、轩逸、帝豪等同级车,逸动空间也是最大的一个。另外,在没试之前,光看动力参数,搭载蓝鲸1.5T发动机的逸动第三代,170匹马力、最大功率125kW,最大扭矩260N.m,也是远远强过朗逸1.5L自吸、轩逸经典1.6XE CVT,以及帝豪第四代冠军版1.5L CVT。顺理成章,伙同老司机朋友一起到店看车来了。 查看详情>>
- 宝马召回79,670辆汽车,因潜在刹车系统故障问题宝马已宣布召回近8万辆2023和2024年款车型。此次召回涉及ABS和稳定性控制系统的缺陷,可能导致动力制动辅助功能失效,进而可能使驾驶者失去对车辆的控制。受影响的车辆包括2023和2024年款的5系和7系、i5、i7、X1、X5、X6、X7和XM,以及劳斯莱斯幻影。宝马正召回79,670辆可能存在制动系统问题的车辆,具体情况已在提交给美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的召回文件中详细说明。召回的车辆包括宝马530i、740i、760i、i5、i7、X1、X5、X6、X7和XM,以及劳斯莱斯幻影。被召回的大部分车辆是X1(14,679辆)、X5(20,401辆)和X7(29,578辆)。根据NHTSA的文件,宝马集成式制动系统“可能无法按规范运行”。这可能意味着驾驶员会经历延长的制动距离或潜在的失去车辆控制的风险,增加了发生碰撞的可能性。文件说明即使在发生故障的情况下,机械制动和紧急 查看详情>>
- 曾经沸沸扬扬的特斯拉刹车失灵问题,为什么如今销声匿迹了?特斯拉诉“上海车展事件”西安女车主名誉权侵权一案,法院在去年作出判决,西安李女士被判向特斯拉道歉赔偿。 查看详情>>
- 宝骏回应悦也批量刹车失灵问题:小部分出现制动偏硬,已解决1 月 3 日消息,针对近日多名宝骏悦也用户反映的刹车失灵问题,宝骏汽车进行了回应,表示 " 小部分悦也车辆可能出现制动偏硬现象,目前问题已经解决 "。 查看详情>>
- 小米汽车的刹车问题小米汽车推出以来,取得了惊人的市场成绩,但是媒体也报道了很多小米汽车的事故,加拿大电动车专家Jeremie Bernardin经过分析认为,小米汽车的刹车装置存在问题。 他在个人博客上发表的观点如下:小米SU7 Max的规格令人难以置信,663马力,最高时速265公里(165英里),售价令人咋舌,为41500美元,是一款全尺寸电动轿车,在尺寸上可与特斯拉Model S和梅赛德斯-奔驰S级媲美。 然而,最近关于刹车失灵的灾难性报道揭示了一些令人不安的事实。当你考虑到它的663马力和265公里的最高时速时,SU7 Max“不适合赛道”的说法就站不住脚了。 仔细观察汽车就会发现问题:看起来很大的布雷博制动钳实际上只是4活塞制动钳,其刹车片比本田CR-V上的刹车片还小! 这会是第一批推向市场的小米汽车交通事故频发的重要原因之一吗? 查看详情>>
- 熊猫mini刹车问题总感觉熊猫这车前1/2没有刹车,再踩深一些就有,但也是轻飘飘的。各位友友也是一样的吗? 查看详情>>
- 刹车出现异响软怎么办?改装刹车卡钳可以解决?MUC刹车是的,改装升级制动卡钳可以解决某些刹车异响的问题,但具体的情况需要根据实际原因进行判断。当汽车刹车时,如果出现异响的情况,可能是刹车系统存在问题,比如刹车片已经磨损、刹车盘表面存在划痕或凹陷、刹车液不足或污染等原因。为了解决这些问题,刹车升级改装是整套制动系统更换了,通常包括更换刹车卡钳、刹车碟盘、刹车片、钢喉和刹车油等,以提升刹车性能和安全性为目的。 查看详情>>
- 逸动新风尚,第三代紧凑型轿车亮相第三代逸动是长安汽车在紧凑型轿车市场的一款重要车型,其集合了长安汽车最新的研发成果和技术创新,具有多方面的优势和特点。第三代逸动的指导价格区间为8.39万元至9.69万元, 查看详情>>
- 长安第三代逸动亮相:逸达,是你吗?近日,长安汽车旗下的经典款车型逸动迎来了换代车型。据相关信息统计,现款逸达车型在今年一月的销量一路狂飙,达到20898辆,仿佛回到刚推出那会的时光。而全新的车型为第三代逸动,新车共推出三款车型,不知道会带来什么亮点,我们一起来看看。 查看详情>>
- 外观内饰大变样,长安第三代逸动官图发布日前,长安汽车发布了旗下第三代逸动的官图,新车预计不久之后便会亮相。作为参考,目前在售的逸动售价区间为7.29万—10.39万元,不知第三代逸动未来将会采用怎样的定位。 查看详情>>
- 长安第三代逸动车型官图发布近日,备受关注的全新长安逸动官图正式发布,官方称其为第三代逸动。不过,从官方发布的图片来看,全新逸动与已经上市的长安逸达在造型上颇为相似,因此我们推测长安逸达可能会更名为全新逸动,并与逸动PLUS同堂销售。这一举措无疑将进一步丰富长安逸动车系的产品线,为消费者提供更多选择。 查看详情>>
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