智跑磨合期ECO

eco是车辆的经济模式，此模式可以降低动力输出的反应速率，减少了很多不必要的燃油喷射，让转速更平顺，eco模式下油门的反应没那么灵敏，动力比较缓和。在新车磨合的前3000公里，没必要开启eco节能模式，按照正常模式使用就行。过了磨合期后在城区内行驶就打开经济模式，虽然起步慢点，但是从长远看还是节省燃油消耗的。 查看详情>>

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对于很多有车一族来说，“磨合期”永远是绕不开的话题：新车磨合期是一定要车主事事谨慎操作，不过多使用各种智能模式？还是按照平时操作就行了？ 查看详情>>

大家好，我是八月初提的车，按理说，如今全新车正是磨合期内。开车尽量慢加注汽油、慢刹车，如许耗油量才能少，磨合得也会更好一些。想试试这个ECO可以吗？全新车磨合期之内，不晓得打开ECO会不会伤车啊？ 查看详情>>

比亚迪e2磨合期是跑ECO档好吗？ 查看详情>>

第一次买全新车说明书写磨合期是1600公里这么少？开ECO磨合效果会好点吗 查看详情>>

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ECO模式使用技巧 ECO模式，是车辆驾驶的一种保持生态、节能和优化的模式，是为了车辆的节油、环保和经济性而设计研发的。 我们可以这么理解，车辆系统主动以合理的挡位控制发动机的转速，减少不必要的燃油损耗。 部分车型配置ECO按键，车主可以自由选择是否开启；还有些车型不设ECO按键，会自动开启并提醒车主何时省油。比如当车辆达到最佳燃油状态时，仪表盘会显示绿色ECO字样，但当你大力踩油门急加速时， 字样就会消失。不管是启用主动式ECO还是被动式ECO，也并未说明新车磨合期不能使用ECO模式。 查看详情>>

eco模式代表经济节能模式，开着会有更好的燃油经济性，在特定情况下有很好的效果。如果在市内低速行驶的时候开启，是非常节省燃油的，同时也能减少尾气排放。如果在高速行驶，eco的节能功能就不灵了。 查看详情>>

新车磨合期使用技巧 首先，我们需了解新车磨合期是指提了新车，或车辆大修后的初驶阶段，一般为1000-1500公里。是为了确保车辆的机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。 然而，由于汽车生产工艺的进步，如今很少谈及“磨合期”概念了。 磨合期主要是针对手动挡车型，磨合期间车主需注意换挡准确及时，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为就好了。磨合期间，我们建议车主勤换有质量保障的机油，且避免长时间跑高速、避免满载运作和紧急制动等。这些驾驶技巧中，未说明不能使用ECO模式。 查看详情>>