埃尔法发动机浸水

日前，捷途大圣i-DM车型在中汽中心实验室进行了国内首次放电状态下的电池安全测试，并成功通过了跌落、浸水、挤压和火烧测试。 查看详情>>

据外媒报道，研究人员开发出一项新技术，可以防止电动汽车浸水起火。该技术采用盐水代替电动汽车锂离子电池中的挥发性和高度易燃有机溶剂，从而能够制造出更安全、充电更快、同样强大且不会在浸水期间短路的电池，即水性电池（aqueous battery）。新电池设计的另一个关键是其新颖的纳米工程，使电池能够克服以前水性电池的局限性，例如充电时间慢和稳定性差。此类电池可快速充电，与锂离子电池的数小时充电时间相比，新电池可在三分钟内充满电。此外，通过使用盐水作为电池的液体电解质，研究人员能够使用在盐水中发现的天然金属离子，如钠、钾、钙和镁，来制造储存更多能量的双阳离子电池，这一发现还克服了以前单阳离子水性电池设计的惰性问题。 查看详情>>

海外2021款本田奥德赛亮相，搭配V6发动机！还盯着埃尔法？ 查看详情>>

国产“埃尔法”要来了？搭载2.0T发动机，最大马力252匹！ 查看详情>>

埃尔法汽车是丰田汽车公司，在2002年推出的中产MVP汽车之一。迄今为止，阿尔法汽车已经进入第二代。埃尔法车有几种发动机选择，包括2.5G发动机，2.5X，3.5Q以及其最新的带有2.5HV发动机的埃尔法混合动力车型。 查看详情>>

近日，全新丰田埃尔法的实车照片曝光，引起了广泛关注。据悉，这款车将于6月21日全球首发，并有望在今年年内通过进口的方式引入国内。最引人注目的是，全新埃尔法/威尔法将引入2.4T发动机，这也是丰田首次在这款车型上使用这种发动机。 查看详情>>

丰田埃尔法，一款MPV界被捧成王者级的存在，总是与加价同台出现，不过出道6年多的车型还想着靠不变应万变肯定会被市场无情抛弃，到了年限，更新换代也是埃尔法的必经之路。近日，有媒体曝光了全新一代埃尔法的渲染图，新车基于TNGA平台打造，前脸变化明显，还换装了2.4T涡轮增压发动机，能否继续保持MPV王者的地位就让我们一起来看看~ 查看详情>>

日前，新款丰田埃尔法渲染图正式曝光。据悉，新车主要是对前脸进行调整，而除了现款2.5L油电混合动力系统，还会新增2.4T发动机以及2.4T插混动力可选，并预计在今年下半年亮相。 查看详情>>

近日海外媒体曝光了一组丰田全新Granvia车型实拍图片，该款车型定位品牌旗下大型MPV，因其尺寸优于品牌旗下埃尔法车型，同时也可视为“大号埃尔法”。据悉，新车动力将搭载一台2.8T柴油版涡轮增压发动机，最大功率可达130kW，峰值扭矩450N·m，传动系统匹配6速手自一体变速箱。此外，新车海外市场起售价为64,090（约为42万人民币）。 查看详情>>

月初时候，日本媒体流出了新一代丰田埃尔法的局部细节图，虽然并不是官方宣传，但也不排除是丰田为了新一代埃尔法上市做势。 查看详情>>

丰田埃尔法，一款MPV界被捧成王者级的存在，总是与加价同台出现，不过出道6年多的车型还想着靠不变应万变肯定会被市场无情抛弃，到了年限，更新换代也是埃尔法的必经之路。近日，有媒体曝光了全新一代埃尔法的渲染图，新车基于TNGA平台打造，前脸变化明显，还换装了2.4T涡轮增压发动机，能否继续保持MPV王者的地位就让我们一起来看看~ 查看详情>>

22款平行进口丰田埃尔法 3.5L V6自然吸气发动机 查看详情>>

人民车市讯，近日，我方从海外媒体获取到一张丰田全新一代埃尔法的设计渲染图，车头部分改动亮点颇多。首先，丰田新一代埃尔法的进气格栅换装了更大的尺寸，而且类似冰球杆似的镀铬点缀让格栅造型更加霸气。而头灯部分也变得更加犀利，由之前的宽灯变为了更加扁平的造型，且采用了分体式布局，导流槽部分也比现款更加宽大。 查看详情>>

【问答翻牌】热心的蔚来ET7车友问小易“蔚来ET7如何处理浸水车辆？”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>

我们都知道丰田埃尔法一直是加价神器。在国人的认知里他是MPV旗舰的象征。 查看详情>>