埃尔法温控开关改装

汽车发动机冷却系统上一般有3~4个传感器，分别是冷却液液位传感器、冷却液温度传感器（1~2个）、温控开关，还有些车型使用的是电子节温器，它也有温度监控的功能。有些人分不清这几个传感器的区别，其实它们各自的功能是不同的，安装的位置也不同。 查看详情>>

汽车是我们最常会运用到的交通工具，汽车让我们对于速度有了新的认知。当然不仅仅是速度方面还是舒适度和自由度上综合来说真的是不二之选，那么对于现在的这个炎炎夏日来说，真的是难熬啊！但是没关系我们有汽车空调，今天小编就为大家介绍一下汽车空调电子温控开关坏了这个问题吧。 查看详情>>

起亚K2空调温控开关在哪？ 查看详情>>

星级耀目 丰田埃尔法改装AIRBFT空气悬挂案例，今天给大家分享埃尔法的改装案例，在改装界，丰田埃尔法一直是一款备受关注的车型。这次，我们带来了一款经过精心改装的埃尔法，它的最大亮点就是采用了低趴空气悬挂系统。那么，这款改装埃尔法究竟有哪些独到之处呢？让我们一起来看看。 查看详情>>

2019款丰田埃尔法的长宽高分别为4915/1850/1950mm,车身高度超过1.9米,轴距达到3000mm,在这一级别车型中开创了新的纪录。它通过饱满有力,恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气,尊贵而不失动感”的设计目标。2019款丰田埃尔法从旁边面看更为圆滑，也将流线外型表达的淋漓精致。 查看详情>>

小辉分享#姿态先行者#丰田埃尔法改装AIRBFT空气悬挂案例，今天给大家分享埃尔法的改装案例，埃尔法丰田旗下的高端MVP车型，在国内售价百万级别，也收到了不少土豪的喜爱，出行必备用车，在改装方面基本上都是内饰的豪华改装，姿态风格是很少的，比较是一款商务车，改低趴姿态有点画风不对，今天这台埃尔法打破原有的固执，进行了低趴姿态改装，搭配AIRBFT空气悬挂系统，展现最低姿态。 查看详情>>

09款，冷风温度控制switch在哪里，容易替换吗。 查看详情>>

白日还好，到了夜晚空调变得太凉了，驾驶途中总是手动启停空调也不是个办法，就凭自己的专业优势，某宝上淘了个12V温度控制器，昨天刚到，今天下午干完活，下起了暴雨，无聊就坐车里动手干了，全程不到一个小时，主要是拆开空调控制器，分析摸索线路浪费点时间。开拆用的就是这款电子温控器，12伏供电，经测量S1跟S2不会与供电线或地线产生任何连接，只是开关作用，正是我需要的，手头没有车用电线，超五类网线刚好有一段，按所需要功能分配颜色风门拉线拉线卡别掉了拆开看结构找到ACC键，用万用表测量是六下角横向的两个针脚，六下角倒数第二个就是ACC，而最六下角那个经测量是COM，等下需要的就是ACC，而COM是不要改的把ACC线剪断，把控制线接上，等于把温控器串联在ACC上胶布包好，如果是并联接法，ACC键跟电子温控同时使用就没有意义了失去了手动关闭功能，所以必须是串联。收音机刚好可以取电，就取ACC（这里的ACC不是空调控制，而是车载供电线12V正极，受控于机械钥匙），再取GND（接地）插入钥匙通电，亮了，上面红色显示车内温度，下面蓝色显示设置温度，把温度传感器放在进风口就行了装好试了一下，当温度下降到预设温度时，ACC灯就灭了，空调自动停止制冷，当温度回升到高于预设2摄氏度时空调又启动了。先试用几天，再给控制器找个位置，本来打算安装在应急灯按键上，怕以后车不要了，影响出售，还是安在点灯器前面的物品框里面，上次自己做底盘隔热时，发现里面空间挺大的，除了两条手刹机械拉线和点烟器供电，没有其它的了，对于放手机或其它物品没有影响，反正空调温度设置好了，只要打开ACC就行了，不用手动控制了。之前就是白日开空调还行，晚上开空调，刚开还行，等下太冷了，得边开车边关空调，等下热了又要重新开空调，对行车很不安全。懒人有懒招吧，过几天试着好了，再把最后的安装效果补上。最后还是决定安在底下，毕竟双闪灯开关附是驾驶视线范围，对于夜间高速行驶是有一定影响的，本来打算靠六一点，结果底下是点烟器电线固定柱子，拆开才看到，表面已经划花了。 查看详情>>

丰田埃尔法蒙娜丽莎从第一代车型开始埃尔法就堪称豪华MPV级别当中顶尖代表代代进化下来，其把持王座也随产品实力不断完善与提升继续被沿袭下来由丰田埃尔法经饰豪华改装蒙娜丽莎款，乘坐舒适性、饰豪华程度、座椅可调节隐私度下足功夫，不断在本已相当出众水准继续锦添花雕琢出傲视同级精品。 查看详情>>

捷达水温高风扇不转温控开关换的新的？ 查看详情>>

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丰田普拉多霸道改装主副驾原装进口埃尔法航空座椅，成都埃尔法座椅改装木地板升级高配航空座椅，日本原装进口阿尔法座椅中国总代理商，一手渠道资源，拥有丰田埃尔法原装进口主副驾座椅、后排阿尔法座椅豪华版、旗舰版，米色、黑色均有现货可供选择。日本原装进口埃尔法正副驾驶座椅，适合陆巡、普拉多等大型越野车及商务车安装。 查看详情>>

#气质非凡#丰田埃尔法改装AIRBFT气动避震案例，今天给大家分享埃尔法的改装案例，埃尔法在国内是一款百万级别的高端MPV车型，但是在做工方面也是欠缺一点，舒适性还是内饰，都不足以达到百万级别的，今天这台车主改装了原车的避震换成AIRBFT空气悬挂系统，姿态低趴风格展现在我们的面前。 查看详情>>

追求极致 丰田埃尔法改装AIRBFT气动避震案例；丰田埃尔法，作为商务MPV界的佼佼者，以其卓越的品质和奢华的乘坐体验赢得了市场的广泛认可。然而，为了追求更加极致的驾乘感受，一位车主选择对其进行了深度改装，核心便是搭载了AIRBFT气动避震系统。 查看详情>>

品质风格 丰田埃尔法改装AIRBFT气动避震；丰田埃尔法，作为商务MPV界的翘楚，一直以其高端的品质和奢华的乘坐体验备受瞩目。而今天，我们要探讨的则是其改装版——搭载AIRBFT气动避震系统与20寸定制轮毂的埃尔法，如何玩转低趴姿态，尽显个性与魅力。 查看详情>>