哈弗H6发动机功率可否高功率

三代哈弗H6，高功率版本1.5T发动机，配合湿式双离合变速器 查看详情>>

现在很多汽车厂商在推出新车型时，都会在发动机上大做文章，比如同一款发动机会推出低功率和高功率两个不同版本，这套路丰田本田早就实践了多年，那么，不少买了低功率车型的车主可能就要问了，都是同一款发动机，能不能后期自己将低功率升级为高功率呢？这个当然能，而且也不难操作。 查看详情>>

现在很多汽车厂商在推出新车型时，都会在发动机上大做文章，比如同一款发动机会推出低功率和高功率两个不同版本，这套路丰田本田早就实践了多年，那么，不少买了低功率车型的车主可能就要问了，都是同一款发动机，能不能后期自己将低功率升级为高功率呢？这个当然能，而且也不难操作。 查看详情>>

我们要知道，就目前的发动机高低功率，其实都是厂家玩的一些营销模式而已，以前的厂家为了区别同一款车的性能或者高低，会选择用不同的发动机，排量大小来进行区别。而现在基本都是采用同一个排量的发动机使用高低功率来进行区别。我们经常说的高低功率的发动机，是指涡轮增压的发动机。最先玩高低功率的也是德系车。 查看详情>>

我们要知道，就目前的发动机高低功率，其实都是厂家玩的一些营销模式而已，以前的厂家为了区别同一款车的性能或者高低，会选择用不同的发动机，排量大小来进行区别。而现在基本都是采用同一个排量的发动机使用高低功率来进行区别。我们经常说的高低功率的发动机，是指涡轮增压的发动机。最先玩高低功率的也是德系车。 查看详情>>

红旗HS5 2.0t高功率发动机最大功率185千瓦…………… 查看详情>>

哈弗H6三代，高功率版本发动机，轴距2738 查看详情>>

我最喜欢的是探岳的动力，最不喜欢的是后排地台有点高，大众探岳搭载1.4T涡轮增压发动机和2.0T高/低两种功率调教发动机，其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为150马力；2.0T低功率版发动机最大功率为186马力；2.0T高功率版发动机最大功率为220马力。搭载7速双离合变速箱。如果你喜欢动力感强的，2.0T高功率发动机，不仅起步快，超车也很猛，可以满足您的速度与激情，让你尽情享受驾驶乐趣。大家都说大众车的开起来比较稳，这点我们在探岳身上也体会到了。安全感是一种很虚无缥缈的东西，尤其对一些新手司机来说，你车子高速上不飘、底盘扎实，转向手感好，那么这个车给你的安全感就好。探岳的空间表现还是值得表扬的，毕竟是中型SUV，调整后前面座椅之后，后排乘坐空间比较宽敞，翘个二郎腿都是没问题。此外，探岳的隔音效果良好，车速在80km/h以下车内基本没感受到什么噪音，车速达到80km/h以上，风噪开始变得明显，但这个相对来说，在可接受范围之内，问题不大。 查看详情>>

日前，工信部公示了新一批新车型的申报图，其中我们看到了第三代哈弗H6的申报信息，整台车的外观设计更加年轻动感，和H6S看齐，动力方面将会搭载2.0T发动机，并且性能参数会比现款车型高。 查看详情>>

大家在买车时必看的一个参数就是发动机的功率和扭矩，并以此来衡量汽车的动力性。在大家的普遍认知中，都是认为发动机的功率越大，汽车的动力性越好。但在实际驾驶中会发现并不是那么回事，有些发动机功率标注的很大，但是汽车的动力性却比较差；而另一些车型标注的发动机功率不大，但汽车的动力性却比较好。这是怎么回事呢？ 查看详情>>

在汽车行业中，高功率发动机一直备受关注。一些人认为高功率发动机的寿命相对较短，但这一说法是否属实呢？让我们来揭开事实的面纱。 查看详情>>

👩🏻‍🚒哈弗H6又换代？造型熟悉，搭载2.0T发动机，功率提升，值得期待？👩🏻‍✈️ 新H6采用了单条幅进气口设计，下方为梯形网状格栅，两侧还有和车身同色的八字眉造型，整体看上去更加年轻动感，但相较现款第二代哈弗H6，我认为缺乏了一些精致感的呈现，但运动感有提升。👩🏻‍✈️ 侧面依旧是标准的紧凑型SUV的尺寸和造型，线条简约，大条幅的黑色轮眉造型也颇为动感。尺寸方面，新车长宽高为4711×1940×1730mm，轴距为2738mm。👩🏻‍🚒 车尾采用了的新的尾灯样式，并且外壳采用了熏黑式设计，更有氛围感，不规则造型也让整个尾灯组更具辨识度，保险杠下包围的整体设计也更加具有运动感，双边工双出的矩形排气口辨识度也非常高。😈 动力方面，新车将采用2.0T发动机，最大功率238马力。配置方面将会有18英寸、19英寸轮圈、前后雷达、细节饰条等方面可以选。[_LinkTopic:哈弗H6,6281,23]🐸 查看详情>>

2.0t高功率发动机，最大功率185千瓦252马力… 查看详情>>

不得不提及汽车“三大件”，对于一辆车的重要性不言而喻。很多人都认为合资品牌的“三大件”就一定靠谱，但是事实却并非如此。 捷达VS7诞生于大众先进的MQB平台，对生产标准化和车身材料有着严苛要求，采用了大众成熟的动力系统，搭载EA2111.4T高功率涡轮增压发动机，匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，在稳定性、成熟度以及科技含量方面，都有着扎实的品质基础。 在这方面，捷达VS7展现出了用更少的价格换来更大的空间。乘坐空间对比中，我们找来了身高180cm身材标准的男性，当前排调整好他的驾驶位后，坐到两车后排时结果高下立判。 捷达VS7后排腿部空间更加宽敞，头部空间余量更大，且因为全景天窗的加入，后排通透感更好。捷达VS7后备箱储物空间的优势则更为明显。 查看详情>>

ID.4 CROZZ销量还是可以的，首先在颜值方面就有很大的提升，看起来更帅气了，设计上也更新颖了，很运动的大灯，很个性的中网，很流畅的车身线条，很精致的细节展示，总而言之，浑然天成；其次就是三大件，2.0T的高功率涡轮增压发动机，可以提供源源不断的动力，尤其是加速超车时，我还是很自信的，绝无压力， 七速双离合的变速箱，对于动力有很好的把控，逻辑性强，换挡平顺，也就是很聪明，再有就是底盘了，很扎实，前后都是独立的悬架，通过性和稳定性都很好，还有4驱模式，这样一来，行驶感受就更稳定了。 今天就是来这里简单说说车，关于用车，关于生活，我想就是息息相关的，只有在生活中，才能体现出一辆车的价值，仅此而已。ID.4 CROZZ的颜值，是我们最先种草的。 查看详情>>