哈弗H6有没有同时体验CVT
- 越野刺客上市:相当于9.9万同时买到哈弗H6和哈弗大狗虽然全新一代哈弗H6的上市令人振奋,但哈弗H6的时代过去了,它需要对消费者进行切换,如何迎接新时代的消费者,才是哈弗品牌的重任。 查看详情>>
- 预算10万选它,博越COOL凭啥同时抢海豚哈弗H6的市场现在汽车市场的大趋势是“电动化”,但是在现阶段如果想要入手一辆能兼顾空间、配置、续航,足以满足全家出行需求的纯电动车,通常定价超过15万。如果只手握10万预算去选电动车,我们能买到电动车普遍是比亚迪海豚这样的小车,但如果去选哈弗H6这样的传统燃油车,很多人可能又会觉得传统燃油车设计保守、智能配置少。针对当下消费者买车时的纠结,吉利给到了消费者一个全新的选择,即吉利博越COOL,有人说它同时兼顾了传统燃油车的高性价比和新能源车的智能化体验,能同时抢比亚迪海豚、哈弗H6的市场。真有这么厉害?咱来盘一盘。 查看详情>>
- 变化很大 上海车展体验哈弗H6国潮版此次上海车展上,哈弗H6国潮版同样出现在哈弗展台,该车是基于第二代哈弗H6打造,在外形、智能化、安全等方面有着较大革新。新车在上月的23号已经正式上市,共推出7款车型,售价9.89-12.89万元。此次我们就去体验下。 查看详情>>
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- “星”颜值 “云”体验 新一代哈弗H6中国汽车工业从无到有,这期间要说哪一台SUV是市场的中坚力量,哈弗H6应该无车出其右了。时至今日,随着市场需求的升级,新一代哈弗H6表现如何? 查看详情>>
- 全程空调跑了400+公里,油耗6.4个,体验三代哈弗H6最近,一聊到车,大家都忍不住抱怨“现在这油价,车都开不起了。”对于这种牢骚,大多也都会回复:“你买混动或者纯电不就得了?”且不谈不是每个人都能说换车就换车,就算是正好持币待购的用户,也都知道混动省油但车价贵,电动也不便宜而且充电麻烦的道理。因此在这个9元时代,一款燃油车的真实油耗就更加让人关注了,而在最近,笔者体验了一把第三代哈弗H6的节油挑战赛。 查看详情>>
- CVT波箱有没有问题呢?说实话,CVT是逃不开的话题,多少公里保养变速箱,多少公里换钢带?今后改款有没有AT变速箱? 查看详情>>
- 动力挺猛,配备的“智慧躲闪”更安全?静态体验哈弗H6插混哈弗H6在国内无人不知无人不晓,在相当长的一段时间里都没有对手,不过在新能源的大趋势下,哈弗H6也需要拿出新能源SUV产品去满足年轻人的用车需求,于是,哈弗H6率先带来了DHT车型以及即将上市的DHT PHEV车型,并且从产品力上看,哈弗H6 DHT PHEV在动力、油耗等方面有着领先同级的实力,但对于消费者来说,哈弗H6 DHT PHEV是否算是一款值得买的车型呢?接下来,看看我们最近对哈弗H6 DHT-PHEV的静态体验吧。 查看详情>>
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- 有没有硬控你几秒#新一代哈弗H6心动上市有没有硬控你几秒#新一代哈弗H6心动上市#哈弗H6值不值得买 #新一代哈弗H6试驾体验 查看详情>>
- 大众双离合和日产CVT,谁更耐用?车主:市区道路体验下就知道了双离合和CVT变速箱,近几年来,被越来越多的车主“抛弃”,他们多认为两者的寿命、故障率,相对于AT变速箱要逊色一些,但是双离合变速箱和CVT变速箱,在汽车市场的装机量不可小觑,以大众为代表的的双离合、以“两田一产”为代表的CVT,每年合计约好几百万台的销量,就可以从片面反映出双离合和CVT变速箱的品质。那么相比之下,大众双离合和日产CVT变速箱,谁更耐用呢?车主:市区道路体验下就知道了! 查看详情>>
- 有没有照顾舒适的同时兼顾声浪的B级车?老师好,想老师推荐B级轿车,静音和减震舒服点,然后还能有点声浪,有点驾驶感就最好。看了下阿特兹,说静音不行,迈锐宝底盘太硬,求老师推荐下有没有照顾舒适的同时兼顾声浪的?难道只有雅阁了? 查看详情>>
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