沃尔沃V60后门三角窗饰板升级

原厂后视镜锁车自动折叠 更换原厂升窗饰板 更换原厂折叠开关 日规锁车蜂鸣器 （豪华版也可以来一套这样的性价比升级喔） 查看详情>>

传祺E8 max+改动的细节： 1.轮毂有新样式，但是轮胎还是佳通的，没有传说的升级为米其林； 2.增加前雷达；驾驶更智能 3.方向盘、空调出风口、杯架、门内开关镀铬； 4.换挡面板改亮黑色； 5.后门门锁内开关改为一盏灯； 6.二排座椅饰板改为同色； 评论e8获取更多配置对比和报价哟 查看详情>>

去门店看到了智界新S7 一进去就被这辆幻影紫智界新S7惊艳住了！ 你别说站在旁边还真挺显白的！ 一体色设计配上流畅的线条 真的是运动力量感满满！年轻又时尚 最最最吸引我的还是它的零重力座椅💺 躺在素皮包裹的座椅上别提有多惬意了 后门和后三角窗还升级为能防晒紫外线的隐私玻璃 真的是很为我们女生考虑呀！ 反正我是狠狠心动了💓 查看详情>>

底盘型号：ZZ1047H3315F145Z 底盘配置：重汽豪沃，危险品底盘国六、1880驾驶室、潍柴130马力、万里扬6档、2.0T/3.5T、700R16钢丝胎、带中控、电窗、原厂空调、皮座椅、气喇叭、全包裹、车钥匙远程遥控玻璃升降。 上装配置：外板采用冷轧钢板一次性冲压成型的百叶窗，内饰为导电性能良好的铝板有透气孔，内衬矩形管骨架牢靠稳定，骨架内部填充为透气防潮阻燃的挤塑板。厢体外部四周铝合金型材包边，底板和车厢前下部铺橡胶皮，后门双开，右侧选装侧开门，内部安装固定货物的卧环或腰栏，安装烟雾报警器、防盗感应器。车身附件静电接地带、灭火器、防火罩、危险品三角灯、橙色反光带、CCC反射器、菱形标志牌、危险品牌、安全告示齐全。 注：选装液压尾板。 查看详情>>

底盘型号：ZZ1047H3315F145Z 底盘配置：重汽豪沃，危险品底盘国六、1880驾驶室、潍柴130马力、万里扬6档、2.0T/3.5T、700R16钢丝胎、带中控、电窗、原厂空调、皮座椅、气喇叭、全包裹、车钥匙远程遥控玻璃升降。 上装配置：外板采用冷轧钢板一次性冲压成型的百叶窗，内饰为导电性能良好的铝板有透气孔，内衬矩形管骨架牢靠稳定，骨架内部填充为透气防潮阻燃的挤塑板。厢体外部四周铝合金型材包边，底板和车厢前下部铺橡胶皮，后门双开，右侧选装侧开门，内部安装固定货物的卧环或腰栏，安装烟雾报警器、防盗感应器。车身附件静电接地带、灭火器、防火罩、危险品三角灯、橙色反光带、CCC反射器、菱形标志牌、危险品牌、安全告示齐全。 注：选装瓦楞板厢体。 查看详情>>

和Mate70同台发布的智界新S7来了！ 这个颜色叫碧波青，很年轻的感觉，是鸿蒙智行整个家族里的新颜色，注意看是一体色设计，这次新增四个颜色，幻影紫，碧波青，晴光蓝，大都会红，那么S7就有7个颜色了，选择非常多。 新的丝云座椅更软，更厚，后排坐垫倾角有了提升，大腿承托更好，后门和后三角窗都升级隐私玻璃，私密性也更好。 还有华为的拿手好戏，智驾ADS3.0（目前版本是3.1.1了），和途灵底盘，剩下就看余总宣布价格了，不知道有没有惊喜呢 查看详情>>

比亚迪海豹冠军版与老款相比，哪个更值得入手呢？新款海豹冠军版的最大变化在于C柱位置的倒三角窗上的纹理镀铬饰板被取消，整体感更强。而且，中央扶手上方还新增了NFC标识。 新款海豹冠军版可能会支持升级Android和ios双系统的NFC钥匙。550续航高配可能会增加真皮方向盘和座椅、升降杯托、隐私玻璃等配置。为了填补550高配和700版本之间的市场空白，海豹冠军版可能会新增一款最大功率为170千瓦的后置驱动电机，最大续航为700KM。 查看详情>>

兰博基尼URUS的出现让世人认识到什么叫超跑SUV,但是世界著名改装品牌MANSORY认为URUS还不够跑味，于是决定打破常规，推出这款双门版的MANSORYVENUSCOUPÉEVOC。 1️⃣外观 几乎全车覆盖件都被重新设计，并用上了新花纹的碳纤线条，复杂的前包围增加了Y字形日行灯，让人联想起REOILTO大牛。前机盖设有多处开口，车尾上下增加了两个尾翼，排气改为了中间三出，造型为倒三角。 2️⃣车门 车门的改变并非直接把后门封死，而是将B柱后1/2米加长了前门，营造更自然的比例和线条，原后门部分覆盖上带进气口装饰的宽体后翼子板，感觉就像是原生设计。 3️⃣动力 将原厂4.0升V8双涡轮增压发动机的输出提升到900匹的最大功率和1100牛米扭矩，百公里加速时间为2.9秒，极速323公里每小时。 4️⃣内饰 采用大量ALCANTARA和真皮材料对内饰重新包裹，配以碳纤维饰板和橙色缝线点缀，还改装了星空顶。 如此炸裂的双门URUS只限量生产8辆，注定是极少数高端玩家的玩意。 查看详情>>

丰田锋三达更换原车喇叭加装dsp功放。 查看详情>>

在比亚迪海豹的新款冠军版与老款之间，你是否纠结过哪个更值得购买？新款冠军版的最大变化在于C柱位置的倒三角窗上的纹理镀铬饰板被取消，整体感更强。而且，中央扶手上方新增了NFC标识，预示着新车可能支持升级Android和ios双系统的NFC钥匙。 新款冠军版的550续航高配可能会增加真皮方向盘和座椅、升降杯托、隐私玻璃等配置。为了填补550高配和700版本之间的市场空白，冠军版可能会新增一款最大功率为170千瓦的后置驱动电机，最大续航可达700KM。 查看详情>>

各位粉丝，今天给大家介绍一款图雅诺的烟雨清大麦车型。整车长度五米五，宽度两米高度两米四四。采用前置后驱，后置三片电结式板簧，既兼顾舒适，既使重感，无钥匙进入。大麦整体的做工全部升级过了，电子手刹，十二点三英寸的大连屏，看看油耗七。 查看详情>>

魅族PANDAER 15W妙磁车载无线潮充二代，设计得如此紧凑的车充可是真不错。 改进的钢芯钩夹加上下部支持形成的三角结构很稳固，不会让受力点都在出风口叶片上。 经典红黑唱机设计加上环型背光挺好看的，磁吸盘的吸力也做了升级，更稳。 支持Qi协议，充iPhone或是安卓，能达到15W，这个速度不错了，加上主动散热风扇，可以保证充电效率，再何况背后还有空调冷风~ 虽然我的理想One有一个无线充电板，但不带主动散热，充iPhone连保电都算不上，所以，感觉可以放自己车里用~ 查看详情>>

3月1日，全新奔驰E级长轴版新增4款车型。E300L尊贵型轿车/运动轿车，厂商建议零售价59.98万元；E260L 4MATIC轿车/运动轿车，厂商建议零售价47.5万元。目前新车全系标配感应式伸缩门把手、全景式滑动天窗、电动折叠外后视镜。 具体来看，E300L尊贵型标配“璀璨星雨”LED数字大灯，分辨率高达260万像素，可动态遮蔽部分区域的远光照明，解锁时可投射“璀璨星河/璀璨星雨”2种迎宾图案。侧面则标配20英寸双10辐轻合金轮圈和20英寸AMG多辐合金轮圈，其中轿车搭配经典立标和几何盾形格栅，运动轿车采用动感盾标、“夜幕星河”格栅、全新AMG车身风格组件。 内饰部分，E300L尊贵型配备MBUX超级屏，包含14.4英寸中控触屏和12.3英寸副驾娱乐屏。E260L 4MATIC采用12.3英寸独立全液晶仪表+14.4英寸中控触屏，可搭配“璀璨星河”木饰板/MANUFAKTUR带流线装饰的黑色钢琴漆饰件/开孔型黑色岑木木饰板/带铝制线条的棕色开孔型枫木木饰板，满足个性化审美。 配置方面，E260L 4MATIC标配ARTICO皮革内饰、Nappa皮多功能方向盘、前后排软枕、雾霾终结者、全车13个安全气囊等功能。身为旗舰的E300L尊贵型标配Burmester 4D环绕立体声音响后排电调座椅（36°）、加长后排座垫、后排电调腿托、后排老板键、后排座椅加热&头颈加热、后门/后挡风电动遮阳帘、后排无线充和C柱隐私三角窗等10余项后排豪华配置。 E300L标配L2+导航辅助驾驶系统，覆盖高精地图的高快路段，尊贵型还标配HUD抬显和“实景穿越导航”。包括E260L 4MATIC在内，多款车型标配智能领航限距、盲点辅助、主动式车道保持辅助、主动式紧急制动AEB、智能泊车、倒车影像等驾驶辅助功能。E300L尊贵型的高功2.0T峰值输出190kW、400N·m，破百6.6s；E260L 4MATIC的低功2.0T峰值输出150kW、320N·m，匹配4MATIC全时四驱，综合油耗6.55L/100km。 查看详情>>

由于我平时每天通勤距离长，成为极氪001车主后，很快就迎来了3000公里首保。第一次选择了位置恰好在通勤路上的领克领通店，方便我随时翘班前往😄初出茅庐的我，一进店就享受到了热情的服务，我的极氪001在一众领克里格外令人瞩目。 从那之后，不管是定期保养还是解决各种问题，这家店都是我的首选，因为真的真的太方便了。有一次也许是自己操作失误，OTA升级失败，电话联系后直接开过去，工作人员费了好大工夫，非常耐心地帮助解决。每次到店，都问我需不需要打车送我先回去，怕耽误我的其他事情;每次完工都是接待专员细致地洗车，白白净净地交付;第一次免费取送车也是在这家店体验的，叫的代驾非常负责任，全程有拍照上传，打消了我的疑虑。 极氪家是极氪专修，相比较其他店，这里是真正的极氪专属，之前我的电动右后门出现故障时，就直接联系的极氪家。极氪家场地很大，不止有售后还有展车，还有社群活动。我修门的时候，就特意约了社群活动那天，一边参加活动，一边等待修车，两全其美! 极氪家有很多大的事故车，感觉这里都是动大手术的，技术上应该非常权威。我的右后门问题，主要是只能开小角度，莫名其妙就坏了。需要更换车门阻尼板，过程中有除胶，等待时间稍长，服务专员做着耐心细致地解释，随时跟我进行着沟通。 查看详情>>

看完这篇笔记记就知道了！！标轴给我的整体感受就是：说不出哪里不一样，但就是更帅了 🚗长度：5060mm，轴距2995mm，比长轴版短了11厘米，动力方面和国产长轴保持一致，最大马力190匹，最大扭距310牛米，这款发动机在1500转即可来到最大扭距平台，起步时动力响应灵敏，百公里加速时间8.1秒，满足日常使用 外观方面：除了轴距不同，带来的比例变化之外，多处细节与长轴版也有所区别，比如车头的下中网和车尾的下包围，进口标准版全部为熏黑设计，不像国产版加了一些车身同色饰板或者银边勾勒，看起来稍有突兀🙈侧面C柱的位置，进口标准版依然可以清晰看到非常经典的霍氏弯角造型🥳后挡风也就是后背，国产长轴版进行了加高，带一点溜背效果，而标准版依然保持典型的三厢车轮廓😻 由于加长部分主要体现在轴距，所以标轴后备箱净深和长轴版几乎一模一样，反而比长轴版多了后排座椅靠背的四六比例放倒功能在车顶位置标轴板也比长轴版多了行李架的安装接口 🔑长轴525上没有的无钥匙进入，在标轴525上成了标配，525i也标配了525 Li所没有的标志性环抱式交互光带💡座椅方面标轴是包裹感十足的运动型座椅💺甚至坐垫的长度都可以进行单独调节，后排方面标轴版的后门也是采用三角窗集成在车门上的设计，让后排有个比较大的开口靠背的造型，没有长轴版包裹信号角度也更加偏直了一些 以上种种不同，让进口标准版相比较国产的长轴版，总体看起来更加的干练，比例更加协调，姿态更加动感 查看详情>>