沃尔沃V60利用体验整体
- 沃尔沃V60体验沃尔沃汽车——这是一家以“安全、健康、环保”闻名于世的汽车厂商。它这三要素在汽车行业都是属于翘楚顶尖行列的。 我当初选择沃尔沃V60就是想给予家庭安全、环保的车内环境而选择它的。现在入手一年半时间了,行驶14000多公里。现在就跟车主们和准车主一起分享用车体验。 沃尔沃V60是一款不可多得的旅行车,被誉为“最美的旅行车”一点都不为过。它的车身设计大气和稳重,又不失灵性耐得住时间的考验。车身尺寸近4.9米,车内空间设计非常得当,座椅空间很宽敞。不会受到较多的限制,活动比较方便。车身线条流畅并且配置很高,比如自适应巡航功能、车道保持功能等等都是原车配备,不像有的豪华品牌有的功能还需要车主再花钱选装非常不厚道。 沃尔沃V60配备2.0T沃德十佳发动机,功率185kw,马力350牛.米来推动车辆,由于马力足功率大所以提速很快很顺畅,尤其是在高速上很给力,而且在提速的时候很明显有推背感,可以体验瞬间加速的快感。这款车车重1.72吨,但是油耗却出乎意料的低,高速行驶6个油;市区10.3个油,现在车机显示综合油耗为7.9。这个车重再一对比油耗我非常满意的。V60方向盘很轻盈但转向时的指向准确基本没有虚位,操控性不错。 我相信选择沃尔沃V60的车主,当初看中的不仅仅是它的超帅颜值,更多的应该是看中它的超高性价比吧。 查看详情>>
- 缤智的半年利用体验 整体满意度尚可其实在买这车之前,我也在网上查阅了许多轿车和SUV,不过最后看中的是卡罗拉,姐夫带我去4S店看车的时候,发现这车空间很小,坐上去感觉有点压抑,他就带我去了本田店,他一开始推荐的是凌派,但我一眼却相中了缤智,因为之前就想买SUV的,可一般的合资紧凑SUV价位都在15W以上,有点超出预算了。那天在车里坐了下,发现空间也还可以,就订了这车了。自从买车到现在,也开了6500公里了。颜值:这款车外形设计很圆润,车尾饱满,很满意内饰:感觉设计一般,很简约,合资的这个价位内饰也不能跟国产的比,更何况我买的还是低配,只能说凑合的用吧。动力:虽然是1.5L的,但感觉动力也还行,在市区起步加速也还可以,一般我起步也很猛,所以也没发现动力有啥不够的。空间:虽然这款车定义为小型SUV,但是空间利用真的很不错,后面坐三个人也不觉得紧凑,头部和腿部空间都还不错,后备箱的空间也不小。总体空间还是很满意的驾驶体验:方向盘很精准,刹车中规中矩,急刹或者点刹都还行。悬架一般,过减速带很颠簸。油耗:目前6500公里,综合油耗6.7L,我还在实习期,也没上过高速,就是在龙岗区上下班代步。对油耗还是很满意的。我也不是那种佛系开车的人,起步很猛,目前发现超车还是没压力的。再说说缺点吧:这车很注重驾驶感,所以后悬架有点偏硬。后排没有出风口,买车到现在都是我一个人开,所以夏天空调吹到后面效果咋样,还不知道。目前来说,整体还是很满意的。省心,耐用就行。正面看上去还是蛮大气的这种侧面,感觉非常耐看,有点运动感后面看起来很饱满,看得很舒服全系标配全景天窗开口很低,容易放东西上去一般家用感觉是没啥问题,很宽大,很平整原来是布的座椅,怕脏就加了布套,感觉很清爽不是纯平的,但也不是很高,后排坐三个人也很舒服正常有一拳半的腿部空间,感觉在这个级别算很不错了下面的储物格很浅,放放小瓶饮料还不错这储物格很有个性,大小深浅可以根据需求变化,实用性很出色综合油耗其实比表显高点,6.7L/100公里,一天上下班来回60公里,共56个红绿灯。总体来说对油耗还是很满意的总里程6500+了,都快二保了,二保之后再来和大家分享 查看详情>>
- 灵活巧妙的空间利用,全新路虎发现给您极致驾驶体验自1989年的路虎发现系列诞生以来,多年来一直是全地形的代表之一。从越野到城市公路,全地形豪华大型SUV路虎发现以强大的全地形能力和多功能性闻名于世。以多项先进科技,全新路虎发现伴消费者无畏纵驰未知前路。灵活巧妙的空间利用,全新路虎发现给您极致驾驶体验。 查看详情>>
- 零距离体验沃尔沃v60💎沃尔沃V60定位中型车🌈打开沃尔沃V60的后备厢可以看到,内部空间比较规整,后排座椅还支持放倒,后备厢容积可扩展至1431L,再加上宽大的尾门开口,实用性不言而喻。 尾部方面,北欧极简风格得以保留,双L型维京之斧尾灯与车头起到遥相呼应的作用,下侧厚重的包围嵌入贯穿的镀铬饰条,起到拉宽车身的同时又增加了尾部层次感🌹相比沃尔沃V90 CC通过跨界套件展现出来的“大屁股”,V60则更加协调美观。 [_LinkTopic:沃尔沃V60,6505,23] 查看详情>>
- 沉浸式体验沃尔沃v60💋沃尔沃V60 B5乐享版系列车型的长宽高分别为4778/1850/1437毫米,轴距则是2872毫米,与此前发售的车型相同,是一款旅行车💕 内饰方面,新车将搭载圆形三幅式多功能真皮方向盘,而12.3英寸全液晶仪表和9英寸中控屏均为传统的嵌入式布局🌟内置原生谷歌安卓系统,支持高德地图、实时交通信息和自动线路规划等功能。 🌺沃尔沃V60还拥有车道保持辅助、道路偏离预防系统、疲劳警示系统、自适应巡航控制、智能领航辅助、空气质量实时监测系统等✔️ [_LinkTopic:沃尔沃V60,6505,23] 查看详情>>
- 整体设计前卫且高级,捷途X70C-DM出行体验升级最近emo有成为了很多平台的年度大数据热词,社会节奏的加快,让年轻人置身于多重生活压力当中,所以更加追求实用性与便捷性,以此更是成为了汽车领域的最新潮流。所以捷途X70C-DM作为竞争最为激烈的一类车型,让年轻消费者在用车的时候,感受到众多的是身心的整体放松,有利用智能科技改变生活,带来更加便捷的用车体验。 查看详情>>
- 整体设计前卫且高级,捷途X70C-DM出行体验升级最近emo有成为了很多平台的年度大数据热词,社会节奏的加快,让年轻人置身于多重生活压力当中,所以更加追求实用性与便捷性,以此更是成为了汽车领域的最新潮流。所以捷途X70C-DM作为竞争最为激烈的一类车型,让年轻消费者在用车的时候,感受到众多的是身心的整体放松,有利用智能科技改变生活,带来更加便捷的用车体验。 查看详情>>
- 奔驰联手Endel利用AI打造新的车内驾驶体验据外媒报道,奔驰与德国初创公司 Endel 正在合作打造新的车内体验,让驾驶员在路上保持平静和警惕。悉该公司主要专注于使用计算机创造个性化的声音环境,以达到帮助减轻压力、提高注意力,以及改善睡眠质量的作用。 查看详情>>
- 整体空间利用非常合理ID.4 CROZZ改变了我的生活方式以及出行方式。 我当初选择ID.4 CROZZ也是试驾了很多款纯电车,在底盘质感,整车装配工艺上,选择一汽大众的车肯定不会出错,车作为一款代步工具,我认为最重要的是便捷,我不想因为一些小问题让我整天跑4s,也不想因为一些小毛病影响心情,事实证明,我的选择没错,ID4至今没有出过任何小毛病,例如掉螺丝,漏水,异响等等。 在续航使用上,一般市区行驶或者国道行驶,我600的长续航版一般都能跑出650以上的续航,所以在电池这一块,我是相当满意,另外ID.4 CROZZ还是实时里程,标注的剩余里程一般都会非常精确,误差极小,这样就很方便自己安排下一次补电的地点和时间,在跑长途时非常有安全感。 在空间上,ID4由于是纯电平台,所以整体空间利用非常合理,实际使用空间很大,后排坐三个人,腿部空间富余的情况下还能容下一个孩子走来走去,我们一家人出行的时候乘坐非常舒适,不疲劳,不拥挤,头顶空间就更不用说了,大家去试驾就能感受到极其开阔的空间感 后备箱可以放下6个行李箱,我们一般是放4个箱子,和一堆乱七八糟的袋子,后备箱底板下面还能放,上面第二层也还有很大空间,看起来不大的车,装载能力也是超乎想象。 至于配置上,就更不用说了,一汽大众对于这辆车是诚意满满,二十多万的车,座椅十二向调节,座椅加热,座椅按摩,方向盘加热,自动感应雨刷,一脚踢后备箱,IQlight矩阵大灯,自动感应大灯,会车自动调节远光,灯还会跟着车的方向转弯,迎宾灯,回家灯,辅助驾驶,自适应巡航,全景天幕,就连车漆都厚实无比,我蹭过几次,居然没留下划痕 白色珍珠漆泛着星星点点的亮光,非常有质感,底盘的高级感绝对是豪华车的感觉,整车的静谧性让人十分舒适。 我觉得买车一定要试,要选择自己真正喜欢的,适合的,ID4是属于一见倾心,再见着迷,三见沦陷的一款车,无论外观,使用感受,都让我越来越喜欢,越来越满意。 查看详情>>
- 整体安全性能的提升,是上汽大众passat最直观的体验很少有像上汽大众passat这样的车,原本的受众群体就十分的庞大。改进之后,加入了很多新的元素,能打开更多的市场和人群,带来的不止是销量的提升,还是产品的品牌力的提升,这是长期有效的。 查看详情>>
- 沃尔沃v60💕驾乘体验分享沃尔沃v60车辆延续家族化设计语言,采用直瀑式进气格栅,辅以镀铬边框包裹,提升精致感🌟经典雷神之锤LED日行灯,分置于车头两侧,机舱盖上的筋线设计的较为突出,这些我们熟悉的北欧元素,有着较强的辨识度。 车身侧面,采用经典的瓦罐造型,窗线使用镀铬元素勾勒,有着低趴的姿态,从前往后延伸的腰线,搭配这台车的低风阻轮辋,有着较为不错的辨识度,进一步提升整车的运动氛围💕 [_LinkTopic:沃尔沃V60,6505,23] 查看详情>>
- 车辆的整体机能?为什么影响驾驶体验!平时大家是怎样开车的?如果你是新手车主就要及时了解以下的方法,能够安全稳妥驾驶。 查看详情>>
- 智己LS7静态体验,整体表现超出预期今天,笔者要带大家了解的是智己LS7,这是一款还没有正式上市的中大型豪华纯电SUV,但是目前已经拿下了超过7000份预订订单,从这个夸张的数据就能知道,智己LS7并不是吃素的,不然也不会有这么强的“魔力”迷倒这么多的消费者。 查看详情>>
- 🏵体验沃尔沃V60 ,来自瑞典的优雅整车尺寸:长宽高分别为4778x1850x1437mm,轴距为2872mm🍁。 主动安全配置:ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动安全预警系统(车道偏离预警、前方碰撞预警)、主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提示等主动安全配置😂。 驾驶/辅助配置:前/后驻车雷达、前车驶离提醒、驾驶辅助影像(倒车影像)、巡航系统(定速巡航)、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术等配置⛄。 内部配置:12.3英寸全液晶仪表、9英寸中控屏、真皮座椅、真皮多功能方向盘等配置🐮。 动力配置:搭载代号B420T5的2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率为145kw,峰值扭矩为300N·m,驱动方式为前置前驱,传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱(DCT),底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂🌴。 [_LinkTopic:沃尔沃V60,6505,23] 查看详情>>
- 分享MG5的利用体验我毕业出来后就一直在家帮助,平常出门多半都是车不离身的状态,无论是工作还是生活,用到车的场合还是挺多的,之前一直在用老爸的丰田车,但是老爸的车有十几年了,而且过于商务的风格也不太适合我,和老爸商量一下后他确实同意我换一辆自己喜欢的车,我家也是小本生意,所以买车的时候不想家里人提供过多的帮助,挑挑选选下我就看上MG5,起初老爸是不同意的,和我说什么国产车不保值,但是带他去试驾过一次后他就说随便我了,看来他也被小五的外观和性能所打动了。作为我人生中真正属于我的一台车,MG5还真是没让我失望,它整体的车身线感远远看去就充满了运动运动元素,无论是纵向或者是横向去看它都让人感觉到十分的顺眼以及流物。内饰整体的设计十分高贵却又豪华,而且内饰各方面的做工以及用料都是比较细心的,另外较大的液晶中控屏使用的时候也很方便,让人感觉到满满的科技感。通过将一个月的时间接触了传祺MG5,它的性价比自我认为还是非常高的,无论是从它的外观还是内饰到配置都是在同级别的车型中最豪华的,而且它又省油,后期保养也不贵,所以我是非常喜欢它的。无论哪个角度看上去都非常帅气!LED大眼睛,点看杀气腾腾。性感的小屁股整体外观细看上去发现细节上面处理的也挺不错,核能黄的车漆也非常适合我。内饰中规中矩,同时有着豪华感和科技感,但是与其它的车型相比又稍显不足,不过毕竟这个价位,多多少少有点不足还是可以理解的。后排唯一要吐槽的就是这个小疙瘩,作为家用车来说,这个小疙瘩确实很碍眼。MG5在使用体验上面做很不错,各种细节拉满,在整体的手感上面优化很大。雅马哈的音响确实给人有一种身临其境的感觉。虽然我的MG5只是1.5T,但是对面我的工作和生活上面的需求已经绰绰有余了,我大多数时候都还只是都市代步而已,1.5T的动力加上7挡湿式双离合的加持,能有非常优秀的驾驶体验了。不过我最满意的还是MG5的外观和配置了,能在这个价位同时兼容两者,我觉得名爵是真的牛! 查看详情>>
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