沃尔沃V601.5运动用车作业
- 安全运动两不误 沃尔沃S60 RECHARGE T8实拍说起沃尔沃,相信大家首先都会将其与“安全”联想起来。但其实除了安全基因外,沃尔沃在运动方面也一直有所建树。就拿旗下运动担当S60来说,第一代S60赛车就曾参加过美国Speed World Challenge GT冠军系列赛,并于2010年获得了赛事冠军,而它的对手可是保时捷G99 GT3、奔驰SLR722GT等大排量车型,实力可见一斑。即使在新能源大行其道的时代,沃尔沃也没有放弃对运动的追求,比如今天的主角——沃尔沃S60 RECHARGE T8。 查看详情>>
- 全新沃尔沃S60 北欧运动豪华座驾谁说家用车不能玩操控 全新沃尔沃S60 北欧运动豪华座驾 查看详情>>
- 用车三个月!沃尔沃全新S60值得选择吗?我是一位沃尔沃全新S60的车主, 目前用车三个月, 下面, 给大家带来我的一些用车体验。 查看详情>>
- 更加运动,Heico Sportiv版沃尔沃XC60发布一直以来,沃尔沃XC60车型虽然有着不错的销量,但很少有人将其与运动二字挂钩,但近日,德国改装厂商Heico Sportiv为该车推出了一套外观套件,至少在视觉上的运动感方面有着相当不错的表现。 查看详情>>
- 沃尔沃S90运动版真的够运动吗?沃尔沃S90运动版上市有一段时间了,除了前缀由2020款升级为2021款,动力标识也从T5改为B5。有趣的是,相比曾经T5最大马力254ps,新款B5最大马力不增反降变成了250ps。有一说一,区区4ps并不会对一台中大型轿车的动力表现有实质性的影响,新车最大的区别主要还是加入了48V轻混系统。那么,沃尔沃S90运动版真的够运动吗? 查看详情>>
- 2024款沃尔沃S60 B4 智远运动点评在豪华B级中型轿车当中,沃尔沃S60属于低调的存在,路上的能见度并不高,这也造就了这台车的稀有,但不可否认这台车的还是很有竞争力,尤其是终端优惠过后,合资B级轿车的价格就可以享受豪华车带来的质感。今天我们点评“2024款沃尔沃S60 B4 智远运动”车型,它在终端有不小的优惠,下面说一说这款新车的优缺点。 查看详情>>
- 自驾游回来,上个作业,分享下用车感受前段时间五一节的时候,开着探险者,出去玩了一圈回来。正好来给大家上个作业,分享一下我的一些用车感受。当初才提车回来的时候,就想来一波作业的,结果不知道写些啥,也没多少时间。感觉自从毕业之后,就没有干过码字的事情了。。。这次写的不好,也请大家多多包涵。 查看详情>>
- 沃尔沃XC40怎么样,选车用车攻略8月6日,沃尔沃旗下SUV XC40上市了一款纯电版新车型,官方指导价为31.50万元,在这个级别中传统车企的纯电SUV并不多,而沃尔沃本身还有新的纯电品牌极星,那么这款XC40值得购买吗?碰撞测试怎么样,麋鹿测试怎么样?电动车涉水如何解决?今天我们就从选车用车攻略的角度来分析XC40。 查看详情>>
- 当家用车变运动...##$VideoForum:984336:0::630:364:VideoForum$## 查看详情>>
- 当家用车变运动……从A4第一次加长开始,它就承担着小A6的角色,成熟稳重,舒适大气。在一段长时间里,奥迪和运动这个词在中国人眼中就没有半毛钱关系。 查看详情>>
- 以北欧风格定义运动 体验沃尔沃S60 R-Design提到R-Design,不少人可能会感到陌生。它代表沃尔沃旗下运动版车型,通过增加外观内饰运动套件以及对动力、转向、底盘等进行优化,以增强整车操控体验。定位类似于宝马M运动套装车型。但不同的是,来自瑞典的沃尔沃对运动有着独到见解,巧妙将运动基因融入北欧豪华风格。 查看详情>>
- 新款沃尔沃XC60,运动气息更足日前,豪哥说车从相关渠道获取了新款沃尔沃XC60的官图和信息。作为中期改款车型,该车在外观上的变化主要集中在中网、前杠、后杠的变化。 其中,运动版车型采用熏黑的中网,以及运动包围,显得十分激进;标准版车型中网则换用直瀑竖条样式,包围两侧的开口加入横向饰条,看上去更规整。 此外,该车增加了Polestar Engineered车型,这是全系顶配,拥有专属Logo和更运动的造型。内饰方面,新车变化不大,主要就升级了电子挡杆,中控车机系统也换用成了最新的Android Automotive操作系统。至于动力方面,新车将现款燃油版全部升级为轻混,车型名从“T”变为“B”,包括B4/B5/B6,汽油版B4-B6最大功率分别为194、247、295马力;柴油版只有B4、B5,所有车型仍匹配8AT变速箱。T6和T8的插电混动车型依旧有保留,T8车型386马力、640牛·米,二者的纯电续航53km。 查看详情>>
- 用车作业:时尚运动的小钢炮,谁不爱呢用车6年,我对福克斯的理解可以说有一定的感受,综合来讲,各个方面使用下来符合当初选择福克斯的初衷,当初选择福克斯听说这车操控好开,一位13款经典福克斯的亲戚告诉我,他开了8年,愣是没有出过任何问题,后来他置换了锐界,他信任福特的车,所以推荐我买福克斯。 经过6年的驾驶,不得不说,福特的质量还是可以的,福克斯从未把我丢在马路上,除了中控台偶尔会有一点嘎吱嘎吱的异响之外,没有任何问题,耐造是我为福克斯打上的标签。 从乘坐空间上来说,这个就看家庭成员多少了,我家平时都是一家三口出行,空间利用率完全足够,后排坐三个成年人的话就有点拥挤了,主驾驶位置我1.78个头,完全没问题,后备箱的储物空间还算将就,大过年的大包小包行李加上礼物啥的统统扔后备箱,总结一点,这车适合一家三口用。 两厢的外观毋庸置疑是最看好的,相比于三厢福克斯,前脸进气格栅是熏黑的蜂窝状格栅,而三厢是5根横向装饰条,两厢福克斯更加运动,车灯设计动感,年轻人,必须两厢 当初选车的时候也考虑过1.5T精英,俗称福克斯中的小钢炮,经过一番试驾后发现1.6L的也够用了,平时通勤都是市区路段,动力再好也没有发挥的余地呀,这里说一下1.6的驾驶感受吧,起步有点肉,不过当速度提升起来后加速还是很不错的,应该是车身重,起步慢一点吧!舍得给油的话提速还是很棒的 提车的时候油耗高,有10多个,经过磨合期之后就低了很多了,目前油耗一直稳定在6.2L,这个油耗我很满意了,自动挡的这个油耗还算很低了吧。 我的福克斯动力强,空间足够,而且质量优秀,要颜值有低油耗,这样的福克斯谁不爱呢! 查看详情>>
- 爱 是久处不厌 吉利帝豪 用车作业买车时候因为预算关系在国产车子之间也做对比chang安yi动 ,也看吉利帝豪,感觉还是吉利帝豪在用料做工实在些!而且在动力以及操控方面,我觉得也要略胜一筹!总的来说,还是帝豪性价比更高!后来就入手了。我对这台车子的颜值还是相当满意的!不管从哪个角度来看,我觉它的造型都挺美观,尤其是它的尾部看上去特别饱满大气。乘坐空间绝Idui足够!不管是前排还是后排,我觉得都比较宽敞。另外,它的后排中间板突起所以让人坐在里面时候感觉舒服,这点真错。 查看详情>>
- 安全、豪华、个性、运动,沃尔沃全新S60面面俱到!说起沃尔沃,车叔相信很多人脑海中往往只会飘过一个词——安全。没错,安全是沃尔沃的代名词,也是沃尔沃最大的亮点。从人类社会汽车发展史来看,沃尔沃几乎贡献了将近半数的安全技术,也正是由于沃尔沃对于安全的坚持,有关于汽车安全的定义主体才从汽车本身不出质量问题转变成时时刻刻维护车内驾乘者的人身安全,而时至今日,沃尔沃方面仍然在努力践行其对于安全的贯彻与发展。事实上,除了安全,沃尔沃还拥有着时尚、运动与舒适、环保等各种元素标签,这是近日车叔参加“为爱出发”试驾后,对全新S60的真实感受。 查看详情>>
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