宝马X44L机油够不够

对于烧机油的车型，那就不得不提一下宝马N46和E90这两款车型，因为这两款车型烧机油的原因都相同，都是气门油封老化所引起的，由于气门油封使用时间过长，失去了密封性，从而在发动机内容产生了缝隙，让机油进去到发动机内进行燃烧。 查看详情>>

对于宝马E90这款车型，大家都很头疼的一个问题就是烧机油频繁，造成这种情况的原因是气门油封老化，都是因为气门油封使用时间过长，失去了密封性，从而让机油进去到发动机内进行燃烧，大修的话费时费力费钱，如果不修的话，长时间会使发动机拉缸或报废， 查看详情>>

尽管前些时间，宝马在中国受到了“烧机油”事件的影响，旗下多款热销车型发动机存在机油消耗异常的情况，从而引发了众多消费者的联名投诉，但似乎这并不影响宝马在中国乃至全球的影响力。 查看详情>>

2021年宝马在中国市场可谓风生水起，以83.37万辆的总销量创下了销售新高，可是在销量榜一路飘红的同时，关于宝马3系的投诉量却开始快速增加，问题的矛头均指向宝马B48TU发动机存在烧机油的情况，并且2021年底呈现了集中爆发的趋势，随着315的临近，B48TU烧机油事件的社会关注度迅速攀升，这究竟是怎么一回事呢？烧机油事件波及到了哪些车型？还没遇到的车主们要怎么办？具体是什么原因导致的烧机油？ 查看详情>>

8月16日，华晨宝马汽车有限公司与福斯润滑油（中国）有限公司在沈阳华晨宝马动力总成工厂联合举行了福斯0W-20初装机油供货启动仪式。 查看详情>>

机油换一次0.8L的一瓶够不够 查看详情>>

其实在此之前，我一直以为宝马在BBA里，对于新能源领域方面，是最不上心的一个，但是直到我看到了宝马2020年的新车规划，我才明白，这哪里是不上心，分明是财不外漏。而我们今天不妨来看一看于3月3日线上上市的宝马i4概念车，来看看这款车带给我们的究竟是不是惊喜大于惊吓。 查看详情>>

对于大多数车型而言，通常中等配置是最适合入手的车型。因为丐版车型往往配置太低，难以满足使用需求，而高配车型虽然功能丰富，用起来无限好，但价格更贵，而且性价比不高。 查看详情>>

日前海外媒体发布了一组宝马X6改装版图片，该车是由德国知名改装厂MANHART基于宝马X6 M Competition所打造，新车在外观、内饰以及动力方面都进行了升级。 查看详情>>

饱受烧机油问题困扰的宝马用户们在失望之余，也并不气馁。据汽车3·15报道组了解到的最新情况，今天，近百名宝马车主已经向国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发送邮件，反映宝马汽车有烧机油缺陷线索。国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心答复，确认已收到。 查看详情>>

现在还没有官方的声明和解决方案，如果确实问题严重，肯定要召回了。”北京宝马某4S店售后人员，针对新款宝马产品烧机油的问题，这样对“汽扯扒谈”回复。 查看详情>>

了解车市行情的人都知道，德系车烧机油已经成为了一个通病，像以前的迪奥、大众还有宝马老车主应该是深有体会，简直是苦不堪言，但还好随着技术的发展，近几年烧机油的现象已经改善了不少，虽然但是，还是没有完全解决这个现象，最近，宝马又深陷了烧机油风波，舆论压力也很大，而且日子也要到了3.15消费者权益日，投诉量不小的宝马3系很有可能会被送上去，我们就来看看事情的始末发展吧。 查看详情>>

2016款新轩逸保养买3L机油够不够换？不太确定来问问大家的建议 查看详情>>

通常来说上了一定年限的德系车通常会存在烧机油的问题。这个问题在德系车当中普遍存在，比如说大众，奥迪，奔驰宝马都存在这个问题。通常来说涡轮增压发动机烧机油稍微严重一些，自然吸气发动机烧机油轻微一些。而涡轮增压发动机普遍售价比自然吸气发动机贵一些。因此也就导致了很多二手德系车的保值率并不是很高，特别是时间越长，保值率就更低了。 查看详情>>

宝马X5动力方面够不够用？ 查看详情>>