宝马X4中央控制台后段小改
- 21款宝马X4 25i运动 用车+小改😎为何选择x4💕?那就是一见钟情😏! 起因是家里临时提议让我去买辆车然后我就被他们洗脑同意了哈哈哈哈哈哈这个过程是不是有点反了,因为家里已经有一辆迈腾了,能满足平时的用车需求所以我自己不着急换车,既然父母这么支持,正好当地有车展,第二天就去看车了✨。 价格预算:50以内或者50出头能落地的suv🍂。那两天一直在网上看Q5x3glcxc60,压根就没想起x4,去车展后我爸给我发了个微信,说看到一辆展厅的x4他觉得很漂亮,我爹居然会喜欢上这种溜背车这倒是出乎意料,定睛细看,卧槽爱了爱了,之前怎么把x4给忽略了🐹!!它的颜值真的get到我们一家人的审美,后排空间也比我想象的大,我以为后座是很紧凑的,175的我坐着腿部空间还可以有两拳,头部有两指余量,溜背的造型有这个空间我已经满意了,基本就我一人用车对后座需求不大,偶尔载下朋友这就够了,然后一看价格25i在预算以内,既然我们一家都喜欢别的也不看啦,直接去4s店谈价格了,整个过程非常快,从有购车打算到定车只用了4天🐽。 购车过程有点不得劲,去了两家4s店都没有现车店里连展车都没有更别说试驾了,车源非常紧缺,后来销售通过层层询问找到了一辆已经订出的25i曜夜,是我想买的那款,就在地库,看了以后很是喜欢虽然是2.0T的低功率,但是配置很高香的很,接下来就是价格,因为车少的缘故价格迟迟谈不下来,两家4s店年前只能订到1辆25i的曜夜,4s店也以此为由优惠很少(他们两家店同样的车给出的报价相差两万,所以我知道耀夜的价格还是可以砍一砍的),但销售很难磨,一番挣扎退而求其次去另外一家定了25i运动,配置自己就到外面改吧🍂。 25i运动定车很快,隔天下午就付了订金,炭黑+摩卡棕,没有加别的选装,砍完价***车408000(这个价格还可以吧)+强制装潢12800+服务费4000+上牌费1000+保养入会费3999(这是我自己要加的以后每次保养仅需399)+保险10200,税是自己去交,我把价格都打出来了给想买车的小伙伴们当个参考,接下来就是漫长的等待,等了一个多月 目前就改了这些,acc自适应巡航和座椅通风也在计划中了,一点点的改变一步步来 说了一堆好评缺点肯定也有😂 买25i的顾虑肯定离不开动力,有预算且喜欢激烈驾驶的朋友建议上30i,配置丰富动力强劲买不了吃亏🚌。我平时开车比较柔不跟人崩车25i的动力对我来说够用了,尽管如此在空旷的大道上我也喜欢来一脚地板油,舒适模式下动力有点延迟没有那种随叫随到的感觉,切换到运动模式提速明显,高速上表现还挺稳,实测140以下无压力,这一段时间开下来低速有些许顿挫,好像宝马车都这样,朋友的新5系也顿挫,建议新车友刷一下驾驶模式能改善一些,原车刹车不够线性容易点头,这点影响舒适性,车子的做工也有瑕疵,说是进口车老美这做工也不咋滴,车身多处拼接缝隙偏大,车内的顶篷松松垮垮,后排处比较明显 相比之下还是华晨香🌷~ 终于提车啦😌!没有搞仪式系上小红绳打了临牌就走了 宝马的carplay真的很好用,触控也很灵敏,完全解放了手机支架 加装了宝华发光盖板椅背氛围灯,后排空间/舒适度坐着感觉还行也没网上说的那么不堪 天气好好上牌啦 方向盘握感很棒粗中带点软x5x6同款哦 x4真的很适合装运动侧裙毫无违和感 黑色真的不耐脏前一天刚洗的车… 贴完量子膜的那一刻不后悔选炭黑了 上了一堆淘宝件侧腮尾翼尾喉 夜里很漂亮不过拍照水平有限没拍出来… 加装原厂360全景环视,有点贵但是值清晰度贼棒,也很好用💞! 加装原厂360环视后可以解锁远程3D视图的功能 这个功能还挺好,手机上就可以看到周围停车环境,是否堵人车了,是否需要挪车 安上去就有那味儿了 灵感来自于国外版本m40i,m40i就是方型尾喉,看了一眼就喜欢的不要不要的 焊接好后,再把内部喷黑,毫无违和感 比原来的圆口帅太多了🚓! 细看车身上有很多小小的划痕,估计是被路上的小石子蹦的😭 贴之前老板免费给我做了全车的抛光打蜡 聊聊这个水晶档把,x4的水晶档把没有原厂的,都是副厂,所以质感用久了真的一言难尽🌚 原先的那款用久了档把头就松松垮垮,我的强迫症真的忍不了,直接换,推荐使用MKL这个牌子的,对比了很多质感很接近原厂,淘宝卖的八成是垃圾😷 没想到20寸699这么好卖,下午刚发出信息说想出轮毂轮胎,晚上就有车友付全款订走了,把轮毂和胎卸在店里了车友自提,原装19寸先装回去用几天,改了套布雷博gt6的刹车刹车单独的作业已发,可以到主页找 这臀不贴尾翼素素的也很耐看🤣!帅炸🍂! 家里服役了8年的老迈腾,真的很好开,除了烧机油,其他没怎么掉过链子,平时没少拿它拉货很耐造。👍#宝马X4##用车##改装# 查看详情>>
- 21款宝马X4 25i提车+小改我对21款宝马X4 25i运动款是一见钟情的,家里说给我买个车子,然后我就去看了一下挺喜欢这辆的,就是觉得是爸妈出钱,不能选太贵的,但爸妈看我喜欢,就直接让我买了,我爸还一直夸我眼光好,没想到他居然能理解这种溜背设计,我以为他会觉得花里胡哨没点实用,哈哈。 车子的外形设计完全是我们全家人喜欢的,后排空间特别宽敞,一米七五的我在车内坐着还是挺轻松的。但买车的过程不是很愉快,去了两家4S车店都说没有车子可以试驾,后面是有一家销售替我去协商了一下才有的,价格上面谈了一会儿,争取到一个喜欢的价格就买下来了。 车子挺喜欢的,就是觉得配置少了点,所以提车的时候就顺便去加装了宝华发光盖板和椅背氛围灯,晚上开起来感觉超好的! 查看详情>>
- 小改怡情——分享我的宝马X4改装方案我真的是第一眼就看上了21款宝马X4 25i运动款,本来父母出钱给我买车,我是想着买个差不多的就好,但我爸也觉得我喜欢的这个车子溜背设计挺好看的,就劝我买自己喜欢的,结果我们真的买了它,嘻嘻,有点小开心。 其实买车的时候不是很顺利的,跑了两家店都没现车能够给我们看看或是开一下的,还是销售去给我调了一下才看到实车的,试驾之后是真的喜欢,所以就是谈价格了,落地价还是能够接受的,就是配置上少了点,但也能接受了。 所以自己提车的时候就去小改了一下,弄了个宝华发光盖板,还有椅背氛围灯,呜呼,效果还是挺好的。 查看详情>>
- 迈腾评价:外观大气、坐着舒适,开着舒畅,用着省心同级别中,迈腾空间最大,甚至比 C级都要宽敞。三是动力和耗油量,在中后段时,油门踏板轻快灵敏,加速有力。虽然油耗和路况、驾驶习惯有关,但我开了一年多的车,100公里左右,1.5吨重的2.0T发动机已经很不错了。最后是刹车,既要踩刹车,又要突出德系的稳重。小改款换了一款一汽大众的新车标,看起来比上一代更加年轻,尾部的字母也很有档次,腰线刚硬,整体流线更加运动,无论在家用还是商务场合,都有一种独特的风格。 查看详情>>
- 奔腾T77 Pro在智能化方面也做得很好奔腾品牌让世人看到了什么才是民族企业的中坚力量,相信有着如此匠心精神的奔腾汽车在未来定能取得让人瞠目的成绩。 一战成名的奔腾汽车并没有就此骄傲自满,而将褒奖化为动力,在技术研发方面加大了投入。正是这种胜不骄的心态,才有了如今的可靠性、耐用性俱佳的“能效之星”。 奔腾T77 Pro的动力配置为1.5T 7DCT,加速很给力,稍微给点油就能感到速度的提升,推背感十足。涡轮介入的时间段也很合适,基本上在1300转左右涡轮增压就会启动,可以感受到强大的动力释放。不同于其他涡轮增压车型在加速中突兀的推背感,奔腾T77 Pro的功率输出非常稳定,不管是起步阶段还是后段的二次加速,只要轻轻踩油门,就能感受到无缝连接的反馈,动力随叫随到。此外,奔腾T77 Pro搭载的7速双离合变速器,无论是升档还是降档,都很灵敏,可以迅速的完成超车,在急加速的过程中也没有顿挫感。 奔腾T77 Pro在智能化方面也做得很好。贯穿式中央控制台不仅有两个液晶屏,看起来既大气十足,通时功能也非常强大,可以实现屏幕信息合并,开车时不必再盯着中央屏幕看。降低安全风险,还能通过手机app实现对车辆的远程控制,例如在天气热的时候,每次上车前都可以使用手机提前控制车辆打开空调 查看详情>>
- 我的C260用车,内饰改动分享💜本人属于大叔级别的,国三买菜车宝来1.8T今年到期了,年初就想今年换一辆,却没想好换啥车🐻。疫情3月底期间,正好有一朋友准备提车C260,一问价格挺合适🐮。一时兴起跟着去看看,外观很好看😊。试驾了一下,发动机声音有点大,4缸车嘛,也就这样了🚕。当时就要下定,不过想用老款价格优惠买新的小改款,4S不给订,就收了个意向金💖。五月初还支支吾吾不给提车,骂了一通,退款😚。当天换了一家店,白外黑内现车,比原来那家店谈的价贵了8000,不管其他,就他了🚕。 说说感受,大叔纯属外观派,标轴就是漂亮,特别是搭配新小改款的18轮毂😸。方向盘手感舒服,像在抚摸女人的皮肤😃。发动机声音有点大,比不上8缸和六缸的平静🚕。大叔脚下有活,起步平顺,从没有不升档过😿。前段加速一般,中后段还不错🚐。 订车后,恶补了一下这个车的内容,发现少了些必须配置,记忆座椅,电加热,音响太差了🌺。提完车,自己找地方改,记忆座椅,电加热,360环景,香氛负离子,小柏林,完美💗。。。再见,宝来手挡1.8T,当年的驾驶者之车🐶。虽然英雄迟暮,仍有一颗驿动的心🎉。180匹,车轻,加速杠杠的,二档破百轻轻松松🚗。 后备箱,装功放的地方🚕。050改款,因为有了电尾门,只能放在右边了⛄。 座椅开拆,骨架,海绵,皮都是自己原车的,就要求移植记忆电机和电加热☃。 功放做好了,店家给做了一个架子,省钱了🌱。原厂一个功放架就得700💜。 右前门装好,多了小柏林,旋转高音,电加热🍁。门板电加热是店家拿去打孔的🌿。#奔驰C级##内饰# 查看详情>>
- 动力整体表现非常澎湃车内空间表现出色迈腾GTE的内饰用料很好,很多地方都采用了软包设计,中控设计以舒服为主,车内空间比较宽敞,座椅填充也很舒服。中控同样保留更加迷人的元素,比如机械仪表,同时在车机系统方面也更凸显科技感。在配置部分,入门级带来了无钥匙进入等丰富的置,基本满足日常所需。迈腾GTE还达到l2级驾驶辅助系统,可谓驾驶者带来更多的驾驶乐趣。澎湃的动力性能那么,迈腾GTE开起来感受如何呢?会不会很运动呢?迈腾GTE经历过小改款后,动力上为1.4T组合,悬架组合也更优秀,最大功率与峰值扭矩同样优秀,动力表现实现全面提升。实测迈腾GTE,踩下油门起步有力,符合我对这款车的预期,而且中后段的加速表现还是可以的。而且在切换了运动模式之后,迈腾GTE的动力整体表现非常澎湃。 一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 查看详情>>
- 家用是足够的了,动力还是很好的15S自动领先,老婆大人的嫁妆车。轩买来快两年了,日常老婆上下班使用,周边自驾游或者外地出差跑高速用的比较多。趁着这次长假,发个分享。1.5L自吸发动机,居家使用足够了,相对于我自己的1.4T昂科拉,威朗的配置还是不错的,支持CarPlay、自带定速 巡航、电子手刹、后排空间大乘坐舒服;我属于日常驾驶比较激进的,相比于涡轮增压的,在起步阶段其实差不多,威朗油]属于偏重的,踩下去车子响应还算快。不过要吐槽下威朗的自动变速箱,跟昂科拉的比起来,换挡逻辑可能偏慢。可能调教不-样,加速时油门]踩的深一点,发动机就马.上到高速了,有点神经兮兮。另外手动模式下,昂科拉的变速箱可以自动降档,行进时切换会自动保 持到对应档位,但是威朗的不会每次在行驶时切换到手动模式,直接跳到3档,需要手动加上去,不会自动降档,纯粹的手动挡模式。 满载情况下开高速,到后段发动机可能会有点吃力,但是满足日常远行,与昂科拉相比威朗的油耗要低-一些。基本上95号300元差不多可以开到500公里左右。同样的,威朗刹车很舒服,相比于昂科拉软软的调教,我更喜欢威朗的刹反应。说了这么多,上图4S提车,洗干净了在等我,当时因为老婆大人上班,就我一个人去, 检查车辆外观和机舱,确认收货。喜欢威朗的内饰,CarPlay手机直联。 不过比小改款,少了座椅加热。 查看详情>>
- 动力整体表现非常澎湃车内空间表现出色迈腾GTE的内饰用料很好,很多地方都采用了软包设计,中控设计以舒服为主,车内空间比较宽敞,座椅填充也很舒服。中控同样保留更加迷人的元素,比如机械仪表,同时在车机系统方面也更凸显科技感。在配置部分,入门级带来了无钥匙进入等丰富的置,基本满足日常所需。迈腾GTE还达到l2级驾驶辅助系统,可谓驾驶者带来更多的驾驶乐趣。澎湃的动力性能那么,迈腾GTE开起来感受如何呢?会不会很运动呢?迈腾GTE经历过小改款后,动力上为1.4T组合,悬架组合也更优秀,最大功率与峰值扭矩同样优秀,动力表现实现全面提升。实测迈腾GTE,踩下油门起步有力,符合我对这款车的预期,而且中后段的加速表现还是可以的。而且在切换了运动模式之后,迈腾GTE的动力整体表现非常澎湃。 一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 查看详情>>
- 【艾伦】到店试驾新君威GS,告诉你到底值不值得买。今天闲着没事,去家附近的4s店给小白常规保养。 忽然想起来新款GS我还没开过,正好今天来了,借着保养的时间去体验下新款君威GS。 作为上一代君威GS的小改款,目前现款在外观方面主要升级了前后包围,新款的前后包围看起来更加饱满圆润了。 最重要的变化,是更换了LSY发动机,这款可变缸的2.0T发动机在别克的很多车型上都有采用,上一款的昂科威s以及昂科威s、昂科旗等都配备了同款发动机。之前试驾过昂科威s感觉还可以,这次来试试君威GS。 作为君威GS,比普通款的2.0t升级了brembo的四活塞卡钳、运动座椅以及cdc悬挂。我的小白通过后面的升级,安装了同款的4活塞卡钳。但是这个cdc是没有办法后面加装的。 开出去之后感觉换装了LSY发动机的君威GS依旧很生猛,前段以及中段的动力输出感觉是源源不断的。 9at的变速箱越发变得聪明,无论是换挡的流畅性还是舒适性,都特别快。由于场地原因,并没有进行后段的试驾。 这一套黄金的组合,2.0T的可变缸LSY发动机搭配这个9at的变速箱,在燃油经济性方面进行了极大的提升。 高速巡航时会自动关闭两缸进行省油,而同样,变速箱在90km/h的情况下就会将档位升到9档,实测在100km/h的情况下将会达到最大的经济燃油性。我的ltg机头搭配9at变速箱,最省油的情况下测试过650公里只耗费了一半的油量。 查看详情>>
- 很多地方都采用了软包设计一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱!车内空间表现出色迈腾GTE的内饰用料很好,很多地方都采用了软包设计,中控设计以舒服为主,车内空间比较宽敞,座椅填充也很舒服。中控同样保留更加迷人的元素,比如机械仪表,同时在车机系统方面也更凸显科技感。在配置部分,入门级带来了无钥匙进入等丰富的置,基本满足日常所需。迈腾GTE还达到l2级驾驶辅助系统,可谓驾驶者带来更多的驾驶乐趣。澎湃的动力性能那么,迈腾GTE开起来感受如何呢?会不会很运动呢?迈腾GTE经历过小改款后,动力上为1.4T组合,悬架组合也更优秀,最大功率与峰值扭矩同样优秀,动力表现实现全面提升。实测迈腾GTE,踩下油门起步有力,符合我对这款车的预期,而且中后段的加速表现还是可以的。而且在切换了运动模式之后,迈腾GTE的动力整体表现非常澎湃。 查看详情>>
- 有了自驾神器,以后就可以和他一起探秘世界😲首先自我介绍一下,我是一个特别喜欢旅行的人,也特别喜欢开车出去自驾,我觉得在路上才能找到心灵的归宿🐰。旅行的真谛,不是运动,而是带动你的灵魂,去寻找到生命的春光💚。 途昂x独具特色的运动豪华造型设计语言,将硬派气魄与优雅魅动相融合,引领了审美新风潮,看起来与老款区别不是很大,主要是装饰用的两侧排气孔采用了分离式设计,算是小改款🤓。内饰方面,全新途昂X完完全全大变样,采用了全新的悬浮式中控交互屏设计,辅以双层中央控制台及可调式氛围灯及环绕饰板,打造立体悬浮科技氛围,质感超一流,本来也纠结要不要提车,因为价格确实有点小贵,后来考虑到干脆一步到位选择了这个,现在看来果然没错 在很小的时候,父母为了敦促认真学习,常常吓唬我说:如果现在不好好读书,长大就只能去大西北开荒,那里啥都没有,吃不饱,穿不暖,连喝水都成问题🤩。根深蒂固的印象中,西北就是片蛮荒之地,更是旅游的禁区,我不想,也不敢想去探索🏵。我有位热爱旅游的好友已几乎将中国走遍,问他哪处地方印象最深刻,他毫不犹豫地给出了答案——西北🙈。 到底父母说的对,还是朋友说的对,难辨真假,我决定亲自去寻找答案,回想最初的问题,时光倒流,父母再威胁我,一定会倔强和坚定地说:我就要去西北🌸!它是祖国最神奇的一块土地,我愿称之为“净土”🎋。外观绝对是它的一一个亮点,整体车身高大威武,侧身流线感强,超大的轮胎,充满运动感的轮毂,也是我的最爱🚙。 情怀很重要,相当于圆了我儿时的梦想,霸气的外观,宽敞的空间,动力也是杠杠的,最重要的是价格在我的预算范围之内🎁。#车主生活##途昂X# 查看详情>>
- 每天避雷一款车🎂长安UNI-V“同级最帅,谁赞成?谁反对?” 🍿🍿昨天我们谈到影豹,那这车10.89-13.99的售价就是抢影豹的客户的同时用更高的性价比满足更多消费者,两个字,通吃。 🍰🍰外观:A7同款绝杀侧颜,同级最讨巧的溜背+尾翼,这点把影豹这种A级车的车尾短的问题完全解决,视觉效果上直接低趴范。建议车主们回去有能力的改改轮毂,预算差可以贴个装饰条,完美。 试驾的时候看看转向灯能不能接受,🍩或者到时候自己换点钱小改一下。 🍾🍾内饰:橙色元素融合笔直线条,座舱年轻带冷酷,外观摆在这,内饰不需要多低调,车主们要的就是这效果。 🍼🍼乘坐感受:改款如果选择双层玻璃,那将是绝杀,风噪路噪的抑制高情商的说法就是市区调教,不建议换胎,马牌MC6已经尽力了。 驾驶:🍺🍺雷点大部分都在驾驶感受上,这也是影豹忽略的地方,这个价位根本不奢求什么驾驶体验,uni-v更软的底盘、更迟缓的变速箱更轻的刹车、不过分的宣传,非常适合不想随大流买三大妈的年轻/家庭消费者。博主试驾车的表显油耗在8.5L左右,试驾车会偏高大家可以衡量下。 🍪真要一点所谓运动性能的话,uni-v的0-60的加速平顺而迅速,市区使用非常充足,就是后段加速变速箱开始跟不上了。🥛后期一些车友们的反馈这款变速箱确实有点小毛病,希望各位不是中奖的那一个。 评论区留言想看的车型,成为你的互联网嘴替!随手点点关注,分享更多车辆雷点让你不踩坑! [_LinkTopic:爱车,29649,37][_LinkTopic:买车踩过,33536,37] 查看详情>>
- 座椅填充也很舒服一汽-大众品牌在小排量涡轮增压发动机方面有着不错的表现,一汽-大众各个车型的销量也证明了这种战略在中国市场取得了很大成功。可见国内的消费者更信赖一汽-大众这个品牌。为了更好的适应市场需求,一汽-大众打造了迈腾GTE,那么这款车的表现如何呢?一起了解一下吧!车身尺寸够优秀自迈腾GTE改款后,这一代汽车产品有着不错的颜值,家族式前脸展现运动气场,大灯风格迥异,同时这款车还采用了LED自动大灯。侧面来看很修长商务,毕竟车身尺寸足够,轴距数据方面也非常优秀,属于B+级轿车领域,因此乘坐空间完全不必担忧的,满足消费者对于大空间的体验。车内空间表现出色迈腾GTE的内饰用料很好,很多地方都采用了软包设计,中控设计以舒服为主,车内空间比较宽敞,座椅填充也很舒服。中控同样保留更加迷人的元素,比如机械仪表,同时在车机系统方面也更凸显科技感。在配置部分,入门级带来了无钥匙进入等丰富的置,基本满足日常所需。迈腾GTE还达到l2级驾驶辅助系统,可谓驾驶者带来更多的驾驶乐趣。澎湃的动力性能那么,迈腾GTE开起来感受如何呢?会不会很运动呢?迈腾GTE经历过小改款后,动力上为1.4T组合,悬架组合也更优秀,最大功率与峰值扭矩同样优秀,动力表现实现全面提升。实测迈腾GTE,踩下油门起步有力,符合我对这款车的预期,而且中后段的加速表现还是可以的。而且在切换了运动模式之后,迈腾GTE的动力整体表现非常澎湃。 一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 查看详情>>
- 最近想买24万合资中型SUV的可以看看哟最近想买24万合资中型SUV的可以看看哟 给大家推荐3款落地24万左右的合资中型SUV,下面给大家介绍下这三款车的优缺点👇 昂科威plus:21年上市,动力方面是2.0T+48V轻混匹配通用自己家的9at变速箱,这套动力变速箱谈不上聪明但是中后段有力轻混加持低速也没有顿挫,优点动力好油耗低。空间方面作为大五座来说家用妥妥的,配置方面主动刹车 车道保持 车道偏离 并线辅助 360全景影像 大天窗 别克在配置方面从没让人失望过车内大部分都是软质包裹给内饰增添了同级没有的豪华感。 探界者:偏运动的中性SUV,车身尺寸没有途观L和昂科威plus那么大但是作为年轻的家用车空间不用担心的,动力总成同样是通用家的2.0T+48V轻混匹配自家的9at动力迅猛的同时兼顾油耗同时这个价位还给你配上了四驱系统,配置方面倒车影像 前排座椅加热通风冬暖夏凉 ACC自适应巡航 BOSE音响 内饰不是雪弗兰的强项,不好看归不好看用料其实没有太差。 途观L:作为刚刚经历了小改款外观的变化并不大,内饰方面采用了最新款的方向盘和中控设计这套内饰在新款帕萨特朗逸等车型也在使用,屏幕尺寸加大同时也使用了全液晶的仪表盘,动力总成是2.0T低功率发动机匹配自家的7速湿式双离合谈不上动力很好家用绝对不用担心,双离合的变速箱其实没有想象的那么垃圾 至少我没有感受到顿挫。配置方面主动刹车 ACC自适应巡航 360全景影像 前排座椅加热等等配置也不算低。内饰用料可能会比昂科威差点,但是谈不上不好看。 总结一下喜欢大气内饰豪华可以考虑下昂科威plus,探界者主打年轻运动,途观L也算是老牌车型了整体没有曝出大毛病。 准备买车和考虑买车的可以关注我带你比较同级别车型优缺点。 #昂科威Plus##探界者# 查看详情>>
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