宝马X4P档换挡

关于汽车换挡杆的变化，就算大家没有系统地了解过，想必也是看到过的吧？小编还记得，小时候爸爸开的车就是最传统的六速手动变档，每次开车的时候都要左晃右晃的，看上去好酷！长大后慢慢了解车子了才发现，手动挡真的太麻烦了，当时无级变速器也逐渐盛行，直列式换挡杆火爆一时。再到如今，更加小巧的旋钮式换挡杆和电子换挡杆才是市场上的主流。说起来的话，小编最喜欢的其实是旋钮式换挡杆来着，方便易操作，还很美观！ 查看详情>>

筹备入手，问下挂换挡杆有锁止按键吗，rdL怎么切入，还有就是L档时速快的时候可以推入吗？ 查看详情>>

宝马换挡拨片怎么用？估计还有一些宝马车主买了宝马之后还不会用换挡拨片或者还不会灵活使用换挡拨片，作为一名十年驾龄的宝马车主，今天跟大家分享一下宝马换挡拨片怎么灵活使用。 查看详情>>

换挡杆可以说是司机们天天都要摸的东西，但是一根小小的换挡杆，在设计上，几乎是近50 年来没有明显改变。不过随着电子技术的不断进步，换挡拨片、挡位旋钮等应该算是上是比较革新的设计了，不过在实质操作方面与普通换挡杆并无差异。不过在极个别厂商的设计师手里竟然能够玩出花来，比如特斯拉触控萤幕换挡操作、捷尼赛思GV60透明水晶换挡机构等等，而现在传统车企宝马也加入了这一行列。 查看详情>>

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近日，我们从相关渠道获得宝马全新换挡杆专利图，值得注意的是全新挡杆并不是像iX那样的拨杆换挡，而是一个可升降的机构，并且点火机构也集成在一起。 查看详情>>

现在市面上的车型大多是自动挡的，而这类车型的换挡方式可以说是五花八门，像奔驰有着操作十分顺手的怀挡设计，这样中央扶手区前的区域也变得更为简洁；像路虎换挡有着旋钮方式，操作也颇有仪式感。另外还有着节省中控空间的按钮式换挡。而在换挡设计里面，宝马车型不得不提，比如宝马有着十分出名的“大鸡腿”档把，握感十分出色。而还有的车型里面配备了水晶档把，逼格立马提升了。而在近日，宝马为全新设计的换挡机构进行了专利申请，而关于这种设计的假想图也被曝光，我们通过假想图看看这种换挡在操作上有哪些亮点吧。 查看详情>>

s档几千转换挡？ 查看详情>>

2020款宝马X3换挡从N档换到D档有声音怎么回事，你们的宝马有出现这种情况吗？ 查看详情>>

先说L档的作用，再谈谈该怎么用L档 查看详情>>

一辆车，车主摸得最多的地方除了方向盘，那就是档把。不管你开手动挡还是自动挡，档位是开车时接触最多的地方。而对于档位来说，不单单只是用于换挡的那么简单，许多大厂家会针对换挡杆的整体性做出多种优化，多种可玩性。同时更是为车内氛围营造出强烈的科技感以及豪华感。造型最美档把，换挡也有仪式感，这几款肯定有你的“菜”。今天就来聊一下车界中有哪车的档把最为精致。 查看详情>>

（关键词：5G Wifi、怀档、热泵空调、BlueCruise 1.5智驾） 查看详情>>

L”本来就是LOW的意思，所以L档实际上就是低速档，通俗点说，当换入L档的时候，变速箱便锁死在低速挡（这个低速挡类似于手动档的1档）并不会随着发动机转速提高而升档-------因此，L档是通过低档高转速来获得更大的扭矩，进而获得较为充足的动力。 查看详情>>

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