宝马X4s档升挡
- 为什么超车不是升挡,反而要降档?听听内行人怎么说的我们都知道超车的时候必须要狠踩油门的,但有些新手司机超车总是不变换挡位直接油门踩到底,这样的操作除非是大排量车型,否则加速性并不会有明显的提升。老司机就清楚,在超车时一定是要降档才会迅速完成超车动作。 查看详情>>
- 长城宝马MINICooper定档,对标吉利奔驰SMART前两年长城与宝马合作,预备将经典的车型宝马MINI给纯电化,首款车型为三门版MINI Cooper,至于该车对手可以参考吉利这边与奔驰合作的SMART精灵1,而从市场来看SMART精灵1要比精灵3更火爆,可见这类车子的精髓还是“MINI”,越小越惹人爱,因此三门版MINI Cooper从定位上很有市场潜力,该车定档2024年第一季度上市,参考SMART,价位预计同样落在20万左右起。 查看详情>>
- 手动挡车型越级升档可行吗?汽车越级降档可以,但是越级升档的行为是不值得提倡的。要纠正一下懒惰的思维,越级升挡伤害的是发动机 查看详情>>
- 宝马i4内饰图曝光,采用曲面双联屏设计,保留经典鸡腿档把今年3月,宝马发布了纯电动四门轿跑车i4,作为宝马4系的纯电动版本,近日,我们从海外媒体获悉了一组宝马i4内饰图片,i4内饰延续了宝马家族一贯的内饰风格。图片显示i4将使用曲面双联屏设计,科技感更加强烈。米色、黑色撞色设计看起来质感强烈,并且宝马标志性的鸡腿档把依旧瞩目。 查看详情>>
- 原创 备受好评的两个汽车档把设计,沃尔沃和宝马你站谁?不可否认,汽车的档把设计已经越来越重要,因为消费者的审美需求不断增加,在内饰的细节上也要进行提升才行,例如沃尔沃的水晶档把和宝马的鸡腿档把都是业内公认的高颜值与实用性结合体,那么二者有什么区别和不同?你又更看好谁?今天就一起来看看。 查看详情>>
- 备受好评的两个汽车档把设计,沃尔沃和宝马你站谁?不可否认,汽车的档把设计已经越来越重要,因为消费者的审美需求不断增加,在内饰的细节上也要进行提升才行,例如沃尔沃的水晶档把和宝马的鸡腿档把都是业内公认的高颜值与实用性结合体,那么二者有什么区别和不同?你又更看好谁?今天就一起来看看。 查看详情>>
- 宝马i4内饰曝光 贯通双联屏和"鸡腿"档把加持日前,海外媒体曝光了一组宝马i4车型的内饰官图。新车的内饰融合了宝马iX的贯通式双联屏和燃油版4系的中控布局,并向驾驶员一侧倾斜。同时宝马i4的内饰还使用了米+黑配色方案,并选用了木纹饰板,将易于驾驶、科技配备、居家氛围巧妙结合。根据曝光的内饰官图来看,宝马i4的内饰采用了宝马iX上的贯通式双联屏,既全液晶仪表盘和大尺寸中控屏相连;同时,人机交互系统也升级至iDrive 8.0,系统界面更加清晰易读,展现内容也更加丰富。宝马i4在贯通式双联屏下方则保留了传统燃油版4系的内饰布局,如空调出风口和面板、中控储物格、最新样式的电子档杆和驾驶模式选择区等。而电子档杆上还融入了蓝色装饰,体现出新能源车型的专属特色。 查看详情>>
- 宝马终于爆发了!轿跑SUV“鼻祖”换代,配水晶档把,提速仅5.5秒话说在国内汽车市场中随着年轻消费者的增多,越来越多的车迷在购车中更加注重颜值的打造,这样一来潮流时尚的车型大量的涌现,就连SUV中也出现了很多轿跑SUV,看到这样的现象宝马终于坐不住了,将旗下轿跑SUV“鼻祖”宝马X6进行了全新的换代升级,全新宝马X6与去年9月份正式上市,各方面表现大幅度优化,感觉比卡宴更加有逼格,宝马终于爆发了!轿跑SUV“鼻祖”换代,配水晶档把,提速仅5.5秒! 查看详情>>
- 21款c200,5档后不升挡怎么回事?最近发现有时候5档后转速必须到2500以上才升挡了 6-7-8档都这样 7档115时速都升不上8档😅,有同样现象的车友吗? 查看详情>>
- 新车速递丨配水晶档把 宝马将为3系推出晶彩定制版车型日前,侃车家从相关渠道获悉,宝马将为国内3系推出“晶彩定制版”车型,新车将与施华洛世奇合作打造水晶档把等细节,并且新车也将配备宝马原厂丝绒脚垫等提升质感的配置。新车将限量1000台销售。 查看详情>>
- 取消“鸡腿”档杆,宝马全新换档专利图曝光!设计反人类?宝马作为德系车型的代表之一,凭借前置后驱、50:50比重、人车合一的驾驶感受,让热爱驾驶的人们“魂牵梦绕”。除此之外,宝马车型的许多设计也让Bimmer们津津乐道,比如:“天使眼”大灯、霍夫迈斯特拐角以及“鸡腿”档把等。 查看详情>>
- 格局打开!宝马方向盘、档把都将变成这样?宝马家族绝大部分车型的方向盘都是圆形的,经典的丁字裤造型现在仍然备受大家喜爱,而且在3、9点钟位置都有相比其他品牌更加明显的曲线设计,双手握住方向盘的3、9点钟位置,在遇到突发状况时,左右转向更平均,同时对于方向盘的控制也更稳定。 查看详情>>
- 2020款改款C200L5档以后不升挡我的车是1.5t?9AT的,21年10月24日正常行驶时发现,车辆在正常行驶时5档以后升档不积极,80km匀速行时2300转,车子不升挡,100km时候2500转6档,开到110km时7档,转速是2300,基本上看不到8档和9档了,开到140km才勉强升到8档。到了第二天也就是10月25日车子又自己变了,去4s检查说没有任何故障,给我升级了变速箱和发动机程序,让我再开开看看。结果到了11月10日又犯了同样的病,车辆不显示任何故障灯,现在准备再去4s店看看。 查看详情>>
- 宝马全新X7推出新车型,水晶档把尽显奢华日前,宝马旗下旗舰SUV——宝马X7的特别版“X7 Edition in Frozen Black Metal”的特别限量版本在日本市场正式上市,与欧洲版本不同的是,日本销售的特别版车型基于宝马X7 xDrive40d M Sport车型打造,新车将以限量的形式发售,起价为14,660,000日元(约合人民币82.5万元)。据悉,该车搭载了一台3.0T直列六缸涡轮增压柴油发动机+48伏轻混系统构成的动力系统,新车的最大输出功率为250kW (340hp)、峰值扭矩700N·m。 查看详情>>
- 比“大鸡腿”和水晶档把更酷?宝马全新换档专利图曝光现在市面上的车型大多是自动挡的,而这类车型的换挡方式可以说是五花八门,像奔驰有着操作十分顺手的怀挡设计,这样中央扶手区前的区域也变得更为简洁;像路虎换挡有着旋钮方式,操作也颇有仪式感。另外还有着节省中控空间的按钮式换挡。而在换挡设计里面,宝马车型不得不提,比如宝马有着十分出名的“大鸡腿”档把,握感十分出色。而还有的车型里面配备了水晶档把,逼格立马提升了。而在近日,宝马为全新设计的换挡机构进行了专利申请,而关于这种设计的假想图也被曝光,我们通过假想图看看这种换挡在操作上有哪些亮点吧。 查看详情>>
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