MINI低速刹车制动踏板振动

今天提的全新车，踩踏板会振动，想问一下大家是正常的吗 查看详情>>

刹车时，为什么制动踏板会连续振动并有声音？ 查看详情>>

提车一个月，最近发现中低速踩刹车，制动踏板有有点明显的刹车踏板震动，感受不是有点，有点脚麻，不知道有没有车友也有这类问题，感觉和路面无关，毕竟这个震动感，任何路面都能过产生。 查看详情>>

更换ABS泵后刹车制动踏板软了很多，是通病吗 查看详情>>

有知道的吗 查看详情>>

摩托车制动那些事，看似很简单，实际上包含了诸多科学技术在其中，不仅仅是配置，出色的调校也会对结果产生质的影响，否则Brembo也不会名震全球独霸业内。 查看详情>>

说明：解析急刹车时踏板缘何会振动之前，首先需要了解汽车制动（刹车）系统的运行原理。汽车加速的概念为两种力的「对抗」，刹车盘/鼓会与轴头刚性连接，车辆行驶中会与车轮同速转动；想要为车辆减速既需要为刹车盘或鼓降低转速，降低的方式是通过刹车片“夹住”刹车盘使其减速，状态参考下图。 查看详情>>

驾驶室底板上有三个踏板，中间的踏板就是行车制动器踏板，也叫制动或刹车，它的作用是使汽车减速或停车，踏下去车里减速，直至停车。 查看详情>>

刹车系统的主要构成部件有刹车踏板、制动总泵、助力包、制动分泵、刹车卡钳、刹车片和刹车盘，还有一个制动辅助设备ABS泵。刹车力量的传递是这样的，我们踩刹车踏板，力传给制动总泵，总泵活塞推动刹车油前进，刹车油推动制动分泵，分泵推动刹车片来抱死刹车盘。 查看详情>>

刹车系统的主要构成部件有刹车踏板、制动总泵、助力包、制动分泵、刹车卡钳、刹车片和刹车盘，还有一个制动辅助设备ABS泵。刹车力量的传递是这样的，我们踩刹车踏板，力传给制动总泵，总泵活塞推动刹车油前进，刹车油推动制动分泵，分泵推动刹车片来抱死刹车盘。 查看详情>>

刹车系统有一个刹车总泵和一个刹车分泵。简单地说，主泵是储存制动油地方，且具有出油口和进油口。当我们踩下制动踏板时，刹车总泵中的油将通过管道流向刹车分泵。当分泵处于压力下时，就会顶动刹车片，使刹车片摩擦刹车鼓，从而达到制动的目的。 查看详情>>

刹车系统的主要构成部件有刹车踏板、制动总泵、助力包、制动分泵、刹车卡钳、刹车片和刹车盘，还有一个制动辅助设备ABS泵。刹车力量的传递是这样的，我们踩刹车踏板，力传给制动总泵，总泵活塞推动刹车油前进，刹车油推动制动分泵，分泵推动刹车片来抱死刹车盘。 查看详情>>

刹车辅助系统会监控驾驶员踩刹车踏板的频率和力量，在紧急的时刻辅助驾驶员对车辆施加更大的制动力，从而缩短刹车距离，确保车辆安全。作为辅助制动操作系统，刹车辅助系统可以在紧急情况下提高刹车的制动力，以达到可能的最高的刹车效果，达到理想的制动效果以制止交通事故的发生。 查看详情>>

倒车时 低速前进，油门踏板，刹车方向盘 抖动的厉害是什么原因 查看详情>>

与驾驶汽车不同的是，摩托车驾驶者整个身躯是完全暴露在外，一旦骑行时分神就有可能遇到摔倒、碰撞等危险的安全事故，抛开驾驶者技术不谈，一款摩托车的安全性能自然十分重要。 查看详情>>