MINI后车门下饰板更换

1.更换四个车门和仪表台桃木内饰板的方法很简单，就是如图上的卡扣所提示，从最小的一端撬出旧的内饰板，再换成新的桃木内饰板😏。面5个图是拆卸下来的内饰板背面图，根据卡扣大家就可以知道如何拆和安装了🙄。 2.拆中央通道的内饰板，这也是最麻烦和困难的部分😲。 （1）首先拆空调面板，空调面板拆除方法简单，只要左右侧面用塑料撬板撬开即可😘。撬开后如下图 （2）拆中央通道后出风口 出风口撬开后就能看见4颗螺丝固定中央通道，要松开这四个螺丝😺。详细图片没有拍到，大家打开后通道面板就可以发现🌹。 （3）撬开档位面板和档位包裹皮套，抽出点烟器，拆除见到的6颗螺丝🖤。 （4）拆除中央通道出来后，就可以更换桃木内饰板件了️。最后再原路返回安装即可🚓。 经验教训：拆除中央通道背后螺丝时没有垫防护垫，导致中央通道面板被磕坏一点点，希望网友自己拆时千万要注意🌸。奥迪Q5换桃木内饰件闲鱼淘来的二手桃木内饰件300元，油漆10元 注意拿出空调面板时要线路接头💛。 档位下的线注意位置并且小心拔插 背面拆内饰板螺丝 更换前 更换后#奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>

本田奥德赛 更换后牌照饰板 & 后尾灯完工 查看详情>>

我的小七是2017年买的尚酷版1.5T自动锋锐，现在已经2年多了 ，不仅有强大的动力，还有宽大的体积，再加上超实用配置——360度全景影像，对于新手停车困难的人来说是个福音，妈妈再也不用担心我停不好车位了。有次在装东西的时候不小心把副驾前面A柱的内饰板整坏了一点，把我的心痛的赶紧联系4S店帮我订购一个内饰板更换，心急的我以为4S应该有现成的，没有得到回复就跑4S去了，结果货还没有发到成都，不过4S的人很热情，马上联系好给我发快递，并且给我说了一下怎么更换，收到快递我第一时间亲自更换了。 查看详情>>

近日，网络曝光一张新款比亚迪宋PLUS DM-i的实车图，新车采用了全新的外观设计，头灯更换为了海豹同款样式。下方黑色饰板加持的空气导流槽，内部设计了双横置风刀，下方包围加入了银色梯形饰板点缀 查看详情>>

买后才发觉这款车后车门下沿和侧下沿由于车体设计的问题不能完全挡住后轮溅射的泥水导致容易脏，车友们加装了挡泥水翼板片吗？ 查看详情>>

可能L7这个特殊工艺的油漆，多层底漆，工艺复杂？ 阳光底下很惊艳，室内或者光线不太亮的时候又发暗红，很有质感。 😀😀😍 但是这个四轮轮眉的色差有点大。个人认为可能四轮轮眉(塑料件)是模具厂里直接喷涂的，然后车门(金属件)+车门下饰板(塑料件)，是在喷涂线上一起喷涂的。 😃😃 所以轮眉和翼子板、车门之间色差明显…而车门下饰板和车门翼子板没色差… 希望以后能改进下工艺吧，毕竟同样是塑料，车门下饰板喷涂就无可挑剔。 😍😍😃[_LinkTopic:理想L7,68858,23] 查看详情>>

改AMG外观的奔驰GLE很多，大多数只是换一个直瀑式中网或者再增加一套后唇尾嘴，但今天的这位车主选择在外观上直接更换AMG-GLE63前包围和后唇尾嘴；配置上升级电吸门、香氛负离子、A柱发光饰板，这几个配置也是提车必改的一些项目，实用性很高！ 查看详情>>

本次曝光的内饰谍照仅向我们展示了部分信息，我们尚且看不清新车的中控台具体布局，不过新车的门板以及座椅已经展现在了镜头之下，可以看到，作为一台中型SUV产品，新车前排座椅似乎显得有些“薄”，不知后续的量产版本会不会对座椅进行更换。同时，新车门板等处融入了诸多类似银色拉丝饰板的设计，能够提升车内的整体质感。 查看详情>>

海外汽车媒体曝光了一组奥迪RS1的渲染图。新车基于A1车型打造，设计较其更为激进，前脸装配熏黑网状进气格栅，上方悬挂“RS”字样标识。车侧选用熏黑样式轮圈，内配红色刹车卡钳，后车门下方奥迪LOGO进行熏黑。车尾采用了RS家族最新设计风格，“U”形饰条由黑色元素装点，排气为双边共两出式布局。动力方面，新车预计将搭载2.0T涡轮增压发动机，传动系统或匹配7速双离合变速箱。RS1的推出将进一步拉低RS家族的售价门槛，成为RS系列最便宜的车型，若后续有望进入到国内市场，相信其售价不会超过35万元，或许和民用属性的A4L相差不大。 查看详情>>

海外汽车媒体曝光了一组奥迪RS 1的渲染图。新车基于A1车型打造，设计较其更为激进，前脸装配熏黑网状进气格栅，上方悬挂“RS”字样标识。车侧选用熏黑样式轮圈，内配红色刹车卡钳，后车门下方奥迪LOGO进行熏黑。车尾采用了RS家族最新设计风格，“U”形饰条由黑色元素装点，排气为双边共两出式布局。动力方面，新车预计将搭载2.0T涡轮增压发动机，传动系统或匹配7速双离合变速箱。RS 1的推出将进一步拉低RS家族的售价门槛，成为RS系列最便宜的车型，若后续有望进入到国内市场，相信其售价不会超过35万元，或许和民用属性的A4L相差不大。 查看详情>>

一大波新车在5月第3周上市或开启了预售。特别是中型车市场，十一代雅阁正式上市，还专门针对中国市场推出了插电混动版本；别克也带来了第四代国产君越，使用了新的外观内饰设计，以及更换新的1.5T发动机。然而，这两台车最终却成了衬托比亚迪汉DM-i性价比的背景板，后者2023款的指导价下降到了18.98万元。 查看详情>>

🚙作为老车主是最有养车发言权的，从开始提车到平时得维护、养护，或者刮刮蹭蹭，以及各种经验，也有过踩坑，花过冤枉钱，这都是自己一点点积累起来的养车、用车经验，平时对我的帕萨特关爱有加，平时帕萨特就是作为家用车来使用的，虽然不是新款了，但是这么多年了，颜值依然不减，甚至好多车主对比新款还是比较新款老款这样的设计，不过那时候的经典前脸设计是大众家族设计的特点 毕竟养车这么多年了，好多东西平时为了减少养车费用，一些配件了，或者一些小的瑕疵了，甚至一些保养都是自己完成的，从一开始的不懂车，到后来的不敢动手，在到后来的动手遇到各种困难，自己喜欢动手的能力一点点都克服了 我这款帕萨特副驾驶的a柱内饰板经过长时间的使用出现了瑕疵问题，瑕疵问题就是出现变形了，之所以出现变形是因为好多次的反复拆卸a柱内饰板导致的变形，因为a柱内饰板里有线束还有天窗排水口，之前有过维修检查，所以出现了瑕疵老化变形。虽然不影响使用，但是变形会很难看，影响美观，甚至有个别朋友上车都会问a柱怎么了，导致我也是一脸尴尬。 🚙现在a柱内饰板边缘处就是这种比较明显的变形，不是一条直线了，因为平时维修拆卸是需要用手指扣饰板所以导致的塑料材质出现变形，但是是不是有长时间的老化暴晒的成份我就不清楚了。一个车友帮忙联系的一个原车的同款车型的副驾驶a柱内饰板，原车材质，品质值得信赖，检查没有任何的瑕疵问题，原车内饰板拆卸掉，然后更换成新的a柱内饰板瑕疵问题不就解决掉了吗 🚙原车a柱内饰板拆卸掉，那么原车内饰板的安装原理要了解，否则你是无法拆卸或者容易损坏配件的，这里有一个装饰盖，装饰盖里面有一颗螺丝固定，掩盖螺丝孔的a柱装饰盖拿掉以后会看到里面有一颗螺丝固定，然后需要专用的梅花扳手拆卸掉螺丝，这是这个a柱内饰板的固定位置之一，a柱最上边缘的一颗螺丝拆卸掉以后，就能看到a柱内饰板已经出现很大的缝隙了，第一个螺丝固定的拆卸掉以后，剩余两个卡扣形式的固定拆卸方法就是适当用力掰内饰板就可以拿掉内饰板了，可以看到圆圈处的两个金属卡片，金属卡片的固定方法就是卡在a柱金属材质上面的，a柱上面有预留孔，正好是可以卡住a柱内饰板的金属卡扣的，设计也是比较高级了 其实就是a柱内饰板有三个固定位置，分别有一个是螺丝固定，另外两个是金属卡扣的固定方法 🚙新旧a柱内饰板对比，主要对比的就是内饰板边缘处的直线，旧的很明显不直，弯弯曲曲的，安装新的a柱内饰板，首先最低端要塞进a柱下面，直到两个金属卡扣可以对准原车a柱的安装预留口，然后用力按压a柱内饰板使其两个金属卡扣卡进a柱预留孔即可，最后一步就是把最后一个安装位置固定好，采用梅花扳手螺丝固定，不过提前说一下，这个螺丝要提前放进a柱内饰板里面然后再去安装内饰板最后固定螺丝，否则最后安装螺丝是放不进去的，这样的完美收工也是让我比较满意的，在就没有瑕疵了，非常漂亮，非常棒！ 🚙此次的a柱修复买了一个原厂的配件花了我300元，虽然副厂很便宜，但是我还是觉得原厂的品质值得信赖，质量很好，自己安装就节省了中间商的差价，另外也节省了安装工时费。 这次的a柱内饰板修复减少了我一笔养车费用。[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 查看详情>>

奇瑞瑞虎7车门板及中控台塑料出现老化粘手现象，顶棚内饰也开胶脱落，希望厂家能够尽快解决好车辆问题。在车质网投诉后，售后联系了，说是承诺免费更换，目前已向厂家申请定件。奇瑞厂家还是相当靠谱的。 查看详情>>

或许受到近几年流行的“方盒子”即硬派影响，作为硬派SUV的佼佼者，全新普拉多也开始走向了主流设计风格，方正的车身搭配上硬朗线条，几乎很难与上代车型联想到一起。同时为了满足不同消费者需求，全新普拉多还采用双外观设计，其中致敬1958年经典款的圆灯版是否有种FJ酷路泽的既视感？其次还有矩形大灯版，不禁让郝哥又联想到同门老大哥雷克萨斯GX的影子。此外，车头的字母标识也要比椭圆形牛头标更具视觉冲击力，像银色装饰框和大面积黑色饰板的融入也堪称点睛之笔，不仅辨识度更高，而且还进一步拉开了横向宽度。值得一提的是，两侧的雾灯包括饰板是支持单独更换的，目的就是为了降低维修成本。 查看详情>>

请教一下车辆外部B柱的表面那个黑色饰板翘边了，要怎么更换 查看详情>>