MINI实测行李箱
- 新款汉兰达行李箱行李箱装载实测新款汉兰达,长途旅游,实测,在第二排不放倒并坐人的情况下,仅放倒第三排,行李箱可以放4个28寸行李箱加两个登机箱,还可以再加两个背包。空间巨大。 查看详情>>
- 实测宏光MINI,3万不到随便买听说4S店到了第一辆宏光MINI,立马去试驾了一轮,颠覆了很多自己的想象,话不多说,直接上图。 查看详情>>
- 实测宏光MINI,普通家轿一半大,3W不到听说4S店到了第1辆宏光MINI,立马去试驾了一轮,颠覆了很多自己的想象,话不多说,直接上图。 查看详情>>
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- 宏光MiNi装行李箱这么好看#选宏光MINI的N个理由# 🚘【爱车型号】五菱宏光MiNiEV 170KM 马卡龙臻享款 梅洛蓝 📣我为什么会选择它:装车顶行李箱好看 😎五菱宏光MiNi这款车车身虽然小 🚗但是它也是能装车顶行李箱的 🎈在看到装了行李箱的宏光MiNi 😱作为喜欢露营的我 🚘也想拥有一台宏光MiNi ✅经过了对比之后 😁最终还是选择了五菱宏光MiNi 🌈这就是我选它的理由了 查看详情>>
- 五菱宏光mini能安装这种车顶行李箱吗?#提问打卡·不止64倍车币奖励#看网上有很多人给自己的五菱宏光mini车顶都装个这种行李箱,安装这种行李箱是否违规? 查看详情>>
- mini冬日续航实测[_LinkTopic:宏光MINI用车技巧,69824,37] ❄️❄️❄️现在已经是冬天啦~温度也就很低了。。五菱宏光mini这款小车要经受电量续航的考验啦!!今天丹丹就来做一下mini冬日的续航实测跟大家分享一下吧!😍😍 下面和大家说下具体的情况~! 场景介绍: ⏱时间:2022年12月7日 📍地区:河南郑州 🌡温度:-3℃~5℃ 😄风力:2~3级 🚙爱车:mini马卡龙120km续航 🔋出发电量:100%,刚慢充完 🏃驾驶模式:经济模式(省电模式) 🥦🥦🥦晚上给小车充满了电量的,所以早上出发时电量百分百!目前车子已跑续航4359km。从家里出发到公司实际路程6km,我开车时开了空调,音乐🎶以及车载香薰。 空调:27度,空调风速2,只吹腿,全程开启,开启15分钟 音乐:音量10,全程开音乐开启15分钟 车载香薰:全程开启 🍭🍭 🚗🚗🚗到达公司后电量显示剩余百分之九十,变成了108km,相当于跑了6km的路程实际掉了12km续航,折损率为50%,比之以往春秋天的时候多了一半的电量!!😣😣😣 ❄可以总结出,在0度左右的环境下,使用经济模式,空调设为27度,风速为2,吹腿且全程听音乐的情况下,120km续航的MINI实际能跑60公里,可见mini冬季的续航还算非常有折扣的,毕竟冬季要开空调,况且冬季时候本身电池都会降低续航!!建议在表显续航还有40公里的时候,抓紧找个充电桩充电,建议大家冬季行驶一定要提前规划好路程呀✅✅✅ 查看详情>>
- 宏光MINI实测,是可爱迷你还是有点迷?一直都在追求空间更大座位更多用处更广的国民神车五菱宏光,突然来了个弯道漂移,转身推出了微型车型——仅有4座,轴距不到2米的宏光MINI EV,对,没错,还是电动车型,一改后驱发动轰鸣发动机的硬核造型,五菱宏光这波卖萌路线着实让人有点迷。 查看详情>>
- 五菱mini冬季续航实测[_LinkTopic:宏光MINI用车技巧,69824,37]北方的冬天温度已经零下了,五菱宏光mini这款小车要经受电量续航的考验啦!!今天给大家分享一下mini冬日的续航实测吧! 场景介绍: 时间:2022年12月12日 地区:山西临汾 温度:-6℃~6℃ 爱车:mini一代120km续航 高德地图显示全程13km 出发电量:66%,续航显示72km 到达时电量:43%,续航显示46km 空调:空调风速2,全程开启 音乐:音量10,全程开收音机 到达公司后电量显示剩余43%,,变成了46km,相当于跑了13km的路程实际掉了26km续航,折损率为50%,比之以往春秋天的时候多了一半的电量!! 由此可以总结,在0度以下的环境下,经济模式,空调开启,风速为2,全程听收音机的情况下,120km续航的MINI实际只能跑60公里,可见mini冬季的续航还算非常拉胯的,毕竟冬季要开空调,况且冬季时候本身电池都会降低续航!!建议建议大家冬季出行一定要提前规划好路程呀 查看详情>>
- 满载实测|新能源轻卡常青树 解放J6F实测Hello大家好,新一期的满载实测来了!早在今年9月份就有粉丝给我们留言说让我们测一些4.2米的车型,还特别提到了解放的纯电轻卡,这款车今年的销量确实非常不错,所以我们从电车资源的一个资深粉丝那里借到了这款车,刚刚从经销商那里提到车不久的全新的一汽解放J6F。 查看详情>>
- 五菱宏光mini实测续航路线: 枣庄市区~台儿庄区(总路程123公里) 薛城新华书店~市中区(总路程46公里) 薛城~陶庄(总路程14公里) 车状态: 加装了电池护板 加装了行李架 加装了车全包围 全程没有开空调 没有载重 除了超车或者有些平路用运动模式,大部分时间用经济模式。 全程国道 里程:最后在电量2%趴窝,显示电机过热。续航里程为187公里。 ps:第一次将mini开得这么极限,现在一年时间已经开了两万多公里了,并不像别人说的电池衰减厉害。在电量11%的时候不显示剩余续航里程,电量5%以下强制使速度低于30公里以下。希望能够给你们一些参考。 查看详情>>
- 🎈五菱mini秋季续航📍实测🌿#宏光MINI 爱车生活# ‼️‼️小车车的秋季续航小小实测💗💗 🚗车子:五菱宏光迷你马卡龙白桃粉 📍续航:120KM ⛅️天气:多云⛅️ 🌡温度:18℃ 🏃路程:6KM 🎈在天气偏冷的时候哇,车子的续航多少都会有一点点偏差的哦出发前,小车的续航是在充满电的100%状态已经行驶里程为4147KM💗~ 📍到达公司的时候,这个电池状况已经到94%已经行驶里程为4153KM💗在这次路程中间我的上班里程为六公里的,按照已经行驶的里程来讲,这个路程是刚刚好达标的哦!🌸 🍭而且我在行驶的时候,车子开了音乐的,但是没有开启空调,因为这个时候的温度刚刚好,无需开空调🌺 🎋本次续航实测证明,五菱宏光mini这款车的秋季续航还是挺不错的哦💕 查看详情>>
- 梅赛德斯-AMG推车顶行李箱梅赛德斯-AMG推车顶行李箱:AMG车顶行李箱2款可选,分别适用于弧形车顶的轿跑车型和平顶车型。两者在箱底扩散器设计上存在差异,以优化空力性能、降低风噪,容积410升和载重70千克相同,极速限130公里/小时。(奔驰) 查看详情>>
- MINI还是那个MINI经典就是永恒。1959年,MINI之父亚历克·伊西戈尼斯爵士在一张餐巾纸上绘制了MINI的雏形。64年时间,MINI在传承中不断创新,进入宝马集团至今销量超过了600万台,成为“最大牌的小车”。 查看详情>>
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