MINI抽出机油问题

MINI大佬谈MINI变大问题：MINI设计负责人Oliver Heilmer称，MINI越变越大，MINI自己当然知道，MINI也知道自己的传统，车身比例至关重要，会对此慎之又慎，MINI正在为下一代的尺寸而战斗。此前MINI大佬Bernd Körber曾透露，新一代三门版将迎来自2001年宝马收购后的最大变化，车身尺寸将缩小，汽油和纯电版可选，2023年发布。大佬强调，三门版对于MINI的意义就像911对于保时捷，三门版的经典设计和初始理念不会变。(Autocar) 云评：我不管Countryman会变多大，我无所谓，只要三门版变小能够实现。三门版对MINI而言，不只是销量这么简单。 查看详情>>

机油增多、机油乳化的投诉频频见诸网络，让不少车主颇为焦虑，不过经过仔细研究和专家论证，发现有些问题，是车主朋友们"多虑"了。 查看详情>>

近几年来，各大汽车品牌厂商的机油问题层出不穷，从大众烧机油，到本田机油增多，再到如今多家汽车品牌遭到机油问题投诉，难道机油才是汽车安全的"硬骨头"吗？那么它的存在，对发动机到底有什么影响？ 查看详情>>

开Mini有一段时间了，总是发觉后视镜有两个不算严重但又值得关注的问题。 查看详情>>

开了mini也有两年的时间，终于在最近的时候抽出时间更换汽车脚垫了。 查看详情>>

近期网络有不少反应机油乳化的声音，机油乳化到底怎么回事？机油乳化和机油盖乳化有什么不同？如何测量汽车机油是否乳化，本文针对这些问题一一作答。 查看详情>>

MINI从F这一代换装了B系列的发动机，总体的可靠性也得到了认可。当然这也是相比上一代N系列发动机而言，上一代发动机导2024年的今天基本上车主也是该修的修该补的补，但是这一代虽然没有那么频繁，但是也有这这样那样的通病。就就如最常见的下摆臂异响，虽然对行车安全没有太大的影响，但是极其影响驾驶品质。当然解决的办法只有一个换下摆臂胶套。市面上有三种，一种就是副厂的胶套，一种是原厂，还有一种是加强胶套，加强胶套就在与可能用一辈子都不会坏，但是缺点就是大约每年都需要去给胶套上油，原厂的虽比副厂的好，但是由于设计缺陷，原厂的大概4万公司之后也会坏，所以就是看个人如果路况好的话还是建议换原厂，也不用折腾每年去上油。 查看详情>>

刚更换的发动机油，跑了不到200KM抽出机油尺，有很大的汽油味，不烧机油。换机油前的一锅也有，总里程不到1W。儿子店说正常，会是什么原因？ 查看详情>>

忙完广州车展，江湖君终于可以抽出时间来聊聊电动MINI大降价这档事了！ 查看详情>>

刚更换的发动机油，跑了不到200KM抽出机油尺，有很大的汽油味，不烧机油。换机油前的一锅也有，总里程不到1W。儿子店说正常，会是什么原因？ 查看详情>>

当发动机烧机油后，有很多车主采用最简单粗暴的方式，加大机油粘度来抵抗烧机油的问题，害怕大修、担心各种高昂修理费用，但是不知道如何可以处理好烧机油的问题，因此，就开始采用增加机油粘度的方式来缓解烧机油。 查看详情>>

四月芳菲醉，人间仲春时。随着气温的回暖、广大车友踏春溜车，网上热议的发动机机油增多、机油盖轻微乳化问题渐渐退去热度，证实了专家与老司机的说法，这跟冬季气温低，疫情期间大家高频次、超短途用车有很大的关系。 查看详情>>

在换机油后发现车子发动机噪音变大了，这时候大部分车主都会说：“一定是油的问题。”然而，噪音很大的原因有很多。不能把所有问题都指向机油，下面让我们来看看都有哪些原因会导致这种情况？ 查看详情>>

无论车花多少钱，保养都很重要，直接影响到车的寿命，所以消费者就算买几万的国产车，也是很重视保养的，尤其是对汽车不太了解的车主，通常会根据4S店的建议和汽车制造商的建议进行定期保养，尤其是在换油方面，他们根本不敢拖延，但是很多人在维修的时候发现一个有趣的现象，国外两三万公里换机油，国内一万公里就换，是机油问题还是汽车问题？一起来看看吧！ 查看详情>>

关于机油，这些问题，你可能最想了解。别急，咱一个一个来为你解答。 查看详情>>