起亚K5车顶扬声器罩改造

280探岳简配发动机罩，每次打开前机舱盖总是觉得少点啥，60元升级原厂发动机罩，立即高大尚了。不如国产车机舱。支架装这位置。原厂机罩，估计厂家简配后，生产商库存有点多，网上出售卖给用户。原厂正品。日期4月23日生产的。高大尚了，60元的东西也简配，鄙视厂家。 查看详情>>

#埃安车主的多彩车生活# ✨埃安V Plus车顶行李舱改造建议三：“伞+舱”的强强联合。 ✨不少车主应该深有体会，炎炎夏日，找个阴凉的地方停车可不是一件容易的事情，所以一款深度融合车顶遮阳伞，设计成可以一键撑开、收拢的集成式伞舱势必会受到车友们喜爱。 ✨而且在冰雹天气，来不及单独准备加厚车衣的情况下，也完全可以用伞舱来应对冰雹雨雪等恶劣天气，时刻保护我们的天幕。 查看详情>>

#埃安车主的多彩车生活#埃安V Plus车顶行李舱改造建议四：“帐篷+舱”的有机结合。 ✨也是通过可蝶变设计，为露营而生。既保证了装载行李的能力，也让多人户外露营时的睡眠空间得以延伸，重新定义“露营新主张”。 ✨诸如此类，车顶行李舱的轻改方向应该很明确了。当然我是从自己用车的角度出发分析的，可能有失偏颇，但是这些创意在技术层面的落地应该不是问题。只要思想不滑坡，方法总比困难多。你敢生产，我就敢买单！AION V Plus真爱粉，就是这么热忱得不可理喻！ 查看详情>>

#埃安车主的多彩车生活# 埃安V Plus车顶行李舱改造建议二：可折叠设计的行李舱还可以做个可旋转蝶变设计。 因为V Plus的卖点之一就是2.2平米大天幕，为了不影响大天幕观雨、赏月的功能，在不需要使用行李舱时，可以将其折叠后180度向外翻开，不影响天幕原本的功能。 同时，翻开的行李舱经过形状蝶变，变成一定面积的侧边遮阳伞，物尽其用。希望埃安商家可以上架此类产品。 查看详情>>

一个人拆装 查看详情>>

随着私家车在国内的普及，国民对私家车旅行的热情逐年高涨。其中很多旅行爱好者喜欢寻找人迹罕至的美景，享受野外野营的乐趣，但现在野外旅行却受到很多限制。野外野营场条件比较苛刻。 查看详情>>

法拉利330 GT，1964年推出的一款跑车，与大多数双座跑车不同，330 GT属于比较少见的双门四座跑车，在保证性能的同时，又增加了内部空间，在当年得到不少富豪的喜爱，而在这其中，又有一些定制型号，它们都是按照车主的想法进行再改装，功能变得越发特别。 查看详情>>

就连门板上的扬声器，也为了看上去更像“高级货”套上了类似于“某林之声”风格的喇叭罩。这一套内饰下来，更是让人眼花缭乱。 查看详情>>

这辆前脸有些奇怪的车是什么车？原来这是一辆外观改造过的吉斯151方舱车。为了改善发动机舱通风的情况，这辆车的水箱罩和机盖进行了改造，在原车的基础上增加了一些通风口，看起来与原车有一些不同。 查看详情>>

14年的五菱宏光，打方向在向左或者向右打方向的时候安扬声器不响，想拆开看看是什么情况 查看详情>>

近日，福特申请了一项车顶安装设备专利，该项专利是充气式太阳能电池罩专利，只需按一下开关，即可将整个车顶用太阳能电池板覆盖而产生电能。 查看详情>>

来一波福利，高度还原4门低音音响罩氛围灯。2.0T顶配4个门喇叭罩是带灯的，缺少线，买线就，一根100，400元搞定。次顶配不带灯和线，一套800元。接口是厂家预留的，无损安装，氛围灯随动。还在就纠结音响灯不亮的TX可以自行升级 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，英国老牌改装厂推出重制911，被命名为HK002，以964为基础进行了从内到外的升级改造。外观方面，新车采用长前备箱罩、911 S/T宽体式保险杠，铝制后视镜，新车采用绿色涂装，搭配一款复古的车轮，车身配有黄色的拉花和字母，新车采用碳纤维车身，防滚架和鸭尾，底盘进行强化，配备可拆卸车顶，可选装中心锁止轮毂，新车整体风格庄重大气，浓浓怀旧复古情怀。 查看详情>>

来自德国的Kramer近日又有最新作品，同样使用KTM 890车款作为基础，并与Bagoros Performance合作推出了Super Hooligan Concept，这台以Kramer GP2-890R改造而成的无罩版赛车，有着浓厚的Flat Tracker风味，并且在未来也有望加入美国AMA旗下的Super Hooligan赛事。 查看详情>>

这辆突破经过改造之后，拥有剃刀一般的锋利边缘。GP风格系列的油箱、泥瓦和扰流罩是改装的重点。Breakout突破者原车型可以说线条相当圆润。通过改装，添加了一些额外的功能并且强调了运动性。 查看详情>>