起亚K5车型一样表现

轱辘哥了解到，新款起亚K5凯酷上市，新车在设计和配置方面没有太多的调整，只是针对车型进行了精简，老款车型的“科技版”更名为新款车型的“焕新版”。另外，入门版车型采用17英寸轮圈，其他车型均采用18英寸轮圈。 查看详情>>

其实当初本来是想买SUV的，觉得SUV的视线会好一点，但是自从试驾了K5我感觉视线什么的都不重要了❤️，K5这个外观颜值真的是一击击中在我的心头了。我觉得没什么特别大的问题，这个车子在乘坐的过程当中也能够给人一个非常踏实可靠的感觉。这个车子它的总体表现综合实力毋庸置疑。 总之选车就是感觉自己觉得好看，自己觉得看着舒服就可以，起亚K5车头部分带给我的感受跟其他车子相比就挺不一样的，这个车子它的外形风格确实也很符合我靓仔的气质哈哈。感觉在同价位同级别的车型当中，我的这辆车子操控更加的激情，更加偏向运动的😎。 2.0T的发动机在整个行驶过程中，都有一个非常不错的表现，起步也有一个好的爆发力，我认为它的动力绝对是能够满足大家要求的。我现在有时候开在高速的路段上，总喜欢开快车，即使时速达到140之后还能能感受到发动机的那股子冲劲。偶尔飙飙车都不在话下。（好孩子不要学我🤭） K5这个车子的空间也是真的很不错👌，前后排的距离包括它整个空间方面的把控都特别的不错，因为我们全家人坐在车里面都不会觉得特别拥挤，特别是后排，即使坐满人也还是有一部分的活动空间。它的前排后排以及车子的高度做的都非常好，坐在车里面都不会觉得压抑，甚至还是一种享受，这点我个人认为还是非常nice的。 因为我买的这个款它也是一个顶配的车型了，基本上像定速巡航、各种影像、不同的驾驶模式等等功能都配备齐全了，还是挺不错的👍。 [_LinkTopic:爱车,29649,37] [_LinkTopic:起亚K5,6659,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37] 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，改款起亚K5凯酷上市。推出四款配置车型，售价16.18-20.58万。将此前的“科技版”车型，更名为“焕新版”。新车前脸采用全新设计的格栅，内凹式造型，S型的日间行车灯，LED大灯，下方采用大尺寸的三段式进气口，新车采用溜背式设计，采用短前悬长后悬的车身，新车采用全新设计的尾灯，入门版车型采用17英寸轮圈，其余车型采用18英寸轮圈，新车长/宽/高分别为4980mm/1860mm/1445mm，轴距2900mm。 查看详情>>

动力方面，2019款起亚K5Pro 1.6T 自动豪华版车型，搭载了1.6T引擎 +7速双离合变速器，最大功率180Ps，峰值扭矩265N·m，在同级中的表现还算不错。此外，它还有一套2.0L自吸发动机+6AT变速箱的动力组合，动力输出比较偏弱，最大功率161Ps，峰值扭矩193N·m，但动力输出更为顺滑，也更加注重燃油经济性。[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>

根据国外媒体报道，悦达起亚公布了2024小改款K5车型在美国的售价，入门级 K5 LXS 小幅上涨 100 美元，起价为 25,390 美元，K5 GT-Line 价格上涨 400 美元至 26,890 美元，主要是因为前轮驱动 GT-Line 标配了前排座椅加热，其余的车型价格也都上涨了 100 美元。 查看详情>>

目前在售的2021款起亚K5凯酷，是全新一代K5的首次改款车型，新车从原有的6款车型减少到4款，进一步精简了阵容。作为高性价比车型的推荐之一，2021款起亚K5凯酷的产品力表现可圈可点。 查看详情>>

【曝新一代起亚K5车型信息】近日，国外媒体率先曝光了新一代起亚K5车型的信息。据悉，新一代起亚K5车型将于今年一季度正式发布。新一代起亚K5车型采用了起亚公司全新的设计思路，整车设计更激进。新一代起亚K5车型与起亚公司新近发布的全新索兰托、Sedona等车型相比拥有截然不同的造型设计。 查看详情>>

【新款起亚K5凯酷上市 共推出4款车型/16.18万元起售】在全新设计语言的加持下，起亚K5凯酷完成了一次华丽转身，颜值表现得到了大幅提升，随着时间的推移，新车已经到了改款的时候。日前我们获悉，新款起亚K5凯酷正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为16.18-20.58万元。来看看车辆在设计层面的表现，作为一台改款车型，新车并未对外观设计进行大幅调整，而是延续了老款车型的整体设计。前脸部分，辨识度颇高的头灯组将会继续出现在新车之上，同时，新车前包围两侧将会配备造型凌厉的导流槽，进一步彰显车辆的运动定位。来到车侧，新车配备了一款造型激进的轮圈，同时，在溜背式设计的加持下，新车拥有相当灵动的整体视觉感受。车尾部分，新车配备了一款贯穿式尾灯组，同时，双边共双出式排气机构能够让车辆更具攻击性。动力方面，新车将会继续推出1.5T/2.0T版车型供消费者选择。 查看详情>>

起亚K5搭载的涡轮增压发动机的表现很受年轻人的喜欢，起亚K5搭载有2.0L和1.6T还有2.0T三种动力总成，2.0T的发动机最大马力可以达到245匹。今天也是分享一辆起亚K5进行刹车系统升级案例！ 查看详情>>

这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系动向》第1319期。 查看详情>>

起亚K5空间表现没问题👌，车内乘坐空间还是比较宽敞的，前后排都有不错的乘坐空间，车身宽度比较宽，所以车内的横向空间还不错，主驾驶和副驾驶之间的距离感很好。第二排腿部空间还行，但是头部空间稍微小了一点点🤏，溜背造型对后排头部空间影响还是比较大的。 动力表现还不错👍，带来的驾驶体验就是提速推背感很好，另外高速动力表现也没什么疲软的意思。操控方面，方向盘比较轻，原地打方向比较轻松，刹车脚感也比较棒，初段踩起来轻，制动力来的也比较线性 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>

起亚K5的空间表现很优秀👍，前排属于正常中级轿车的表现，亮点不多，但是后排乘坐空间很宽敞，1米8的大个头坐在后排都相当宽敞舒适，只是头部小了一点，腿部空间是完全没问题的。 动力上1.5T的排量只能说够用的水平，要说它的动力多么充沛就有些不现实了，它起步阶段比较快够迅速，中后段提速动力也很给力。 操控方面，它的底盘调校相当给力，很柔和，并且刹车灵敏度非常高，即便是速度较快的情况下，点刹车很稳！ [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>

还记得当年的“屌丝三宝”中的起亚K5吗？新款上市就已经很犀利很帅了，现在又迎来了中期改款，虽然变化不大，但是不得不说韩国人的审美真的在线，比隔壁小日子设计的车型要好看不少，可能欧巴对颜值要求还是挺高的。 查看详情>>

自2020年9月上市后，起亚K5凯酷到现在已经有一年的时间了，作为起亚的“重磅车型”，它的真实表现到底如何？足以见真章。 查看详情>>

😊😊😊起亚K5使用了💖前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的🍓结构组合。 🍓🍓乘坐方面，4980mm的车身长度🍉和2900mm的轴距也保证了车内🍬拥有宽敞的乘坐空间。 🔥整体的内饰看起来更有质感，✨并且科技氛围营造十分到位，💜一体式大连屏的设计也比同级别的内饰更有优势。 🌹🌹并且大面积采用皮质及搪塑工艺包裹，❤️三幅式平底设计多功能方向盘握感柔软且饱满😍，而且功能十分强大💛。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>