起亚K5换代车型不是一个车子
- 为啥要把锐际说成翼虎的换代车型难道锐际不是一个全新的的车子很多不少人都说锐际是翼虎的换代车型,在网上搜索了海外的翼虎,其外形确实与锐际一样,但在国内,翼虎与锐际的不仅在外形上有较大差异,在车身尺寸、发动机参数、配置等方面都完全不一样,可为什么要说锐际是翼虎的换代车呢,难道锐际就不能是新生的一款车吗?如果说有相似处就定论为某某的换代车型,那为什么不能说是锐界的缩小版呢?很纳闷,所以就发个帖子,请教请教各位。下面上几张曾经用过的图片,不好意思,没有新拍的,下回多拍几张来备用。 查看详情>>
- 实销数据解读K5凯酷,不重视中国市场,凭什么拯救起亚?2020年9月,历时九年的起亚K5终于迎来换代,提前半年预热,随着东风悦达起亚迎来新任总经理,颇有“背水一战”之意。然而一个试图把“消费者能想到的痛点都基本解决”的全新K5凯酷却未能完成背水一战。 查看详情>>
- 奔驰C换代也别慌 它优惠完根本不是一个价格区间2月24日,我们在北京某经销商处了解到,凯迪拉克CT5目前处于2020款和2021款同时销售的情况,并且全系均有3.5万元的优惠,顶配的铂金运动版优惠后裸车仅30万元,而最低配的28T技术型裸车仅为24万元,已经和很多普通合资品牌中型轿车非常接近。而2.0T+10AT+后驱的配置是它最大的亮点,具体车型优惠如下图所示。 查看详情>>
- 不是K5,月销7000台,起亚最畅销车型,换代后能扛起韩系大旗吗?近日在广州车展上,韩系品牌现代是放大招了,接连亮相了多款重磅新车。其中既有苦等四年才迎来大改款的新名图(参数丨图片),也有造型更激进年轻的现代热门SUV-ix35,以及正式公开内饰的新一代途胜L。 查看详情>>
- 不是K5,月销7千台,起亚最畅销车型,换代后能扛起韩系大旗吗?近日在广州车展上,韩系品牌现代是放大招了,接连亮相了多款重磅新车。其中既有苦等四年才迎来大改款的新名图,也有造型更激进年轻的现代热门SUV-ix35,以及正式公开内饰的新一代途胜L。 查看详情>>
- 不是K5,月销7千,起亚最畅销车型,换代能扛起韩系大旗?近日在广州车展上,韩系品牌现代是放大招了,接连亮相了多款重磅新车。其中既有苦等四年才迎来大改款的新名图,也有造型更激进年轻的现代热门SUV-ix35,以及正式公开内饰的新一代途胜L。 查看详情>>
- 售16.18万起/车系进行精简 新款起亚K5凯酷正式上市在国内中级车市场,起亚K5曾经创造过辉煌。如今全新起亚K5以全面革新的面貌再度打开国内中级车市场,为了接地气,还起了一个相当顺口的中文名称:“凯酷”。近日,我们从官方渠道获悉,新款起亚K5凯酷正式上市,全系四款车型,售价16.18-20.58万。作为小改款车型,该车的外观和内饰没有本质的变化,只是针对车系进行了精简,同时将此前的科技版车型更名为焕新版。 查看详情>>
- 起亚K5凯酷售价跌破14万,为何还是卖不动?2011年国内车市正处于销量增长的快速路上,当年汽车总销量1850.51万辆,也就是在这一年,韩系品牌起亚的全新中级车K5迎来了上市,彼时中级车市场的雅阁、天籁、凯美瑞以及帕萨特的设计还停留在沉稳厚重风格,起亚K5凭借着年轻运动的外观迅速打开了市场,受到了大批年轻消费者的欢迎,销量一度和日系、德系的热门车型分庭抗争,然而到了2021年,国内汽车总销量已经来到了2627.5万辆,经历了大换代的起亚K5凯酷全年销量却只有14833台,已经被雅阁、天籁和凯美瑞等对手远远甩开,起个大早赶个晚集,起亚K5到底怎么了? 查看详情>>
- 合资家轿实力王,性能舒适兼备,动力竞争凯美瑞,起亚K5随着政策的支持和消费者观念的调整,合资领域的竞争也越来越激烈,各大车企都想在都想在这一领域分到一杯羹,不断将车型换代、升级,使车辆更加年轻化。说到年轻化我们不得不提起韩系车型,韩系车型主打外观,这也是大家考虑韩系车型的原因之一,那么今天我们就来聊聊这款起亚K5。 查看详情>>
- 2022年没买车的有福了!这4大车型即将换代,有心动的?在国内车市里,不少车型为了延续市场竞争力,都会在某一个节点进行改款或者换代。而相比改款,通常换代车型的升级之处是非常明显的,因此买车不是很着急的话,与其买现款不妨等待新一代车型。下面,我们就为大家带来将会在今年完成换代的车型,产品力都会有不小升级,大家可以提前来关注一下。 查看详情>>
- 经常在市区开,建议选合资中型车,就看这两款,操控好又省油当下合资中型轿车市场当中的冠军车型变成了丰田凯美瑞,可真要说市区家用,很多人的第一反应还是本田雅阁,而这里所要建立的两款车型,自然就有雅阁的一个名额,但这另外一款呢并不是日系,甚至不是德系、美系,而是已经远离了轿车市场第一阵容许久的韩系车起亚K5。 查看详情>>
- 选购一辆安全的B级车,起亚K5、雅阁、凯美瑞谁更胜一筹国内中级车市场早已是红海一片,起亚K5、迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁等都是市场追捧的车型。而随着智能化时代到来,很多车型也开启了更新换代。换代后的车型除了人们日常关注的三大件之外,安全性尤其是智能安全就显得更为重要。 查看详情>>
- 上市前吹破天,如今月销量169辆,彻底沦为笑柄现在的国内汽车市场似乎陷入了一个“怪圈”,那就是赢家通吃、败者失去所有,坦白讲,这并不是一个健康的汽车市场该有的现象,在一个正常竞争的市场环境中,一线品牌固然占据了市场份额的大部分,但是小众品牌凭借自己独特的卖点还是能够赢得用户的青睐。然而,现实情况是许多优秀的小众车型,市场表现越来越惨淡,索纳塔、起亚K5、标致408L、阿特兹、蒙迪欧的产品素质并不算差,但是销量却一跌再跌。 查看详情>>
- 韩系车北京现代2020款领动,是否再次讨好消费者?北京现代最早的三厢紧凑型轿车是伊兰特, 伊兰特换代叫悦动,再换代叫朗动,而到现今朗动换代命名成领动,而并不是北京现代重新开发的一个车型。的确每一次换代的车型都会给人有不一样的印象,所以这种换代再重新命名的方式,会给消费者重新认识一次它的感觉,北京现代“伊兰特”进入国内市场时,在中国市场获得一个不错的销量认可,皮实耐用好开所以当时也成为很多地方的“的士”代表,而改款到现在你会发现越来越年轻化。这次年改款的的领动依然保持与19款(10.98~14.88万)的指导价一致,这次的2020款还增加了一些实用性的配置。 查看详情>>
- 上海车展的合资车,谁是“最靓的仔”?这几款车子都不甘示弱在上海车展展出的车子非常多,其中有全球首发车型,也有些是中期改款或者换代升级的车型。要说到哪类车型是这次车展的主角,那肯定是新能源汽车了,但也有一些老牌合资车型经过了换代升级后也展现在了大众面前,下面我们就来看看这些车子换代升级后的表现到底如何吧。 查看详情>>
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