起亚K5不要太多驾驶
- 不要太多的#玩车达人请就位# 查看详情>>
- 新能源汽车测试成绩不要轻信,里面猫腻实在太多关注汽车圈的朋友应该看到现在一些大的媒体在搞什么新能源汽车夏季测试,当然了不管是谁测试都会引来争议,这个车卖家觉得是很正常的,不过车卖家觉得大家还是应该平常心看待,当个乐呵看看就行了,毕竟现在你要说找出一家绝对公平的测试那显然不太现实,你要记住只要是人测试就有可操作性! 查看详情>>
- 看了一眼星瑞龙腾版的福利,给的不要太多!电车开累了,有换车这个想法,吉利就有送上门来了,还是挺了解我的。之前给老爸买的博越L是我爸为数不多觉得我花钱买得对的东西。前段时间,吉利公众号又给我推出了个龙腾版,点开看了一眼这优惠还可以啊。 查看详情>>
- 希望这个黄梅天时间不要太久,雨水不要太多希望这个黄梅天时间不要太久,雨水不要太多,温度不要太高[微笑][微笑] 查看详情>>
- “屌丝三宝”之一的起亚k5 不要太帅🥳"屌丝三宝"之一的起亚K5,被"打断脚"后简直不要太帅😎 屌丝有3宝,索8、K5、迈锐宝",这句话相信很多人都听过吧😅?那么一台经过改装后的K5,你还会说它的"屌丝车"吗🤐?今天就为大家分享一位来自四川车友鲍鱼打造的姿态风起亚K5😎。这辆K5是我在18岁时候买的,当时不怎么懂车,觉得K5这款车的外观、空间都很符合要求,误打误撞的就购入了它🌼。"相信每位男生多多少少对改装都有些兴趣,我也不例外🌷。买车一段时间后,我就决定打造一辆独一无二的K5,毕竟这款车很少人改装😴。顺便让那些说K5是‘屌丝车’的人刮目相看🌻。""经过一番研究后,一套FEEL AIR气动避震套装安排上车,一身CYS液态金属龙血红车身膜贴上,直接一步到位,做一名少数派的‘盆栽组’玩家,有了气动后,当然少不了一套数据、款式合适的轮毂来加持了,一套19寸KGO双片锻造定制轮毂上车,搭配上前定制鱼眼塔顶、后倾角拉杆,完美🍁!"就这样一套避震、一套轮毂,不需要过多的修饰,干净、素雅,简简单单的状态就很适合这款车💓。"我对这辆车整体都挺满意的,只是2.0自然吸气的机器动力方面有点拉跨,也不能单靠刷个程序来提升🐨。不过,拿来玩姿态的,问题也不大🤐。"[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 不要计较太多学会爱自己,宠自己。有一个人任何时候都不会背弃你,这个人就是你自己;爱自己,多一点阳光灿烂,少一点烟雨凄迷。 为值得的人赴汤蹈火,对闲杂人等别在乎太多,如此,你的善良才显得衿贵。 查看详情>>
- 丹桂飘香,秋意正浓。 想要的不要太多,丹桂飘香,秋意正浓。 想要的不要太多, 幸福有时很简单。 比如闻见花🌸香 查看详情>>
- <p> 33、人生苦短,不要计较太多,<p> 33、人生苦短,不要计较太多,与其在纷扰中度日如年,不如在舒适中欢乐生活。早安!</p+> 查看详情>>
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- 超车三不超,跟车四不要:驾驶安全秘籍。在驾驶过程中,你是否曾听说过“超车不超,跟车不要”的口诀?这是句关于驾驶安全的经验之谈,通过实际驾驶中的情况和案例,提醒驾驶员们在特定场景下要注意避免超车和跟车的危险行为。那么,这句口诀到底是什么意思呢?下面我们来起解读下。 查看详情>>
- 尊重生命原则,不要误导辅助驾驶前段时间,汽车圈因为自动驾驶这项技术炸开了锅,自动驾驶这项技术截止目前而言离L5还是有很长一段距离。但是汽车作为一个代步工具,都是为人类服务的工具,技术不论如何发展,都是要坚守生命至上的根本原则。 查看详情>>
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- 请不要忽略智能驾驶的“细腻”一面纵观人类发展历史,所有和人相关的技术演进都有两个方向: 查看详情>>
- 起亚K5的驾驶辅助功能更齐全😌😌 如今的B级车市场确实相当内卷,B级车价格也不断下探。在这样的背景下,作为一款主打质价比的起亚K5,到底还能不能吃到B级车市场的蛋糕?我们不妨分析一下。😌 对于起亚K5,相信大家并不陌生。作为起亚在B级车市场投放的重要车型,起亚K5多年来与时俱进,产品力不断升级,凭借着年轻时尚且运动的设计,以及出色的产品配置,深受年轻消费者的喜爱。仍记得2011年,起亚K5首次进入国内,就已经风靡B级车市场,在国内赢得了一大波关注。😪😪 而历经市场多年的考验,如今起亚K5仍能在B级车市场立足,也足以说明起亚K5的产品力,乃至口碑、品质没有太大的问题,毕竟一款“不良品”是不可能在市场立足十几年的。而多年来,起亚K5不仅承担着走量车型的角色,更是肩负着展现起亚技术高度的使命,可想而知起亚K5对起亚而言有多重要😜😜 回归至产品层面,尽管如今不少B级车产品力大幅提升,但起亚K5的竞争力其实也不虚。虽说外观比较见仁见智,但从年轻人的眼光来看,起亚K5的设计确实相比同级竞品更为年轻、时尚。😙😙 包含内饰亦如此,起亚全系标配双12.3英寸的双联屏,且车机系统的可玩性也更高,更符合年轻人对智能科技的追求,而智能科技也是起亚K5在同级中较为突出的优势之一。😙😙 其次,起亚K5在B级车市场还有一大优势,那就是它的动力总成。同级竞品中,有的产品采用的是1.5T以及2.0L发动机,匹配的是CVT变速箱;也有的产品采用的是2.0L以及2.5L的发动机,匹配的也是CVT变速箱。😜😜 而起亚K5搭载的是1.5T以及2.0T发动机,分别匹配的是7速双离合以及8AT变速箱。在动力参数的账面数据方面,起亚K5要更胜一筹。小编也曾试驾过起亚K5,无论是前段的动力响应,还是加速所需的爆发力,起亚K5都令人印象深刻。😜😜 即便谈及国人最在意的空间表现,起亚K5从理论上来说也是有点优势的,因为从车身尺寸来看,起亚K5轴距2900mm,车长更是达到了4980mm。在B级车市场中,其轴距以及车身长度有着不错的优势,是同级中数一数二的存在,因此理论上讲,起亚K5的腿部空间表现不会令人失望。😜😜 除此之外,起亚K5的配置在合资B级车中也颇有优势,同级有的它都有,同级没有的它也有,比如配备电动后备箱、远程启动、手机无线充、方向盘加热、全景天窗、前后排座椅加热等等。而相比竞品的部分车型,同价位下起亚K5的驾驶辅助功能也更齐全,轮毂也更大。 😙😙 如果要选购与起亚K5同等配置的竞品车型,应该至少需要多花2万以上,可见起亚K5的性价比还是挺高的。最关键的是,目前起亚K5在终端方面还有着接近3万元的优惠。如此一来,起亚K5的性价比便更高了,可以说物超所值。😜😜 君越、雅阁、比亚迪汉等产品的焕新,确实改变了整个B级车市场的格局,让消费者能用更少的钱选购到更有竞争力的产品,对B级车市场的影响是较为深远的,整个市场格局或许很快发生变化😜😜[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
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