起亚K5侧车身后框架升级

11月4日，网上曝光了一组新款起亚K5的实车的组图，新车的外观进行了升级，内饰也进行了一些调整。新款起亚K5是中期改款的车型，新车的外观更有运动效果，采用的是更加立体化的前脸，预计会在明年进行国产。起亚K5这款车虽然有颜值，并且很有运动效果，但是这款车在国内的销量堪忧，这和韩系车销量普遍下滑的大环境有关系，估计新款起亚K5未来上市之后不会有太大的起色。 查看详情>>

日前，2025款起亚K5实车正式亮相。此次，新车对外观、内饰、配置等方面进行了全面升级，并且提供了GT版可选。 查看详情>>

随着中国汽车消费结构不断成熟，改装风潮的盛行成为了趋势，不少年轻人为了能够更贴近自己崇拜的车型，都喜欢将自己的座驾进行改装，以满足对目标车型的向往。最近在高性能轿跑领域，就出现了一款新生代年轻人们所垂涎的新目标——伊兰特N系列，其以性能钢炮的定位出现在大众眼前，颜值动力样样出众，一经亮相就瞬间吸粉无数。 查看详情>>

前不久，2021款起亚K5凯酷作为改款版本正式上市，这次一共推出了4款车型，起售价在16.18万元。许多消费者最想知道这款车进行了哪些升级或改变，下面就一起来看看。 查看详情>>

近日，起亚官方正式发布了新款起亚K5的官方图片及信息，该车型将会以中期改款的方式推出，新车型更多的是在现款车薪的基础上针对诸多细节样式设计进行了调整升级，两者差异并不算大。 查看详情>>

近日，起亚发布了旗下新款起亚K5的官图，作为中期改款车型，新车针对外观内饰进行了一定的升级，令新车的颜值进一步提升。不得不说，韩系车在设计方面还是有一定功底的。 查看详情>>

最近有消息显示，长城旗下坦克500 PHEV有望在今年正式上市。新车整体设计风格和燃油版的坦克500基本保持一致，只是车身后侧多了一个圆形的盖板，估计是充电口。 查看详情>>

车机系统可以实现什么功能？导航、语音操控是最为常见的，但是随着车市不断发展，消费者对于车机系统的需求也在不断升级，更希望车机系统可以跳脱出汽车的框架，实现更高维度的互联功能。 查看详情>>

9月2日，2025款起亚K5正式上市，新车共推出四款车型，官方售价区间为13.98万元到18.98万元。作为新款车型，2025款起亚K5主要针对配置方面进行优化升级。与此同时，新车还推出了5大购车权益，包含购车立减10000元现金权益、全品牌9000元增换购权益、起亚车主增换购加享4000元和赠送价值2000元的两年交强险老客户权益、至高10000贴息金融权益、价值1000元的5年5次基础保养材料免费的保养权益共五大权益。那么除了这些优惠福利权益之外，这款车型自身的保养成本又是多少呢？今天零零柒车邦德就来和大家一起聊一聊。 查看详情>>

9月2日，2025款起亚K5正式上市。这次新车在价格和配置上都进行了全面升级。新款车型的售价区间为13.98万元到18.98万元，相比老款车型，价格最高降低了2.3万元。同时，起亚还为这款车增添了许多高价值的配置，整体性价比得到了显著提升。 查看详情>>

尽管韩系车整体在华销量表现相对低迷，但起亚并未停下产品更新的步伐，继换代起亚K5和狮铂拓界后，中期改款起亚K3也如期与国内消费者见面。新款起亚K3重点针对设计和配置进行了升级，带给人十足的新鲜感。 查看详情>>

转弯、变道请牢记“一灯、二镜、三转肩、四方向”。一灯，转向灯不少于5秒;二镜，每隔5秒，扫视后视镜;三转肩，扭头或转肩看清车身后侧盲区;四方向，看清后车两个前轮，变道相对安全! 查看详情>>

车市变化莫测，稍有不留神就会被强大的对手耍在身后，一般车企吸引消费者的方式不是降价，就是推新品。推出新车款需要时间，更需要成本投入，对于车企们来说是大事，可是如果长时间不更新，产品力会不断下降，很有可能被同级别车款替代，所以升级产品是非常必要的。 查看详情>>

“得B级车者得天下”，一直都是中国汽车市场广为流传的一个口号，即便放在以新能源浪潮为主流趋势的当下，仍然具有重要的现实意义。B级车不仅融合了车企的核心技术，也代表了品牌的整体形象和造车水平，近些年自主品牌纷纷朝向这个细分市场发力，但占据主流地位的仍然是合资品牌。这其中，今年焕新升级而来的2025款起亚K5就是不容忽视的存在。 查看详情>>

“得B级车者得天下”，一直都是中国汽车市场广为流传的一个口号，即便放在以新能源浪潮为主流趋势的当下，仍然具有重要的现实意义。B级车不仅融合了车企的核心技术，也代表了品牌的整体形象和造车水平，近些年自主品牌纷纷朝向这个细分市场发力，但占据主流地位的仍然是合资品牌。这其中，今年焕新升级而来的2025款起亚K5就是不容忽视的存在。 查看详情>>