起亚K5外后视镜升级

11月4日，网上曝光了一组新款起亚K5的实车的组图，新车的外观进行了升级，内饰也进行了一些调整。新款起亚K5是中期改款的车型，新车的外观更有运动效果，采用的是更加立体化的前脸，预计会在明年进行国产。起亚K5这款车虽然有颜值，并且很有运动效果，但是这款车在国内的销量堪忧，这和韩系车销量普遍下滑的大环境有关系，估计新款起亚K5未来上市之后不会有太大的起色。 查看详情>>

车辆智能化，已经成为当下汽车市场发展的主流趋势之一，有着近100年使用历史的外后视镜，也将在7月份正式迎来新的继任者，即车外摄像头+车内屏幕组成的电子外后视镜（流媒体后视镜）。网友们对此议论纷纷，今天我们就来聊聊电子外后视镜的优缺点，又有哪些车型将要配备这项智能化配置呢？ 查看详情>>

领克汽车外后视镜各个功能的详解，分别讲述了外后视镜的车侧警示功能、手动操控外后视镜、自动折叠/打开外后视镜、倒车下翻、外后视镜加热、注意事项 查看详情>>

后视镜是当前汽车形态中最显眼一个部件。无论是工程师如何凹出富有美感的曲面造型，左右两边富含对称美的后视镜，总能成为目光的聚焦之处。也有不少的车迷朋友们，亲切的将外后视镜比喻为车辆的耳朵。 查看详情>>

9月2日，2025款起亚K5正式上市，新车共推出四款配置车型，官方指导零售价13.98万元—18.98万元。作为参考，目前现款的起亚K5共有4款在售车型，售价区间为16.28-20.68万元。作为中期改款车型，新款车型在诸多方面进行了升级，尤其是在智能、安全和舒适性配置有不少提升。此外，顶配车型的配置也做了下放。 查看详情>>

1 月 4 日，路特斯对外宣布，旗下纯电 SUV Eletre 将成为中国首批支持装备流媒体外后视镜的车型。 查看详情>>

豪华车市场越来越注重科技的创新，流媒体外后视镜成为一大热点。这项技术可以提供扩大可视角度和夜视功能等显著优势，同时也增加了更高的成本和风险。 豪华品牌的车型往往拥有足够雄厚的技术支撑和更好的品质管理。很多高端客户群更愿意接受新的技术和改变来提升车辆的外观/舒适/安全，并彰显自己的独特性。 实际使用体验来看，尽管最初适应有一定难度，但是流媒体外后视镜的好处远大于坏处。随着时间的推移，这项技术也有望在一二线汽车品牌的选装清单上出现。然而，1.6万元的升级选项对于大部分车主仍旧有些昂贵。 综上，值得升级流媒体外后视镜吗？这取决于个人的购车预算和需求。无论如何，在购买豪华车时，选择搭载更多新技术的款式是更好的选择，毕竟豪华车的附加值在于你所体验到的科技含量和品质卓越。 查看详情>>

日前，网通社从官方获悉，路特斯ELETRE推出中国首批流媒体外后视镜可供选择，选装该配置的车辆最早于2023年7月1日开始交付。S+版本搭载高亮黑流媒体外后视镜，需要通过选择外观碳纤维包升级为碳纤维流媒体外后视镜；R+版本搭载碳纤雄流媒体外后视已包括在R+专属碳纤维包内。 查看详情>>

9月初，2025款起亚K5正式上市，共推出四款配置车型，售价13.98-18.98万元。相比老款车型，新车售价最高降价2.3万元，同时配置实现了价值万元的大幅提升，综合钜惠至高3.6万元。 查看详情>>

电子外后视镜，相信大家并不陌生，近两年许多车企在推出新车时都有意为它们装备电子外后视镜，但受制于法律法规的限制，我们依然不可以看到这些装配电子后视镜的车型上路。 查看详情>>

11 月 6 日消息，闻泰科技（安世半导体）在进博会上推出并展示了一款车载左右外后视镜摄像头（CMS 摄像头），该摄像头可以替代传统左右外后视镜。 查看详情>>

买车网Buycar获悉，1月10日，路特斯官方宣布，旗下纯电超跑SUV——路特斯Eletre将率先提供流媒体外后视镜的选装配置，成为国内首批装备该类型外后视镜的车型。 查看详情>>

获悉，1月10日，路特斯官方宣布，旗下纯电超跑SUV——路特斯Eletre将率先提供流媒体外后视镜的选装配置，成为国内首批装备该类型外后视镜的车型。 查看详情>>

最近几年很多汽车品牌用摄像头取代外后视镜，比如说雷克萨斯ES在海外市场就是这样的，还有现代Ioniq5和捷尼赛思 GV60，也推出了用摄像头来取代外后视镜。 查看详情>>

上半年的时候，我们曾试驾过路特斯最新的纯电SUV产品Eletre，当时就了解到，路特斯其实还为用户提供了流媒体外后视镜这个装备，只不过当时由于相关法律法规的原因，中国市场销售的车辆是无法装备流媒体外后视镜的。 查看详情>>