起亚K54s联合加价违法吗

文 | 方明阳 查看详情>>

丰田汽车社长丰田章男近日称公司从未给出口到中国的丰田汽车加价，把国内汽车经销商加价卖车推到了舆论的风口浪尖。 查看详情>>

据现代汽车官方表示，现代、起亚联合Factorial Energy正在合作测试Factorial的新型固态电池技术，得益于新技术的加持，固态电池可使汽车行驶里程延长20%至50%。 查看详情>>

热销车型加价并不是新鲜事，特别是今年汽车行业受芯片短缺影响，不少品牌的新车交付量都大打折扣。在这种情况下，消费者通常面临两种选择，要么加价提车，要么排队等车。对此，有关部门多次重申禁止加价。 查看详情>>

热销车型加价并不是新鲜事，特别是今年汽车行业受芯片短缺影响，不少品牌的新车交付量都大打折扣。在这种情况下，消费者通常面临两种选择，要么加价提车，要么排队等车。对此，有关部门多次重申禁止加价。 查看详情>>

汽车销售行业的规范程度真的是值得商榷，某些依靠炒作营销实现巨大品牌影响力的二流品牌还在加价售车，这种行为严重破坏了汽车行业的健康发展——但这些消费者不值得同情。但凡有些基础的法律常识以及对车辆的技术水平鉴别的能力，这些车怎么可能有勇气加价呢？要知道某些存在加价售车行为的品牌，其海外市场是依靠定位低端或廉价车且依靠价格战才能生存，捧臭脚被加价纯属作茧自缚。 查看详情>>

1月19日，以“New Wave New Kia 新生浪潮 全新起亚”为主题的起亚&英雄联盟手游职业联赛战略合作发布会于上海正式拉开帷幕。东风悦达起亚总经理柳昌昇、腾讯广告汽车行业营销负责人李方、腾竞体育新游戏电竞总负责人冯骁出席大会现场致开场辞，东风悦达起亚总经理柳昌昇、腾讯广告行业销售运营副总经理施赛飞、腾竞体育COO Phil So在启动仪式上共同宣布，腾讯广告、起亚与英雄联盟手游职业联赛（WRL：Wild Rift League）正式达成为期2年的战略合作，携手共建英雄联盟手游电竞生态。 查看详情>>

11月10日，联合皇冠东莞龙肇起亚专营店开业仪式隆重举行，全新展厅基于起亚全球SI 2.0标准打造，是起亚“在中国、为中国”战略在渠道布局领域的又一成果，将为消费者带来更加专业、愉悦、便捷的购车、用车、养车等综合服务体验。东莞市万江街道党工委委员霍永健、东莞市万江经济发展局局长杨金福、起亚中国总经理金京鉉、起亚中国首席运营官杨洪海、联合皇冠集团董事长陈明谦、联合皇冠集团总经理陈昌泰等嘉宾出席了本次活动。 查看详情>>

近日，起亚携手户外运动品牌牧高笛开展了联名跨界合作，在起亚官方微博、微信公众号、小红书、B站等社交平台，发起#露营Play计划#专属话题活动，为喜爱探索、热爱生活的年轻人群全线开启精致露营生活。即日起至12月8日，参与话题互动即有机会赢取起亚与牧高笛联名的品牌露营好礼。除此之外，还可通过“一起来亚”小程序、官方直播间获取该联名装备。 查看详情>>

在新能源领域，合资汽车品牌也开始在价格上展开竞争。像大众、别克这样的车企在对其电动车型进行降价销售后，便取得了明显的市场成绩。起亚汽车也不甘落后，近期在广州车展上推出了新款电动SUV — 起亚EV5，其定价在14.98万-17.48万，与国内市场上的其他同类紧凑型纯电SUV价格相当，进一步加剧了市场的竞争态势。 查看详情>>

今年汽车行业因受到“缺芯”影响，开启了预售的通道让消费者先交款后提车，而不同车型会有不一样的加价，近日央视记者暗访多家4S店了解到还有不一样的“黑幕”。 查看详情>>

汉兰达是丰田在国内市场一款旗帜鲜明的爆款车型，自上市以来凭借这可靠的品质以及出色的产品力问鼎细分化市场，多年以来更是以加价销售、排队提车闻名于汽车圈，古往今来，不少挑战者纷纷倒在汉兰达脚下，可以说是一款一直被模仿，从未被超越的神车。 查看详情>>

法系车和韩系车谁会率先向中国市场妥协退出呢？ 查看详情>>

11月15日， 2025款起亚EV5于广州车展迎来正式上市，官方建议零售价14.98万元起。在老款车型的基础上，新车针对座舱内饰和便捷配置做了升级，并新增720 Light入门款车型，官方建议零售价17.48万元；同时，强调驾控与舒适性一体的EV5 GT-Line也迎来同步上市，官方建议零售价21.48万元起。 查看详情>>

最近苹果要造车的举动可谓是在汽车行业引起了不小的地震，智能汽车这块蛋糕仿佛已经成了全球各大科技公司眼中的香馍馍，他们好像达成了一项共识，那就是智能汽车将会是继PC、智能手机之后的下一代智能终端。 查看详情>>