起亚K5水箱两侧阻风板维修
- 咨询车友,到店提车时是否配备了原厂阻风板在论坛看到,有的车友到店提车时,原车配备了阻风板,在后备箱里放着或者已经安装在地盘上,用于调节底盘和车轮的风阻,不是挡泥板。请问所有到店提车的车友都有吗?我11月提的T4智雅运动版,到店提车时没有,是否汽车销售服务4S店没给我。借用论坛里其他车友发的图片,如下:请已到店提车的车友帮助看一下,谢谢~ 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX,饱含对纯粹的苛求与专注.年底钜惠前脸采用了阿斯顿·马丁家族式的设计风格,其中前进格栅的样式最早在DB5和DB11车型上就开始使用,到了了DBX身上尺寸有所增大。 以家族化水箱护罩与犀利头灯组演绎品牌一贯风格,前保杆两侧的吸气口,除了略增侵略气息,亦有降低风阻、冷却系统之效。详情联系文章底部电话同微信。 查看详情>>
- 周末跟着我们一同试驾2020年款丰田Altis Hybrid GR运动版车型车头的吸气坝面积加宽加大显得很有霸气!蜂巢状及两侧导流板的设计也非常地抢眼,不过两侧黑色导流板看起来只是装饰用途而没有实际功能。另外水箱罩镀铬饰条下搭配更多的黑色元素,加上油电动车型型的厂徽也改为专属的黑底,车头整体让人有股很杀的帅气感! 查看详情>>
- 领克ZERO CONCEPT消息曝光这些小心机你了解吗?所谓的空气动力学究竟是什么?对于燃油车来说,空气动力学设计可以对车辆的抓地力、风阻等进行优化,让车辆拥有更加稳健的车身姿态与更加强悍的动力表现。而对于电动车来说,空气动力学将具备更加实际的意义,因为它与车辆的续航表现息息相关。日前我们获悉了一波关于领克ZERO CONCEPT量产车的消息,从图中我们可以看到,新车在细节设计方面看似普通,但实则充满了“小心机”,一些看似无关的设计却能够显著提升车辆的续航表现?真有这么神奇吗?从图中我们可以看到,主动进气格栅、前轮阻风板、空气动力学轮圈、A柱饰条、侧裙、尾翼、侧风翼、后扩散器、空气悬架、后轮阻风板等装备均能够对续航里程起到加持作用,这便是空气动力学的魅力。在这些装备的加持下,新车的风阻系数Cd值仅为0.23,即便放眼整个汽车市场,这样的表现也堪称凤毛麟角级别。 查看详情>>
- 几何C高清官图曝光 续航达550KM近日,几何汽车公布了旗下首款纯电SUV车型几何C的高清官图。从前脸上看,几何C采用了封闭式的驭风下压式设计,其下方的主动式呼吸格栅,能够根据车辆的行驶速度智能调节开合角度,有效降低风阻,提升车辆续航。同时,几何C前保险杠两侧还配备了贯穿式的进气口,进一步降低风阻,也有利于前轮刹车的散热,提升车辆整体性能。 查看详情>>
- 尾翼、扩散器、导流板傻傻分不清?一分钟教你认清!在很多性能车上为了更好的下压力、更低的风阻都会配备尾翼、扩散器、导流板等性能配件,不过很多朋友对于尾翼、扩散器、导流板之间的区别并不清楚,本期就聊聊这三者到底是什么并且如何区分。 查看详情>>
- 还是最美的它吗?试驾体验改款奔驰GLE轿跑版本就外观上看来,此回 GLE Coupé车系的小改款着重于细节上的更新,这辆GLE 300d 4Matic Coupé车型将 AMG Line 外观套件列为标准配备,在全新星芒型水箱护罩的配置下,前保杠造型亦与小改款前有所差异,主要在于保杠两侧进气口追加与车身同色饰板,并具备金属色格栅及下方饰板造型。 查看详情>>
- 小改款BMW 5 Series发表小改款5Series水箱护罩线条更显刚硬且立体,造型近似于新世代3Series,并换上新款头灯组,原厂表示,新车车长略为增加,Sedan和Touring分别「变长」27、21mm,均达4963mm,风阻洗数表现各为0.23、0.26Cd。 查看详情>>
- 全新宝马X7运动科技豪华SUV特惠88万22款宝马X7巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅,可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻,尽可能提升效率。宝马X7两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气。 查看详情>>
- 想拥有高频回头率吗? BMW全新一代4系Coupe来了BMW全新一代4系Coupe正式发布。外观方面,该车拥有了巨型的经典双肾式格栅,搭配两侧上扬的犀利的前大灯,整个前脸给人更加凶猛的感觉。再加上下方左右两侧大尺寸的进气口,进攻性立即凸显了出来。车侧,该车的车身尺寸也得到了进一步的增大,该车比老款车型在长度上增加了132mm,宽度上增加了约25mm,而轴距则增加了41mm左右。而车身尺寸的增加,并没有影响它的风阻系数,反而,风阻系数从0.29cd下降到0.25cd。 查看详情>>
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- 长城魏派全新SUV专利图曝光!外观运动前卫,或搭纯电动力近日,网新社获取到了一组长城魏派全新SUV车型的专利图。外观方面,新车采用了全新的设计,前脸无边界的蜂窝状中网搭配两侧狭长的头灯组极具未来感,下方夸张的前唇和两侧的导风槽提升了运动感。车身侧面采用了溜背式的车顶与低风阻轮毂设计,电子后视镜的配备提升了科技感。车尾造型与前脸呼应,中置低位刹车灯的配备进一步提升了运动感。 查看详情>>
- MG新款ZS EV发布!内外更具科技感,纯电续航有提升日前,MG在英国发布了2022款MG ZS EV,希望能够延续前一年超过15000台的销量佳绩。前脸中网的封闭化处理来得更加彻底,不仅采用了同色饰板,并且点阵式装饰也没有镀铬来得显眼。底部的进气口一分为二,并向两侧的导风槽进行延伸。侧面采用了低风阻的双色轮圈,样式上显得更具未来感。至于尾部,变化主要集中于后杠,除了两侧带有仿通风口的黑色装饰,底部的一分二装饰也与车头如出一辙。 查看详情>>
- 首次搭载磷酸铁锂刀片电池的比亚迪汉曝光 续航605km近日,比亚迪公布汉EV的官方图片,汉的外观终于正式与世人见面。汉EV外观依旧延续比亚迪Dragon Face的家族化,车灯采用狭长形状的设计,同时搭配连体式银色的装饰条让车头更加连贯大气。保险杠两侧采用内凹形状设计,增加两道黑化的獠牙设计,增强运动性能。车侧两道上下腰线的设计从车头一直延伸至车尾,带来一些高级气息。门把手也是采用伸缩式的设计,减少涡流产生的风阻。车尾则加入了气动分离设计,更为锐利的线条使得气流在车尾能够快速脱落车身,避免在尾部形成乱流增大风阻。因此,比亚迪汉的风阻系数仅为0.233Cd。另外轮圈采用密封式的设计,也有效降低风阻。 查看详情>>
- 宝马旗下电动SUV车型iX3近期市场表现情况如何跟概念时期相比,量产版iX3针对外观进行了一些细部修改,例如充电孔从前叶子板移至后叶子板、原本相连的双肾形水箱罩改回分离造型,半封闭式格栅也重新设计,其次是取消四只轮拱上的黑色外扩轮弧,前后保杆及侧裙下摆造型也变得比较收敛,不过仍保留抢眼的后保杆分流设计,并比照侧裙及水箱罩内缘加入宝马i品牌特有的蓝色涂装,再搭配可降低风阻系数5%的19寸轻量化轮毂(另有20寸可选),以及位于前叶子板上、带有i标志的导流饰孔。 查看详情>>
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