起亚K5现在参数之前不一样
- 起亚K5:曾经大火的2.0T中型车,现在只要紧凑型的价?【有车以后 导购】相信80/90的朋友对起亚K5并不陌生,毕竟它在最火的时候可是不少当时年轻朋友的梦想车,颜值属于暴打整条街的存在。不过近几年国产品牌的迅速崛起,对于它的冲击也是巨大的,曾经的高颜值和配置,在现在基本没优势。所以即使定价一再降低,也始终没能俘获当下年轻用户的心。 查看详情>>
- 不一样体验的起亚K5!起亚K5作为一款韩系车,其外观设计紧跟时尚潮流,满足了年轻消费者的审美需求。在起亚K5的外观设计中,我们可以看到线条流畅、棱角分明,展现出运动轿跑的风格。无论是车身线条的处理还是车头的分层设计,都充分展示了起亚K5的运动风格和设计成功。 车身侧面,起亚K5采用了溜背式设计,车头下压呈现出俯冲姿态。这款车基于第三代I-GMP平台打造,通过优化设计,发动机位置更加合理,整车比例也更加协调。 进入车内,起亚K5的内饰设计科技感十足且质感出众。中控台采用传统的T字造型,大量使用皮质材料包裹,配合饰板点缀,营造出豪华感。三幅式多功能方向盘和双联屏多媒体显示屏的设计,进一步提升了车内的科技氛围。然而,相较于现代智能化的车机系统,起亚K5的车机稍显老旧。 动力方面,起亚K5搭载了2.0T两款发动机,分别匹配8AT变速箱。其次还有1.5T版本。[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 这台B级车现在适合入手了,起亚K5凯酷当下,其实不少B级车的推出我们都会被它的价格所震撼,福特蒙迪欧肯定算一台,凡尔赛C5 X的性价比同样不错。但是现在问回来,以A级车的价格卖B级车是谁带起来的风气?毫无疑问,我会将矛头直指韩系品牌,而且现在这台韩系B级车在今天,似乎更值得我们购买了,它就是起亚的新K5凯酷。 查看详情>>
- 参数都一样为什么载重不一样参数都一样为什么载重不一样 查看详情>>
- 降价果然很有效!奥迪A7L直降8万,一个月卖了3174辆不得不说,奥迪真的是太懂国人了,现在单纯的个性、时尚已经很难打动年轻用户了,因为年轻人的审美已经被养叼了,或者说大家伙儿都审美疲劳了,在十年前,那时候的汽车造型都比较老气,像思域、起亚K5、索纳塔这样主打颜值、个性的“鬼火产品”确实能一炮而红,但是现在不一样了,现在年轻人的审美更刁钻了。 查看详情>>
- 新款本田奥德赛本月亮相 车长明显增加 车灯也和之前不一样要说今年汽车圈哪个细分品类最火,一定有一个位置留给MPV。天花板丰田埃尔法说自己要出新款了,国货老大哥红旗说自己也有一款可以和埃尔法平分秋色,丰田出了买不起的赛那,现代就有不到20万的库斯途。而一直以来在这个领域中相当有地位的广汽本田奥德赛,也说自己有了更大的变化。 查看详情>>
- 之前加价的宝马,现在是什么行情了?近几年汽车行业也不知道被谁给带坏了,咱也不知道供需关系受疫情影响究竟有多大,反正不少车型都存在加价的情况,那么那些曾经加价的宝马车,现在是什么行情了? 查看详情>>
- 朋友圈的现在,不一样的五一。朋友圈的现在,不一样的五一。 查看详情>>
- 奔奔,现在的参数,跟之前不一样了快充,之前半个小时,现在0.8了,之前最快125现在101了有知道的吗 查看详情>>
- 车价一降再降,销量却一跌再跌,是什么让K5凯酷苦不堪言?谈起起亚K5这款车相信很多人和我一样心里边感受还是比较唏嘘的,这个车确实从之前的2010年往后的几年时间里边凭借着靓丽的外观设计在中级车中在年轻人心中引领了一波审美的观念,并且也为韩系车逐渐地走向巅峰立下了汗马功劳,但是现在确实销量是一步步往下走,为此推出了全新一代起亚K5凯酷车型,但是并没有挽回它不堪的局面。 查看详情>>
- 9月仅卖46台新车!才上的新款起亚K5,为何销量不升反降也是有点搞笑,才在9月2日上市2025款车型的起亚K5,居然在9月份仅交出了一份46辆新车的月销量成绩单。要知道,在8月份起亚K5可还是卖出去了210辆新车,现在9月份直接以两位数收尾,那这难道意味国人对于新的起亚K5反而不感兴趣了? 查看详情>>
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- 估计是需要开辟新门店了,现在的高端化战略和之前的性价比战略不一样了。之前门店都太估计是需要开辟新门店了,现在的高端化战略和之前的性价比战略不一样了。之前门店都太小了。 可以说这一次小米汽车是下血本,拼这一次 不成功便成仁 查看详情>>
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