MG5胎压监测显示器无记录

车子不知不觉已经跑了***000公里 刚好周末休息送去4S店坐个小保养 查看详情>>

360度无死角空间大尺寸液晶显示器.... 查看详情>>

外媒去年秋天发布了改款的宝马X5，现在他们又拍到了更新的X5M。 查看详情>>

🔥前言 帕萨特这款车全系是标配了胎压预警的，但是不太好用，经常会误报警。而且如果漏气需要跑1公里左右才会在仪表盘显示，所以就想着装一个内置的胎压监测，这样可以更好的查看轮胎的气压状态，能够更好的保证行车安全。 🏠配件挑选 网上能够装帕萨特的内置胎压有很多，改装店都比较便宜。但是考虑到质保，以及原厂配件的适配性，最终还是选择了4s店的配件，理由就是原厂有质保，也不需要刷系统。拆车，装车也都是比较专业，虽然价格贵一点，但是售后是有保证的。 🔥安装过程 首先要联系当地4s的售后顾问订配件，配件到了以后就可以约定时间过去安装了。胎压监测是需要拆轮胎的，先是把四个轮胎全部拆下来，然后把气全部放出，在把气门芯换成这种带压力传感器的气门芯，，再把接受传感器的盒子插在仪表盘OBD上，用蓝牙传输数值。再把气冲满。还有就是需要做一个动平衡，因为拆了轮胎就一定要做动平衡，这点要注意，外面很多改装店可以会不做。动平衡做完以后，就是可以把轮胎安装在车上，然后需要路试，跑1公里左右，轮胎数值就可以显示在仪表盘上了。 💰改装价格 4s店订的原厂附件，配件价格是790，但是工时费比较高，轮胎拆卸，动平衡等等，总共花费是1400元。大概比改装店要贵一半，我是因为在4s店能图个安心，如果产生问题可以质保。 📒优缺点分析 优点 内置的胎压监测，不管是液晶仪表盘还是机械仪表盘，都可以在仪表盘上看到胎压数值的变化，如果出现漏气，爆胎，都可以随时发现。 2.通过传感器蓝牙无线传输，不需要走线，所以就不用拆其他的东西。 缺点 1.价格偏贵，工时费过高，外面改装店配件加工时也就七八百块。 2.只能显示仪表盘，不能在中控屏显示，原车高配的是可以显示在中控屏的。蓝牙传输，寿命可能只有几年，传感器没电了就需要重新装了。 🔥使用体验 装了一段时间后使用还是没问题的，确实也比较方便，尤其是我这种经常跑高速的人。胎压确实是要随时监测，才能确保安全。目前用到现在没有出现过任何误报和故障。天热和天冷的时候也能随时查看胎压数值了，能更及时的发现轮胎问题。 🔥总结 我个人认为这种安全配置如果没有的话可以加装一个，关键时候能救命。目前加装后行驶了几千公里没有任何异常，加装以后不会有误报警，如果漏气，爆胎都能随时发现，总的来说还是很实用的。如果不缺钱的可以去4s加装，预算低一些的可以选择改装店。[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37] 查看详情>>

作为一台燃油车，吉利ICON采用了小尺寸进气口设计👖这也是经常被误认为新能源车的原因。但经过良好的热平衡和空调性能的协调，小尺寸进气口并不会出现气量不足的情况👣 侧面线条更为干练，五幅式轮毂、隐藏式门把手以及双色车身等新潮设计💌也使整车造型更为年轻时尚。 同时，车身还整合了一套摄像头系统💘以实现无死角的行车记录功能，此外，还可为自动泊车和540°全景影像带透明底盘提供有力的支撑。#吉利ICON# 查看详情>>

9月21日，以“一台潮跑，拿下青春”为最强宣言和信仰的全新MG5正式亮相，新车外观采用全新家族样式，整体视觉效果偏向于年轻运动。据了解，新车将在北京车展期间进行展示。 查看详情>>

自用阿特兹2.0豪华版，车况好，油耗低，油漆无维修，核心零部件未更换，无出保记录。 查看详情>>

上汽名爵全新MG5由第一代车型的两厢设计调整为三厢溜背造型，外观整体更为年轻、运动，其将11月8日正式上市。近日网上车市从名爵官方获取到全新MG5的配置信息。MG5推1.5L与1.5T两种动力版本，共计8款配置车型（1.5L 5款 1.5T 3款）。新车全系标配10.25英寸中控屏、无钥匙进入+无钥匙启动、胎压监测等配置，不过从1.5L的中高配开始，才提供12.3英寸液晶仪表、360°全景影像、前排座椅加热等拔高类配置，或为后续的主打车型。 查看详情>>

购入进口欧蓝德二手车，还没出质保期，发现右前半轴油封渗油。但是无保养手册，广汽三菱系统也查不到任何维保记录。请问各位，补办保养手册后能索赔半轴油封吗。（ssss答复是补办后不敢保证能索赔成功） 查看详情>>

17款豪华，里程A历史记录是怎样记录的，还有，这款有没有胎压监测 查看详情>>

哈喽大家好，今天是给小5保养的日子，所以特此纪念一下。说起MG5也是一种缘分，因为工作需要，所以买了人生中第一辆车。之前也看过许多同级别的其他车，包括BYD丰田雷凌，同级别中最后我选择了MG5，因为小5的外观完完全全的吸引了我。接下来给大家分享的就是小5的日常保养，我也记录了全过程，顺便也可以给大家分享一下我的日常用车体验: 查看详情>>

中国汽车领域什么时候才能研发、量产出属于自己的超跑？这是一个在中国性能车车迷心中埋藏了许久的问题。 查看详情>>

“无高不可攀，无坚不可摧”。60年来，中国人一次次挑战世界之巅，一次次刷新珠峰测绘记录。这次，“万山之宗、大地之母”的身高，将重新定义。 查看详情>>

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