昂科威入手动力会不会

#提问打卡·不止64倍车币奖励#昂科威plus的1.5T发动机的动力才237马力，但是车身都1800kg以上了，会不会动力不足啊？ 查看详情>>

昂科威这款车怎么样？值得入手吗？ 查看详情>>

别克昂科威Plus是一辆关注度非常高的合资中型SUV，凭借着不错的颜值，宽敞的乘坐空间，赢得了不少家庭用户的认可。目前在售的别克昂科威Plus车型售价区间是在23.59-30.99万元，当然这只是指导价格，面对德系、日系品牌车型的挤兑，别克昂科威Plus的终端优惠幅度是比较大的，大约有个4-5万元的优惠幅度（以实际报价信息为准）。那么别克昂科威Plus这款车值不值得入手？下面我们就以售价25.29万元的2022款 昂科威Plus 652T 五座豪华型进行解读，站在用户的角度来看看这款车都有怎样的表现。 查看详情>>

昂科威PLUS 1.5T动力怎么样？值得入手吗？ 查看详情>>

昂科威S自从上市，就收获着很高的关注度，无论从颜值还是动力都是有可拼的方面，个人认为性价比还是比较高的。 查看详情>>

车主们，想问 1.5L版本建议入手吗？动力会不会太弱？ 查看详情>>

#福建车主随手拍# 1.5T的昂科威会不会动力不足？ 查看详情>>

广州地区某汽车经销商近日公布了昂科威plus 在该地区的优惠行情：目前昂科威plus购车暂无优惠，22.99万元起售。 查看详情>>

【最满意的一点】 查看详情>>

曾几何时，别克昂科威就是中型SUV市场的标杆，即便是在燃油SUV市场环境与竞争力都大不如前，其依旧能够凭借着进一步产品细分与深度爆改，在市场中保持畅销。不过，既是一台燃油车、又是一台美系车，它在高油价背景下会不会带来额外的经济压力呢？接下来，我们以一台指导价为22.99万元2025款昂科威Plus 28T 两驱白金版车型（限时一口价为16.99万元）为例，按照每年2万公里的行驶里程，计算车辆前三年的平均用车成本。而在计算车辆综合成本之前，我们还是先从主要的设计、配置以及核心硬件入手，看看这台车的综合车况： 查看详情>>

昂科威 Plus 比之前推出的昂科威 S 加长轴距 54mm，换来可容三排七座的车内布局，这点相信大家看报导、官方资料都知道！但其实这车还是别克品牌在国内，首度应用上 LXH 发动机与 48V 轻混系统的代表作。试试它有何不同吧！ 查看详情>>

美系车一直凭借着高配置以及良好的动态性能深受各位消费者的青睐与认可，其中别克就是美系车品牌中的代表之一，今天咱们要说的就是它旗下的昂科威2022款 改款昂科威S 552T 两驱豪华型，这款车的指导价格为21.79万元，究竟这款车能够带给我们哪些亮点呢，值不值得入手呢，我们一起了解一下。 查看详情>>

随着汽车的普及，如今SUV真的是走进千家万户，不过目前伴随着国产车的崛起，很多合资车不像以前那么吃香了。就此，别克终于坐不到了，推出了一款全新的昂科威GS，这台新车除了外观内饰进行升级细微升级，最厉害的地方在于动力部分，下面来看看吧。 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，上汽通用官方披露昂科威Plus的动力参数。新车的主销版本预计售价在25万元左右。外观方面，新车采用全新的LED大灯组搭配盾型进气格栅，车尾一根镀铬饰条将尾灯连接在一起，流畅的造型从车头向后延伸，经过隐藏式高位驻车灯与一体式扰流板融合，新车采用镀铬双排气尾管，新车的长宽高分别为4845/1883/1695（1705）mm，轴距2833mm。 查看详情>>

在7座合资中型SUV市场，我们又将迎来新选择，它就是别克昂科威PLUS。它虽然和昂科威S同级，但其整车尺寸更大，除了5座版本以外，还有7座版本可选择。简单说，昂科威PLUS相比昂科威S要更高级。从日前官方公布的新车信息来看，这种高级还体现在动力上，究竟二者有何不同呢？下面，我们就来聊聊昂科威PLUS。 查看详情>>