昂科威知道中央控制系统大小
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- 昂科威S知道拥有昂科威S的外观运动时尚,内饰我感觉十分的有质感,当初试驾的时候驾驶感受也不错,坐在车内的时候舒适度也还行,而且因为我个人十分喜欢SUV,我喜欢坐的高一点那样能让我感觉视野开阔,不喜欢轿车那种感受,坐进去以后感觉像是躺着的一样,很多人说在市区里代步用车的话轿车是最后的选择,SUV在市区里面跑就是浪费,但是我就是喜欢昂科威S最吸引我的就是颜值方面了,现在在路上别人看车首先就是看的颜值了,其次才是关心配置动力和品牌了。 昂科威S后排座椅我个人有点不太满意,怎么说呢家里人个子比较高,基本都在180以上了,有时候周末出门游玩家里人长时间坐在后排会感觉不太舒服,第一点就是后排座椅过于有些直了,角度不能调节长时间坐会感觉到累,第二点就是座椅的长度有些稍短,家里人坐的时候大腿有一部分是悬空的感觉不是很好,第三点就是后排座椅中间的位置非常不友好一般坐四个人是最完美的状态,坐五个人的时候坐在中间位置的那个人会感觉非常别扭,地板凸起的那一块会让你感觉没有地方放脚。对于昂科威S还有一点不是很满意那就是一台20多万的车副驾驶是手动调节的。 昂科威S的储物空间很优秀,有中央扶手箱,扶手箱前面还有水杯架和放手机的地方四个门都有储物空间,车内的乘坐空间也非常不错,首先前排我感觉很舒适后排座位的空间也还可以不是特别的拥挤,头部空间家里人坐的时候属于是差不多的那种,后备箱空间我感觉还是比较出色的,日常和出游的物品需求完全可以满足,可以放下很多的东西。 昂科威S操控起来方向盘很灵活,很轻巧转动方向盘不需要使用很大的力气,感觉轻轻拨动就可以了,车辆在转弯的时候倾斜角不是很大,不会让你坐在车里的时候有一种要被甩出去的感受,悬挂方面也非常出色在过减速带的时候颠簸感不会让你感觉特别难受,动力方面我个人感觉在同级别里面是非常不错的,加减速的时候换挡很平顺没有什么顿挫感,加速的时候动力响应很快,使劲踩油门的时候还是可以感受到有推背感的,但是这个操作比较费油,在高速行驶的过程中车身很稳定不会让你感觉到有种轻飘飘的感觉。 昂科威S的油耗我个人还是能够接受的,一般在市区里里跑平均下来就是在8~9个油左右吧,还是比较看运气的路上红绿灯多不多会不会碰见堵车,如果一路通顺那油耗会比较第一点要是碰见堵车或者是红灯多的情况下那基本就在9个油左右了,好多人感觉美系车是非常费油的但是这都哪一年了美系车早就不是那么费油了。 昂科威S的外观是最吸引我的地方,车身整体看着非常的运动时尚,从正面看前脸的进气格栅显得非常大气沉稳,侧面看起来线条又比较优雅,反正我怎么看昂科威S的外观怎么满意。 昂科威S的内饰除了最低配不是真皮的以外其他的配置座椅都是真皮的,座椅在乘坐舒适度上面是非常棒的,包裹性和支撑性也不错,长时间驾驶也不会让你感觉疲惫,方向盘也是真皮的手感还是非常不错的,就是冬天和夏天还是比较遭罪的毕竟懂得都懂,新车车内异味还是比较明显的最好买个香氛车里面放着,中控做了一个角度偏移偏向驾驶位,让你在开车的时候可以更加方便的看中控屏,而且还有一种包裹感这个体验感觉我还是非常喜欢的, 昂科威S的性价比我个人感觉还是非常不错的,配置和性能以及装饰都是同级别里面高配的价格来说也要优惠的多,别克的品牌还算不错,安全性方面别克也算不错外观方面也算是比较出色的了,油耗这个问题现在也不是特别的高了还是能够让你接受的,动力方面也可以不拉胯,整体对比一下的话我感觉昂科威S还是非常具有性价比的。 昂科威S在配置方面非常出色,基本好多功能都是其他车型高配才有的,有倒车影像,侧车车侧的预警,定速巡航,驾驶模式的切换,当然你要是不害怕亏电瓶的话还有自动启停这个功能,后排座椅还有出风口,车内还配有PM2.5过滤装置,我个人感觉昂科威S的配置相当出色的了。 查看详情>>
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