昂科威Plus9000公里保养
- 昂科威PLUS降至16.99万起,标配2.0T+9AT随着全球汽车工业逐步实现电气化转型,消费者在购车时也逐步偏向了新能源车型,但面对竞争压力,燃油车阵营也开启了大幅降价之路,而由此带来的性价比快速提升也让部分消费者出现了动摇,以昂科威PLUS为例,目前综合优惠后整车售价降至16.99万,那对于注重家用场景的消费者而言,目前适合抄底燃油车吗?今天我们就以昂科威PLUS为例来看看。 查看详情>>
- 昂科威plus帅昂科威plus帅 查看详情>>
- 别克昂科威 Plus 震撼上市:一口价惊喜与超硬核配置在竞争激烈的 SUV 市场中,每一款新车的登场都备受瞩目。近期,别克昂科威 Plus 重磅上市,凭借极具吸引力的一口价策略与出色配置,迅速成为消费者热议焦点。 查看详情>>
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- 终结价格游戏,别克率先破局2024年9月,别克昂科威Plus实施“一口价”。 查看详情>>
- 用车9000公里的分享转眼间车辆里程已经来到了9000公里,不知不觉时间过的好快,从上一个冬天的尾巴,也开到了这个冬天的开始,现在所在城市的天气也渐渐转凉,如果不开暖风的话,纯电还能跑140公里左右,续航来讲目前是感受不到衰减的。目前还是比较满意的,去过4s店也有好几次了,保养之类的效率都比较满意,深蓝的服务是独立于长安,对比长安本身,服务要更优。 驾驶感受上,十多万级别的SUV我认为能算得上比较优异,当然后排弹跳是有的,不过SUV本身也会存在着这种驾驶感受,也算正常的,最让我有信心的就是他的加速,我会把驾驶模式切换放在屏幕上,这样有需要的时候能够快速的进行切换,当然这里还是要提一点小小的建议,希望可以拥有一键运动模式,把它设置到自定义快捷键上。这样来讲切换要更加的方便。 这半年多以来深蓝的车机更新还是比较用心的,大范围的更新也有过好几次,车机也是在不断进步的,从最初的ui,到了现在的状态,这点十分点赞,据说小地图也快上HUD了,这对深蓝S7来讲真的太有用了,它毕竟不像SL03。有一个前置仪表。另外值得夸赞的是,车机更新QQ音乐,这个让深蓝S7的音效提升的不只是一点点。 马上就临近国庆节了,想出去玩的心也蠢蠢欲动了,之前就尝试过后排座椅放倒买了一个充气床垫,躺下来的感觉是非常不错,不过那时候外面不太冷。这次赶上国庆假期也准备出去玩一下。开上深蓝,对生活有所期待。 查看详情>>
- 养一台昂科威Plus一年需要多少钱?月薪8000养得起吗别克昂科威在中型SUV市场中的地位不用我们多说,在过去途观L霸榜的时代,它就是一台绝对的冠军竞争者,而在进入到新能源周期,虽然因售价、油价等问题,其销量不断下降,可如今,迎来了一口价的它依旧堪称家庭中型SUV市场的首选项之一。接下来,我们以一台官方一口价为17.99万元的2025款昂科威Plus 28T 四驱白金版车型为例,按照每年2万公里的行驶里程,计算车辆前三年的平均用车成本,看看月薪8000到底养不养得起。而在计算车辆综合成本之前,我们还是先从主要的设计、配置以及核心硬件入手,看看这台车的综合车况: 查看详情>>
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- 限量500台,昂科威Plus艾维亚专属曜夜黑内饰车型开订上汽通用汽车别克宣布推出昂科威Plus艾维亚专属曜夜黑内饰版车型,限量发售500台,现在购车可享“一口价”19.99万元。新车在现有的云山蓝浅色内饰之外,新增兼具沉稳气质和高级质感的黑色内饰,不仅精准回应了部分用户对于深色内饰的用车需求,更为消费者带来“多10%”的个性化选择。 查看详情>>
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- 别克昂科威Plus艾维亚专属曜夜黑内饰限量开订3月11日,上汽通用汽车别克宣布,推出昂科威Plus艾维亚专属曜夜黑内饰版车型,限量发售500台,现在购车可享“一口价”19.99万元。新车在现有的云山蓝浅色内饰之外,新增兼具沉稳气质和高级质感的黑色内饰,不仅精准回应了部分用户对于深色内饰的用车需求,更为消费者带来“多10%”的个性化选择。 查看详情>>
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