昂科威排量这么小会不会不动
- 这个M6排量这么小,会不会带不动M6排量有点小了,1.5里会不会加速吃力? 查看详情>>
- 大家觉得宝骏kiwi ev怎么样这车帅是挺帅,就不知道这么小会不会有很多小毛病,值得入手吗大伙 查看详情>>
- 排量小就省油吗很多车主都以为买了排量小的汽车就一定省油,但其实并不是这样子的,车排量小会省油,但是不会特别省油,很多用过小排量车的司机都知道,小排量车想要获得更大的动力,只能拉高转速和多喷燃油,以此获得高爆发力,所以排量多少不是决定油耗的关键,还跟驾驶习惯有很大的关系。 查看详情>>
- 本该相遇,终会相逢-昂科威个人觉得最满意的地方就是性价比高,真的挺高的,这么高的配置还是2.0T四驱的车同级别当中,要么比这个贵,要么没有这个配置,而且昂科威是属于美系的车型,一直都觉得美系的车安全数比较高,而我们全家又比较注重安全,毕竟车开在路上安全还是最重要的。车内空间家用绝对够用,非常的大,做四五个人完全不会感觉到拥挤,后排还是平整化的设计,动力更没得话2.0T加9AT变速箱,行驶中加速也是非常的平顺,没有明显的换挡感觉。 查看详情>>
- 又一合资B级车升级改款,长超4米9,1.3T/2.0T+9AT,即将上市在国内B级车市场,除了渐入佳境的日系品牌雅阁、凯美瑞,来自于美系品牌的别克君威同样是一款历史悠久的车型。从2002年国产上市至今,别克君威已经在市场中征战了18年了,而且让上汽通用感到欣慰的是,在这十多年时间里,别克君威一直都是美系阵营在B级车市场的销量中坚,月均万辆左右的销售量也让它在B级车市场占据重要一席。因此,对于这么一款“现金牛”,别克自然不会让它在主流阵营中掉队,而遵厌兆祥的升级改款自然是提升其市场竞争力的有效手段。这不,在完成君越、昂科威等产品的中期改款之后,别克君威也迎来一次升级改款。那么,这次改款新车都发生了哪些改变?它的市场竞争力又提升了多少?借着2020款别克君威GS到店的这个契机,咱们就来一起深入了解一下这款新品。 查看详情>>
- 2020款别克君威GS实车正式到店,外观、配置皆升级,有望月底上市在国内B级车市场,除了渐入佳境的日系品牌雅阁、凯美瑞,来自于美系品牌的别克君威同样是一款历史悠久的车型。从2002年国产上市至今,别克君威已经在市场中征战了18年了,而且让上汽通用感到欣慰的是,在这十多年时间里,别克君威一直都是美系阵营在B级车市场的销量中坚,月均万辆左右的销售量也让它在B级车市场占据重要一席。因此,对于这么一款“现金牛”,别克自然不会让它在主流阵营中掉队,而遵厌兆祥的升级改款自然是提升其市场竞争力的有效手段。这不,在完成君越、昂科威等产品的中期改款之后,别克君威也迎来一次升级改款。那么,这次改款新车都发生了哪些改变?它的市场竞争力又提升了多少?借着2020款别克君威GS到店的这个契机,咱们就来一起深入了解一下这款新品。 查看详情>>
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- 2020款别克君威GS实车正式到店,外观、配置皆升级在国内B级车市场,除了渐入佳境的日系品牌雅阁、凯美瑞,来自于美系品牌的别克君威同样是一款历史悠久的车型。从2002年国产上市至今,别克君威已经在市场中征战了18年了,而且让上汽通用感到欣慰的是,在这十多年时间里,别克君威一直都是美系阵营在B级车市场的销量中坚,月均万辆左右的销售量也让它在B级车市场占据重要一席。因此,对于这么一款“现金牛”,别克自然不会让它在主流阵营中掉队,而遵厌兆祥的升级改款自然是提升其市场竞争力的有效手段。这不,在完成君越、昂科威等产品的中期改款之后,别克君威也迎来一次升级改款。那么,这次改款新车都发生了哪些改变?它的市场竞争力又提升了多少?借着2020款别克君威GS到店的这个契机,咱们就来一起深入了解一下这款新品。 查看详情>>
- 威朗PRO,买车首选之一提车有一段时间了,今天补交一个提车作业吧。今年春节回家全靠我这个小车车,虽说价格不特别昂贵,但颜值动力这一块真太完美了。这次回家走亲串友幸亏由他陪伴,虽然有人说这个车排量太小,动力比较弱鸡,但我感觉这趟旅途并没有网说这么不堪一击,提速油门反映迅速,我感觉相比其他车我在路口提速反应还挺快,难能有机会让别人插队。而且我们北方城市冬天比较冷,但这款车安吉星系统车前可以提前车子打火,空调提前启动。进车后不会感觉温差大。这样功能太便利了。当然过年期间走亲戚带年货这款车后备箱也可以稳稳装下所有礼品,后备箱空间比较大啊。 查看详情>>
- 基本不大修的SUV💫💫适合家用外观部分,新款昂科威的车身外观十分有贵气,车漆做工也忒独特,开个三五七年相信也不会过时。高颜值的前脸,再加一对有神的LED大灯,非常符合我的视觉需求。 ⭐⭐⭐ 尺寸方面,昂科威体积为4694mm*1839mm*1686mm,由此可见,它的空间性能算是比较宽裕的,所以足以让众多小姐姐要给予它10万个赞。 ⭐⭐⭐ 动力方面,这款昂科威的功率达到了169马力,与7挡双离合变速箱组成一套优秀的动力系统,发动机主要由铝合金高质材质覆盖,故此具备强劲的抗压能力以及特别优秀的性价比。值得一提的是,昂科威的排量输出也是蛮棒的,排量为1.5T。 ⭐⭐⭐ 此外,它的油耗表现也是较为出众的。我激进的开法不太多,还有就是休息天回老家或者长途出差走国道高速比较多。昂科威百公里耗油居然能够控制在8L以内,对于它的油耗我还算比较开心的。主要公司给报一部分油费支出,因此现在油耗根本是毫无问题的。[_LinkTopic:昂科威,6806,23] 查看详情>>
- #昂科威用车#这么圆润的车型让人感觉很肉,但实际操作起来确实不算肉,毕竟价格摆在#昂科威用车#这么圆润的车型让人感觉很肉,但实际操作起来确实不算肉,毕竟价格摆在那,不会太差劲,只不过真正开起来的时候,车身上会有些晃悠,都对不起它这个身材。 查看详情>>
- 动力也是我对这款车特别称心的地方,排量是1.6t的,我感受这个动力功能家用是十分动力也是我对这款车特别称心的地方,排量是1.6t的,我感受这个动力功能家用是十分适宜的,一是油耗不会太高,第二就是他可以领会到推背感,1.5t的推背感就没这么显著, 查看详情>>
- 半个月没开,点火时刹车踏板踩不动4月份提的车,停在地库里大概两周没开,再打火的时候刹车踏板比较硬,踩不动也点不着火,重新锁门开锁很多次也不好用,后来踩了半天才点火,在这以前刚跑了高速,日常开出去也都是三四十公里的开,电瓶应该不会这么快没电吧,熄火的时候也没有忘关灯甚么的,请问大家这是甚么情况 查看详情>>
- 我是一名学生 因为想利用大学时光来到处走走感受下祖国大好河山,就想着买一辆摩托车我是一名学生 因为想利用大学时光来到处走走感受下祖国大好河山,就想着买一辆摩托车,比较方便,大排量也是囊中羞涩 想着买个踏板最终是干了一个暑假加寒假的兼职买了一辆铃木uy125。 从一月份买车到现在已经跑了1万4千多公里了,骑着它看了山 看了河 看了山顶的日落,每到周末没课都会和同学一起骑车出去玩 学校附近已经转遍了。今年的暑假更是骑着它完成了16岁时的梦,摩旅西藏。骑着uy去西藏不是临时起意的 是计划已久 在买车之前在网上就已经看了大量的视频攻略 刚开始也是很担心车子排量这么小会不会爬山上不去,万一路上坏了怎么办 种种的担心,但是是事实证明车子一点问题没有,从河南周口出发 经洛阳过西安,在西 查看详情>>
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