昂科威行李箱轮罩装饰板小改
- 小改款铃木Ignis近期正式部署市场,省油才是硬道理跟欧规车型与日规HybridMF车型一样,很多地区部署的小改款Ignis除了保留原有的蚌壳式引擎盖、黑色A柱、曲面车顶、外扩轮拱、16寸5辐梯形轮毂、带有U形日行灯条的LED头灯组外,重新设计的前后保杆还特别利用雾银饰板来强化跨界气息,再配上全新四孔吸气直栅设计的镀铬水箱罩。如果想要多点个性的话,原厂也准备了引擎盖条纹贴、水箱罩白色饰条、白色后视镜盖、车侧防刮饰板、尾门镀铬饰条及尾翼供车主选购加装。 查看详情>>
- 奥迪RS5 Coupe与Sportback春季将在欧洲正式部署随着今年A5车系小改款的发布,车系中的高性能版本车型RS5Coupe/运动back车型四月份也随之现身。新RS5Coupe/运动back除了比照新A5加入小改后的新元素之外,RS家族的跑车化内外装套件与配置当然更是重点。象是车头蜂巢网格造型的水箱罩醒目地吸引着视线;头灯也部署了最新的LED技术,下方则是以黑色高光泽处理的导气口。车侧轮拱也外扩加宽凸显霸气视觉,车身宽度随之加宽30mm。 查看详情>>
- 奥迪本月即将推高性能RS5 Coupe Sportback 版本车型新RS5Coupe/Sportback除了比照新A5加入小改后的新元素之外,「RS」家族的跑车化内外装套件与配备当然更是重点。像是车头蜂巢网格造型的水箱罩醒目地吸引著视线;头灯也导入了最新的LED技术,下方则是以黑色高光泽处理的导气口。车侧轮拱也外扩加宽凸显霸气视觉,车身宽度随之加宽30mm。车尾在底部配备RS专用分流器以及椭圆形尾管的RS排气系统。LED尾灯也换新设计。轮圈尺码标配为19吋,并提供20吋做为选配。 查看详情>>
- 奥迪新一代S3 Sedan与Sportback近期在欧洲市场正式发布德国奥迪汽车八月在欧洲发布小型车A3车系的高性能车型─S3Sedan/S3运动back小改款新车,延续S3一贯的运动风格,新S3在外观上有着醒目的大型水箱罩与两侧大型吸气口,后视镜外壳则是类铝质金属色。轮拱在设计上也更为凸显。车厂也提供了Matrix矩阵式LED头灯作为选配,日行灯由15个LED组成,其中10个构成两道直线。左右双侧四出的的排气尾管则整合于车尾的分流器之中。 查看详情>>
- GB 谜你车辆改装,需要哪些合法流程?帖子详情 我们车辆的外观改动后,需要怎么做才能够合法上路,分享一下我个人的经验总结。 材新车改完颜色,或者大面积贴了卡通贴纸,以及加上一系列改装件后,如何顺利的通过车管所的备案,有几条注意事项,不要像我一样踩雷 了◇ 备案的流程很简单,而且手续费只需要1OR!车主本人过去即可办理,一个小时内搞定,我们这隔天拿证,有些地方可以现场就拿证。 △备案所需材料: ①车辆的登记证(绿色的小本子)②车辆的行驶证 ③车主身份证 !!备案的流程: 各个地方车管所流程不相同,但是只要材料带齐,到车管所 前台导办处进行咨询,根据工作人员提供的流程进行操作即可,并不复杂。 车辆的反光三角牌,记得放在车上,拍照时候会用到的! ×这些不能装 ①车顶行李箱,车顶行李架,无法通过备案!再进行加装,否则需要现场动手拆掉之后オ能够备案。 ③变更轮穀尺寸无法备案 很多小伙伴为了过弯时候车身更稳定,把原车12寸轮穀升级为14寸,轮穀一旦变更 R 寸后,也无法进行备案! √这些可以装 ①官方商城有许多配套的原厂升级件,例如前后的中网装饰板,轮教罩等,都可以进行备案! 我就是装完五菱商城的配套改装件,包括轮穀罩,前后中网等,才过去备案的,合法通过。 ②车身的卡通贴纸,全车个性化改色,拉花等,也可以进行备案。 !如果车辆是按揭的小伙伴,想要备案,需要先跟4S店进行沟通,让他们帮忙协助把车辆的登记证(小绿本)借出来,备案完成后再还回去。 备案完成后,我们的车辆就是合法合规上路的啦。 查看详情>>
- 非常简单我的捷达VS7高光版加装 爱车车型:捷达VS7高光 2023款 1.4T自动悦享版 物品名称:隔音棉、前后门拉花、挡泥板等 加装途径:自己动手加装 费用花费:大约花费600块钱 具体功能: 1.加装隔音棉。在某宝网上买了200块钱的隔音棉,是那种白色方块型带背胶。加隔音棉的地方有四个车门护板、四个轮胎的轮罩、行李箱两侧护板、ABC柱护板,加完以后行驶感觉隔音效果好了一些,已达预期效果。前盖隔热棉icon,这个就比较简单了,网上买一个回来自己安装,非常简单 2.前后门拉花,由于整车Nice颜色,肯定要在车门上配上自己喜欢的拉花,这样的点缀才能体现年轻又个性,对吧? 3.SUV车型后门都有点甩泥到门缝,看起来不好看,所以也是在网上买了一对后门的挡泥板,用原车的轮罩螺钉就能固定住,非常方便,安装后再也没有泥巴进门缝了。 使用体验:自己加装这些东西,感觉收获满满。首先自己上手体验了一下,对拆卸的零部件有了一些认识,也为后续的加装奠定了基础。有了这些加装的东西,弥补了一些车辆本身的不足,后续车辆使用体验会更好。 个人总结:对于以上改装的东西,我比较推荐的是:前后门拉花、后门挡泥板,它们实用性会更强一些。隔音棉应该是要配合止震板一起效果才会更好,我准备买点沥青垫 片回来试试。 查看详情>>
- 法拉利 BR20——又一款私人定制!法拉利 BR20,前脸具有很强的立体感,前格栅采用鲜明的全新水平饰条,专为BR20设计的前大灯也增添了感性的印象。车辆侧面造型流畅,两侧的轮拱线条从A柱向后延伸至后扰流板处,后轮拱罩上方还采用了镂空设计,形成一个空气动力学通道,增加行驶稳定性。 🚗车辆尾部设计凹凸有致,两侧圆形尾灯与下方的圆形排气遥相呼应,具有较高的识别度。 🚥内饰方面,采用了棕色真皮与碳纤维装饰打造,其中座椅采用深棕色复古真皮包裹,并配以银色交叉缝线,很有豪华气息,而方向盘以及中控台诸多圆形按键也展现跑车应有的气息。后排座椅取而代之的是一个优雅的行李箱,换成行李置物平台,反倒增添了一些实用价值。 🛞动力方面,搭载6.2L V12自然吸气发动机,最大功率680Ps,最大扭矩697N·m,传动系统将匹配7速双离合变速箱以及四驱系统。 😍😍[_LinkTopic:法拉利,31385,37] 查看详情>>
- 法拉利812 Superfast 2017年2月法拉利发布了F12berline法拉利812 Superfast 2017年2月法拉利发布了F12berlinetta车型的继任者—法拉利812 Superfast 既舒适又运动的GT V12超跑 外观方面,大灯如倒置的水滴,前进气格栅变为大嘴造型。车身侧面线条变得更加流畅,前保险杠侧面,前翼子板及后翼子板上侧均设计有气流通道来引导气流。车身底部前侧安装了主动式翼片,尾翼则通过空气动力分流增加了下压力,这也很好的诠释了法拉利的空气动力学设计。车尾向上翘起,侧面采用溜背造型,尾部线条向前收紧使得车尾看起来犀利凶悍。据法拉利官方介绍,内嵌的车尾设计是在向1966年推出的365GTB4车型致敬。并且812 Superfast采用了经典的四圆灯设计,横向的布局使得新车尾部视觉重心更低。 此车型长宽高分别为 4657 1971 1276mm,车重1525kg,车辆前后重量分配比为46:53. 动力上,该车配备的是一台6.5L V12自然吸气发动机,最大功率588kw,最大扭矩为718Nm,匹配七速双离合变速箱,百公里加速仅需2.9秒。 那法拉利812系列的敞篷版 GTS就不得不说一说了。作为812 Superfast的敞篷版车型,新车的整个尾部,包括顶棚、行李箱以及座舱后部顶篷罩,均经过重新设计。车速在不超过每小时45公里的情况下,车顶的回收和展开时间为14s。敞篷的折叠组件隐藏在两个拱形设计的下方。新车并未沿用812 Superfast所采用的带有空气分流设计的后轮拱罩。而是通过后扩散器重新设计新增一个翼片的方式,来实现同样卓越的空气动力学表现。后扩散器整合三翼飞机机翼设计,有效弥补了812 Superfast后轮拱罩分流管道移除而引起的下压力损失。管道进气口位于侧角窗后方。另一方面,后侧翼顶部通风口设计可有效降低风阻,从而将多余压力高效导离轮罩。 查看详情>>
- ID.6 CROZZ符合大众的审美理念ID.6 CROZZ从车身侧面可以看到中型和大型SUV的尺寸。ID.6 CROZZ侧面的线条并不复杂。白色装饰线从A柱延伸到D柱,这也成为大众ID系列的标志性装饰。车门把手采用半隐藏式设计,与车身漆成不同颜色,呈现金属质感 与传统充电罩一起布置在慢速充电位置 ID.6 CROZZ车身尺寸,长、宽、高分别为489118481679mm,轴距为2965mm。近3米的轴距也使其内部空间变得更好 ID.6 CROZZ车门下部漆成黑色,带有金属装饰,这降低了整个侧面的厚重度,并使车身侧面看起来更有能力。轮毂的设计也有亮点。采用方轮拱,轮拱框架配黑色镶边,看起来有点越野风。轮毂配备了锋利的多轮辋,进一步提高了运动感,从而使整个侧面形状更加立体化,值得注意的是其前后轮胎尺寸不一致。前轮配备固特异23545 R21轮胎,后轮配备26540 R21轮胎。作为一辆配备了如此大轮胎的电动汽车,我相信能耗并不低,但它仍然保证了耐久性,而且后鼓式制动器似乎得到了保护。 ID.6 CROZZ的贯穿式尾灯组更厚、更平,红色发光元件也镶嵌了黑色装饰板 此外,前部底部的银色护板与汽车后部相呼应,视觉对比强烈,符合大众的审美理念。后部其余部分的设计展现了大众MEB纯电动车型独特的简约时尚 查看详情>>
- 中汽研的静谧之星5座/7座任你选👰中汽研想必大家都听说过,它的厉害无人不晓,它就相当于汽车领域的试金石,是不是金子来出来遛一遛就知道。在呼声最高的SUV领域,这一次它们带来了一款呼声极高的车型,昂科威Plus。在这一次中汽研的静音性测试拿下了中型SUV第一的好成绩,成为中汽研认证的静谧低噪“驾乘品质之星”。再加上昂科威多年积攒下来的口碑,让它再一次成为了SUV领域的焦点。对于一款宜家宜商的中型SUV车型来说,昂科威Plus真正做到了内外双修。在外层隔音方面,它搭配录音棚级别的5mm双层声学玻璃,四个车门也加入了3道密封条设计,所有四门内外板之间,均含有双层吸音材料。👰 👍还采用了多层结构所构筑的隔音后轮毂,三层结构所构筑的隔音后轮罩,再加上多层隔音的后轮毂之后,则能全程稀释一路上的所有路噪胎噪,在关上车门的瞬间就能隔绝出一片幽谷;膨胀填充至各处空腔的隔音泡沫板,阻隔了噪音得以传播的路径。从这些方面已经能够体会到别克对于昂科威Plus的重视程度,做工和用料也相当厚道。新车内部采用了大面积高性能声学软性材质的铺陈,内饰以黑色+棕色为主,配以碳纤维风格装饰板以及缝线,让车内的乘客所能体验到的地方都是柔软、细腻的质感。全系配备了配ANC主动降噪科技,通过扬声器主动释放与噪音相反的声波,还配备了填充厚实的沙发座椅。👍 🔥Bose Centerpoint虚拟环绕声技术的扬声器组合。无论音响系统是否开启,ANC都会根据环境变化自动运行,所有人都能在车内尽情畅谈,真不愧是“移动的大沙发”。全系标配了8英寸液晶仪表、炮筒式指针仪表、10英寸触控液晶大屏、流媒体后视镜,将机械感与现代科技相互融合,采用了别克品牌主打的eConnect系统,支持车联网和更多的第三方App,可选择多,系统反应快还同时支持手机映射功能,再配合着安吉星远程服务功能可谓是面面俱到了。此外,像是一键启动、全车无钥匙系统、自适应巡航、前车碰撞预警、侧盲区预警、车道保持、行人识别也是应有尽有。🔥 💪在底盘和悬架方面,昂科威Plus采用前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架的设计,艾维亚车型还有CDC减震系统,在高速路加速的情况下,底盘不仅能过滤掉细小的颠簸,还可以充分吸收掉胎噪、风噪。提供了1.5T+9AT和2.0T+9AT两套动力组合。得益于平稳的动力输出,无论是市区变道超车,还是在高速路上飞驰,昂科威Plus的加速曲线是最线性的而且先后排曲线几乎一致,意味着其声品质较好,有专业数据显示,车内的隔音量可以达到32.5db,人耳听起来会不难受。相比起同级别竞争对手的途观L、本田CRV,昂科威Plus更有优势。💪 💇颜值方面,昂科威Plus也很有辨识度,前脸采用了别克品牌家族的银色格栅设计,并连接着两侧科幻的前大灯设计,搭配着獠牙式的进气口和银色的前唇,赋予了它时代感和气派感。车身还配备了20英寸的轮圈,成熟、稳重。车尾同样精壮强悍,双边双出的镀铬排气也更具运动感。尺寸上,长宽高分别为4845*1883*1695mm,而同级别的途观L车长仅为4733mm,差距一目了然。又到了中汽研整活儿的时候,这次他们重点做了一套车辆静音性的对比测试,别克昂科威Plus也是意料之中地拿了中型SUV第一,成为中汽研认证的静谧低噪“驾乘品质之星”。不光昂科威Plus,别克的SUV在静谧性这块一向优秀,确实也是实至名归!💇[_LinkTopic:昂科威Plus,46675,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 我爱捷达VS7高光版,让我与梦想起飞我爱捷达VS7高光版加装 🚘爱车车型:捷达VS7高光 2023款 1.4T自动悦享版 🔍物品名称:隔音棉、前后门拉花、挡泥板等 🏡加装途径:自己动手加装,跟着自己的需要实现加装效果。 💰费用花费:大约花费600块钱,钱多钱少不重要,主要是自己的心情愉悦 🔧具体功能: 1.加装隔音棉。在某宝网上买了200块钱的隔音棉,是那种白色方块型带背胶。加隔音棉的地方有四个车门护板、四个轮胎的轮罩、行李箱两侧护板、ABC柱护板,加完以后行驶感觉隔音效果好了一些,已达预期效果。前盖隔热棉icon,这个就比较简单了,网上买一个回来自己安装,非常简单 2.前后门拉花,由于整车Nice颜色,肯定要在车门上配上自己喜欢的拉花,保证贴后效果及一致性。这样的点缀才能体现年轻又个性,对吧? 3.SUV车型后门都有点甩泥到门缝,看起来不好看,所以也是在网上买了一对后门的挡泥板,用原车的轮罩螺钉就能固定住,非常方便,安装后再也没有泥巴进门缝了。 🆗使用体验:自己加装这些东西,感觉收获满满。首先自己上手体验了一下,对拆卸的零部件有了一些认识,也为后续的加装奠定了基础。有了这些加装的东西,弥补了一些车辆本身的不足,后续车辆使用体验会更好。 💝个人总结:对于以上改装的东西,我比较推荐的是:前后门拉花、后门挡泥板,它们实用性会更强一些。隔音棉应该是要配合止震板一起效果才会更好,我准备买点沥青垫片回来试试。期待下次的分享改装icon 查看详情>>
- 2021改装故事盘点:1、挡泥板。加装原因是原厂的轮罩防泥水飞溅能力太差了,2021改装故事盘点: 1、挡泥板。加装原因是原厂的轮罩防泥水飞溅能力太差了,经常甩一车身的泥水。自己在某多或某宝都可以买到,很便宜二十多块钱就可以搞定。建议大家加装。 2、发动机底护板。加装原因是原厂的塑料底护板很薄而且没有把发动机全部包住。基本没有防护作用,因此自己假装了锰钢护板,给发动机更好的防护,在某东115元自己买的,线下安装30元。 3、手缝方向盘套。原厂的皮质方向盘套吸汗能力很差夏天总是黏糊糊的,而且很细没有很好的握感。所以自己加装了手缝的方向盘套。花费80元。 4、中控及门框扶手的贴膜。原厂的烤漆面板容易产生细小划痕而且很容易积累指纹。所以自己购买贴膜,费用25元。 5、后视镜补盲镜。这台SUV车身尺寸大,盲区多,虽然有360°环视,但轮子与马路牙的位置还是不能看的很直观。路边停车有了小镜子辅助,对轮胎的保护就更到位了。 以上就是我的2021年小改装的盘点,明年还想把机舱盖的手动支撑杆改为液撑,后备箱改为电动的。到时候再分享给大家😁😁😁。 查看详情>>
- “母婴级”的环保好车捷达VS7在全新消费场景中,“母婴级”成为品质生活的一个代名词。作为“第二个家”,一款车要达到母婴级健康,不仅涉及制造工艺,还有零部件的选材。在中国汽车健康指数的最新测评结果中,捷达VS7获得“五星健康车”称号,在气味、颗粒物、致敏物等方面,达到了绝对的母婴级健康。 在车内挥发性有机物检测这一项,捷达VS7获得了超越90%车型的成绩,代表着其选材用料更加环保、绿色,同时安全性更高。比如方向盘的胶水由业内普遍使用的溶剂型胶水改为水性胶、顶棚和行李箱地毯面料粘接处采用PE膜、顶棚天窗骨架所使用的粘接材料为热熔胶,这些都被称为“绿色胶粘剂”。 捷达VS7在车辆电磁辐射测试中总得分为98.5分,得益于捷达VS7在车内靠近辐射源的位置设置了金属板,来阻断电磁辐射,同时加装了T-box天线,进一步释放产生的电磁辐射。这样的技术加持下,产生的电磁辐射影响和常见家用电器一样微乎其微,避免了对婴幼儿、孕妇等造成危害。 捷达新加的隔音包更厚,隔音效果更好,隔音棉上部是软海绵,下部是较硬的泡沫块,很好辨识,所以安装也比较方便,卸下前轮胎,拆开轮罩就可以看见,按照位置固定安装就可以。 总的来说,捷达VS7作为一汽-大众旗下的一款中型SUV,不但有着超高的品质,更是在环保方面受到广大消费者的赞誉并斩获中国汽研2022年度五星健康车的称号。 查看详情>>
- 新时代女性的小灰5作为一个新时代的小女生,那必须得拥有自己得“座驾”,对车一窍不通的我,在父母的陪同下,选择了这款 荣威RX5PLUS,我性格比较男性化,我比较喜欢霸气的,不过父母觉得SUV太大了,不适合我一个女孩子,希望我买个小点的,仅用来代步就行,谁能想到,我有个喜欢空间大且帅气的车,在我的坚持下,还是选了这个,以我的喜好为主。 最主要的一点是我们家龚俊小可爱代言的,又给我买它增加了一个理由,都说女生的反射弧比男生的长,我特意咨询了一下当时的导购,导购告诉我,上汽吸取了我们这类顾客的诉求和建议,加强了对荣威RX5 PLUS底盘、隔音材料、座椅材质的精心优化,让整车拥有操控稳的特性,会更安全。 隔音方面在发动机罩、地毯、轮罩、行李箱、顶棚等各处都采用了声学材料,会静音很多,并且搭载了全球首款UVC深紫外线杀毒空调,始车内的环境更加干净,还有个大音响,这个真的是很好的体验啦,向我这样的野性小女生,选它准没错。 查看详情>>
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