昂科威右侧围小改
- 换代就是传承?昂科威S告诉你什么叫推倒重来昂科威S,这是款通用今年着重推出的重磅SUV车型,不过当你首次看到这个“S”的时候,相信你脑海里和我一样都在冒问号,这个“S”是什么意思?年度小改?中期大改?换代车型?不用琢磨了,这款昂科威S其实就是昂科威的全新换代车型。之所以没有取名全新昂科威,原因在于现款昂科威的市场表现还很强劲,于是为了利益最大化,通用便将换代的昂科威取名为昂科威S,以达成两代车型同堂销售的目的。 查看详情>>
- 别克昂科威S外内饰曝光,把你对中型SUV的幻想都拿捏了日前,别克公布了全新车型昂科威S的外内饰设计资料。昂科威S基于通用汽车全新中型豪华SUV架构打造,和现款的昂科威虽然只差了个S,但并不是小改款那么简单,你可以理解为是换代版的昂科威。 查看详情>>
- 别克昂科威S外内饰曝光,它把你对中型SUV的所有幻想都拿捏了日前,别克公布了全新车型昂科威S的外内饰设计资料。昂科威S基于通用汽车全新中型豪华SUV架构打造,和现款的昂科威虽然只差了个S,但并不是小改款那么简单,你可以理解为是换代版的昂科威。 查看详情>>
- 瘦身增肌,魔改昂科威?别克昂科威S开起来怎么样?虽然因为用车阶段与需求一直没对上,至今没做成昂科威车主,但我对昂科威的感情堪比车主。刚毕业入行就碰上昂科威的发布上市,每一次大小改款我几乎都一辆不漏的试过,这些年一起走南闯北,我自己的车都没陪我走过这么多地方。 查看详情>>
- 瘦身增肌,魔改昂科威? 别克昂科威S开起来怎么样?虽然因为用车阶段与需求一直没对上,至今没做成昂科威车主,但我对昂科威的感情堪比车主。刚毕业入行就碰上昂科威的发布上市,每一次大小改款我几乎都一辆不漏的试过,这些年一起走南闯北,我自己的车都没陪我走过这么多地方。 查看详情>>
- 21款昂科威多功能方向盘的右侧切换歌曲的按键不能用。21款昂科威532T精英版,多功能方向盘的右侧切换歌曲的按键不能用,4S店给的结论是改款配置没这功能,不知其他车主是否也是这样。 查看详情>>
- 这些小改款新车1月登场 亮点抢先看|汽势新车今年1月份将迎来春节假期,因此本月推出的新车并不多,大部分车型均以小改款为主,据汽势Auto-First了解,腾势将在11日发布一款全新车型,同时,新款奥迪A4L、新款捷豹XFL和捷豹XEL、新款别克昂科威Plus和昂科威S等也将推出改款车型。 查看详情>>
- 新颜值、新硬件、新体验,首试别克昂科威S作为别克旗下最畅销的SUV,昂科威系列平均每月都可获得超过1万台的销量,总能轻松进入合资品牌中型SUV销量排行榜的前列。不过,目前在售的小改款车型仍在沿用“旧款”设计语言,为了跟上潮流,别克决定对它进行“大改造”,于是便有了教授此次试驾的昂科威S。 查看详情>>
- 昂科威 静如高铁是常态,外观具有战斗力日前,上汽通用别克官方宣布,2021款昂科威正式上市,新车作为年度小改款车型,没有做出大的改动与调整,共推出3款车型,售价区间为18.99-20.99万元。 查看详情>>
- 运动SUV只想到途观X?操控更好的昂科威S显然更值将SUV的设计和调校运动化,显然已经成为了目前中国汽车制造业的潮流之举。而以合资品牌为例,通用别克与大众这一组市场上的老对头在SUV的运动化进程中也有着相似的举动,大众将途观、探岳的外观进行小改,推出了途观X和探岳X,而别克则是将中型SUV市场的代表作昂科威进一步延伸阵营深度,推出全新的时尚运动SUV昂科威S。 查看详情>>
- 昂科威几天没开右侧后轮胎没气了,暂时不开的话需要充气吗昂科威几天没开右侧后轮胎没气了,暂时不开的话需要充气吗 查看详情>>
- 推百万纪念版 2020款别克昂科威上市【车市百晓生】近日,别克旗下的中型SUV昂科威迎来了2020款车型的上市,全新车型采用了最新的别克家族化设计语言,因此在外观上进行了小改。同时在科技配置上进行了别克eConnect 2.0互联技术 的迭代升级,同时对于整体车系的配置进一步作了下沉,也让入门级车型更具性价比。 查看详情>>
- 昂科威S要改款啦听说昂科威S马上要小改款啦是真的吗? 查看详情>>
- 2022款奔驰A级正式上市,21.48万元起售小幅涨价近日,从官方渠道获悉,梅赛德斯-奔驰品牌入门级长轴距A级轿车——奔驰A级正式发售,售价区间为21.48-26.48万元,共有4款车型可选。一些关注过奔驰A级轿车的朋友都能感觉到,这一次的小改款,不仅是推出了年型车那么简单,除高配的A200L运动轿车时尚型以外,其他三款价格均有不同程度涨幅。我们一起看一看涨了价的奔驰A到底有哪些变化。 外观方面,新车尺寸长宽高分别为4622/1796/1459mm,轴距2789mm,与现款产品尺寸基本保持一致。新车保持了家族式设计理念,车辆前部采用了闪钻前格栅,中间是标志性logo,搭配LED高性能大灯,提高了整车的辨识度。车辆侧面,采用了双腰线设计,与迎宾踏板的结合使车身侧围更加灵动。 查看详情>>
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