昂科威泊车小结
- 昂科威搭配自动泊车吗?昂科威搭配自动泊车吗? 查看详情>>
- 昂科威S部分配置曝光 配备智能泊车系统[爱卡汽车国内新车原创] 查看详情>>
- 昂科威plus的自动泊车咋样?听说昂科威Plus的试驾车到了,就想去看看自动泊车到底咋样。 看到试驾车的外观颜色,内饰米色的搭配,还是非常喜欢的,大玩具总得有眼缘嘛。坐上驾驶位,仪表盘和中控屏的设计有一些年轻运动感,中控屏偏向驾驶员,有人说便于驾驶时的操作,个人对这个无感,看个人感受吧,毕竟驾驶时还是安全第一,少看屏幕。座椅的承托感和舒适感,个人认为是升级了的,很喜欢。腿部空间也很舒适,不会感到局促,好评。 重点来说一下自动泊车。泊车前车辆驾驶到车位附近后,对车位的确认需要车主手动点选。我预备停到车辆左后方的车位,车得先开到车位前,差不多就是驾驶位车门对准车位。猜测应该是感应点在车门上,这样它才能“看到”车位吧。点选好方位后,基本就可以手离开方向盘了。入库前,车辆自行调整姿态,先向前开出一段。至于开出去多远,车辆停在哪,怎样的姿态,这些都是车辆自行判断,自行调整。停顿一会开始了倒车入库,倒车雷达和倒车影像都在实时响应。车位其实不是很宽,但车辆自行调整的不错,顺利入库,且两侧的位置也预留的很好。 总体来说,昂科威plus的自动泊车功能还是不错,对周围障碍物和距离的判断都很精准。唯一可能就是,对于老司机来说,这样的科二项目可能手动会更高效。但在光线不足和视野不良时,这个功能还是很可靠的。 查看详情>>
- 年终小结 | 关于新蒙的使用感受有朋友问我新蒙开着咋样,正好我就简单做个年终小结。操控和动力是必须要提的,2.0t涡轮增压发动机的爆发力,妥妥比凯美瑞????空间没得说,同级基本找不到更大的。 查看详情>>
- 2021,我们的“小结”!查看详情>>
- 昂科威,昂科拉,昂科威S各有千秋说起别克SUV这几年中连续上新好几款车型,大型的有7座的豪华SUV昂科旗,这个是比较大型的,中型的五座SUV有昂科威,还有一款上市不久的昂科威S这款偏运动,越野型!当然不能忘记还有更新换代的昂科拉,不过换代出了,昂科拉跟昂科拉GX,说起昂科拉GX,感觉跟昂科威一样大小一样! 查看详情>>
- 昂科威28T四轮驱动精英用车小结2020年11月提的车,目前跑了一万三千公里,平均油耗8.9(高速居多)。对大威各方面都很满意,特别是提速那简直太爽了,坐车的人不注意能吓一跳。今天闲来无事,发个帖纪念一下。1.关于静音,坐车的人都说此车安静,反正我感觉车内比CRV安静的多,主要是底盘感觉很扎实,跑起来很稳,驾驶感觉很有信心。2.关于油耗,我感觉可以啊。油耗很,应选择同档次的很,比如和昂科威比,应选择其它2.0T四驱9AT车重1.8吨左右的车才有可比性,同样状况的车油耗其实差不了多少的,不用纠结,如果实在纠结,那就选电动车。3.车辆配置丰富,该有的都有,特别是内饰洋气上档次,这也是我选此车的重要原因。再一个空间也很宽敞,座椅舒服。4.关于缺点,是个车都有缺点和不足,不同的人感受不一样。我感觉我的昂科威2.0T四驱精英目前还没什么明显缺点,如果非得吐槽,那就是360倒车影像不太清晰(但不影响使用),不知通用怎么想的,都什么年代了,摄像头像素太低了吧,无语。 查看详情>>
- V2G充电桩!NIO Power Day 2023小结近日,蔚来召开了一年一度的NIO Power Day 2023活动。在本次活动上,盛传已久的蔚来150 kwh电池包并未在Power Day上发布,可以看出即便是半固态电池,想要真正上车,也并非易事。但是在这场Power Day上,除了150kwh的大电池以外,还有其他几个值得关注的点。 查看详情>>
- 阿维塔11的智能泊车,能否实现“泊车自由”?智能泊车在新手司机眼里是“你能停的车位我也会停,我不会的你也没辙”,而老司机眼里则是“你能停的我比你快,你不能停的我也会停”。那么问题来了,到底有没有一款车的智能泊车,是“比新手司机更会,比老司机更快”呢?答案是肯定的,那就是阿维塔11。 查看详情>>
- 阿维塔11的智能泊车,能否实现“泊车自由”?智能泊车在新手司机眼里是“你能停的车位我也会停,我不会的你也没辙”,而老司机眼里则是“你能停的我比你快,你不能停的我也会停”。那么问题来了,到底有没有一款车的智能泊车,是“比新手司机更会,比老司机更快”呢?答案是肯定的,那就是阿维塔11。 查看详情>>
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- 昂科威s/昂科威sville上市上汽通用旗下的别克昂科威昂科威sAvia上市推出了四款新车型,价格区间为21.99-27.99万元。外观方面,新车采用了全新的家族式设计理念,以格栅为前进气的多边形大嘴设计,中网上横向贯通的镀铬装饰条可以很好地拉长车头的视觉宽度。Avia的midnet模型是一个亮黑色的网格形状,而普通版模型是由塑料材料制成的。车身尺寸方面,昂科威S的长宽高分别为4662*1883*1641mm,轴距为2779mm,相对于昂科威。内饰方面,昂科威S是环绕驾驶员座椅的中控台的设计理念,他配备了8英寸液晶传输机械指针式仪表板和三辐多功能方向盘,此外,中控台上和10英寸多媒体触控屏为这款车增添了科技感和时尚感。Avia将有自己的爵士黑内饰。在动力方面,新车配备了2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·M,变速器匹配9速自动手动变速器。 查看详情>>
- 数据处理能力提升五倍全自动泊车昂科威S装上了eCloud作为别克eCloud智能云电子架构首款车型昂科威S做到了智能化、网联化以及动力的全面提升,电子化构架也将成为通用集团未来与市场竞争最重要的一环。 查看详情>>
- 一键泊车什么意思?集度可以一键泊车吗?只要开车就免不了要停车,但是现在城市里寸金寸土,一个停车位都难寻找;即便找到了,停车位恨不得只比车的面积大一点。这种情况下,停车是比较困难的,甚至于每次停车都得找别人帮忙看着。对于这个痛点,其实很多驾驶员都想过,要是汽车可以自动停车就好了。实际上,这个功能很多车型都已经实现了,这个功能便是一键泊车。那么一键泊车什么意思呢? 查看详情>>
- 昂科威S、昂科威S艾维亚上市29日,别克宣布昂科威S、昂科威S艾维亚正式上市,共推出4款车型,售价21.99万到27.99万元,其定位于昂科威、昂科旗之间。 查看详情>>
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