昂科威百公里耗油没有最低只有

2021年8月12日加注汽油前的拍照2015年买的2014款CVT中配，95#油，红桶。 查看详情>>

随着燃油的日趋紧张，国家在大力推广新能源汽车的同时，燃油价格也在不断地上涨，因此很多准备购买燃油车的消费者对油耗都特别关注。为了能够与新能源市场进行抗衡，当下越来越多的品牌将燃油机研发方向转为以低油耗、高效率为目标，在这其中，长安汽车的表现尤为出色。 查看详情>>

随着燃油的日趋紧张，国家在大力推广新能源汽车的同时，燃油价格也在不断地上涨，因此很多准备购买燃油车的消费者对油耗都特别关注。为了能够与新能源市场进行抗衡，当下越来越多的品牌将燃油机研发方向转为以低油耗、高效率为目标，在这其中，长安汽车的表现尤为出色。 查看详情>>

提车一个多月了，每当我看到酷狗车友发出8个左右的百公里油耗，我都很纳闷，人家咋开的啊，推着走的吗？因为我开着也感觉挺正常的，油耗没低过10个，只到昨天我做到了8.9，8.8个油，我今天早上根据昨天经验开，堵车的情况下，做到了十个不到，我有点把持不住了，跟大家唠嗑说说经验。 查看详情>>

#全新天籁感恩二十年与你相伴# 查看详情>>

- 风行星海 S7 凭借 0.191Cd 的风阻系数，为消费者带来了更好的燃油经济性和更环保的出行体验。 查看详情>>

降价的背后一定不是自信，而是危机悄然无息的袭来。 查看详情>>

所谓“没有最卷、只有更卷”，美系车一向给人“料很足”的印象，而最近美系车诞生了一台“新卷王”领睿，作为一台合资精品中型SUV，13.98万－16.58万的价格让人感觉新的格局被打开了，毕竟通常一辆合资中型SUV的价格都是20W左右起步。而同样是美系中型SUV，价格不断下探的昂科威也堪称市场中的“老卷王”了，那么，当“新老卷王”碰面，到底谁能卷出新高度呢？ 查看详情>>

#晒过年回家油耗(能耗)#时光荏苒，我和小蓝相识就是缘分，不知不觉中已经7年了，默默陪伴，功不可没，在油耗方面我从来没有扣门，95加过一年去（只加中石油），保养非常及时，整体感觉还是不错的！🤗🤗🤗 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 车型介绍：😏😏本人大学毕业第一个车，2015年7月大学毕业，干活一年全款于2016年10月提车—吉利帝豪GS！当时是我们市第一批车主，交钱3万，等车3个月多，本来买白色1.3T自动领尚，但是没车，等不住，有台1.8自然吸气手动挡，蓝色，毫不犹豫买了！（对比很多10万车型，从春天北京车展看上了，爱不释手）最后裸车8.98万，全款10.28，自己出2200加了进口车膜！😄😄😄 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～纯高速油耗：今天榆林东出发，到佳县，全程80公里左右，车速控制100公里上下，转速2100左右，高速油耗跑出表显示5.3，这个油耗还是非常不错。全家4口人，后备箱拉一些送礼东西！作为一款7年的老车，我觉得这个油耗同级别合资车里也算不错的！新车时候测试最低跑过4.2，是榆林到内蒙的包茂高速！👍👍👍👍👍 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～纯市区油耗：今天也测试了30公里纯市区（忘记拍图片了），综合油耗是9.6个表显示！当然是因为现在街道人比较少，也没有开冷风。（冷风更费油），原来测试10.6个夏天满载！😂😂😂看数据真的不低！ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 综合感受：对于很多人来说，觉得国产就是油老虎，动不动就会说合资油耗低，我觉得国产油耗挺好的，超过大部分合资车型了。毕竟同级别轮胎上尺寸大合资很多，车重，也是！现在7年跑了4.4万公里，综合油耗基本7-8个，还要啥自行车！🌹🌹🌹🌹🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺 查看详情>>

#每日一贴# 挑战极低油耗，没有最低，只有更低哦！ 查看详情>>

月底冲量，价格没有最低，只有你想多少钱！卖！卖！卖…… 查看详情>>

调养后涌现费油，冒?\烟，没劲，开动灭车现象。3880公里调养，如今5500公里 查看详情>>

保养后出现费油，冒�\烟，没劲，开动灭车现象。3880公里保养，如今5500公里 查看详情>>

没有最惨，只有更惨。如今汽车市场主要大环境是以价换量，很多车企都通过降价吸引关注，有的是真的让利行为，有的是清库存，有的是为新车让路，这几种情况，只要车辆本身的产品力过关，大家都能接受，也有很多车企和品牌在一波热度中，提升了销量数据。 查看详情>>

元宵节汤圆还没消化完，比亚迪蓄谋已久的王炸“荣耀版”正式登场，7.98万的秦PLUS和驱逐舰05荣耀版上市，直白点就是冠军版直接降两万，给平静的水面丢下了一颗巨石激起巨浪，秦 PLUS荣耀版上市一周订单就突破2.3万，这就是逼着传统燃油车也被迫加入降价的行列，我觉得这还只是开胃菜，果真，2月28日，比亚迪汉和唐荣耀版也开始登场，亲，这简直要老命了。 查看详情>>