奥迪Q3刹车灯变亮怎么回事

刚跑2年多时间，6万多公里,的奥迪Q3，电瓶就坏了，启停电瓶为啥这么不耐用？今天接到一个老客户电话，说他的奥迪Q3，就吃个饭的功夫，打不着了，让我去看看怎么回事？他这个车才买两年多时间，估计是没关灯，或者是有其他放电的电器在工作。 查看详情>>

请问下各位大神，后刹车灯没踩刹车情况下是亮的怎么回事？推车的时候感觉带刹车啦。是哪里有问题？ 查看详情>>

14年的奥迪q3车里车外都有夸凑标识 查信息却是两驱版本 哪位大神来解释一下怎么回事 查看详情>>

14年的奥迪q3车里车外都有夸凑标识 查信息却是两驱版本 哪位大神来解释一下怎么回事 查看详情>>

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刹车灯和转向灯双闪同时不亮，打转向仪表盘闪的快，打开双闪仪表盘正常闪，是怎么回事， 查看详情>>

冬天行驶发现，卡罗拉唯有后高位刹车灯那个地方（里面）玻璃有霜怎么回事？我看别人的车这个地方都是干爽透亮的，有没有相同情况的老铁可以告知一下么？并且最要吐槽的一点是这玩意一点也不省油，市区油耗9毛一公里，夏天开还8毛6呢，油门踩的不狠，正常驾驶 查看详情>>

近日，全新奥迪Q3的谍照被曝光。 新车前脸采用大嘴格栅设计，内部熏黑配色，配备超薄的日间行车灯。侧面和现款车型基本一样，采用传统的车门拉手设计，目测车身尺寸有所增大。 车尾部分，新车后扰流板、高位刹车灯和细长的尾灯等元素都与现款车型有所不同。 查看详情>>

谁听了都不太敢相信，我居然再次不得不更换刹车灯泡了。不要问我怎么回事，就是我之前在一家店里花了五百决买的到厂后尾灯总成进了水，导致现在更换刹车灯泡都成了一件很麻烦的事情。我向大家提醒，以后最好还是电用原厂正品配件，这样会更有保证呢, 查看详情>>

刚洗完车晒一晒我1年5千多公里的小鸟，从来没把我丢路上过，250动力够用我平时骑得比较猛都是56千转换挡极速拉过120左右，震动能接受5千左右没什么震动，原厂三箱好评买菜出行都适用，目前没什么问题只有后刹车踩下去不亮刹车灯了不知道怎么回事也没去管他，其他没啥毛病像其他车友说得漏油啥的目前还没发现，发动机一点油印子都没有 查看详情>>

近日曝光的全新奥迪Q3谍照揭示了该车的设计细节。尽管被大量伪装覆盖，但仍可看出新车采用了奥迪最新的设计风格，车身尺寸也有望增加。 新车前脸设计更具运动感，格栅暴露并采用熏黑配色，外形十分激进。大灯采用超薄日间行车灯，据称能显示不同图案和信息。 侧面造型与现款相似，但车身尺寸有所增大，车内空间预计将提升。 车尾设计变化明显，包括后扰流板、高位刹车灯和细长尾灯，更显运动。然而，新车预计将使用隐藏式排气系统。 查看详情>>

奥迪Q3全新换代谍照。 查看详情>>

英菲尼迪QX50是中型SUV，定位要比奥迪Q3高一级，同理，尺寸也会小胜一筹，家用比奥迪Q3更合适。😍不仅如此，现款英菲尼迪QX50是以33.38-46.98万的价格切入市场，经过终端优惠之后，以20多万的预算就能入手，要比同样是二线豪华SUV的沃尔沃XC60还便宜。那么，接下来就看英菲尼迪QX50。 外观方面，英菲尼迪QX50车头正前方配备了四边形格栅，外轮廓采用镀铬银色装饰条装饰，内部中网设计成鱼鳞纹理，并进行熏黑处理，结合两侧犀利的大灯，看着还是挺年轻的。前保险杠表层的线条也比较硬朗，下格栅的样式比较扁平，内部中网还进行熏黑处理，整个车头呈现出的运动气息并不弱。 车身侧面的行李架、车窗周围都采用银色装饰条装饰，车身表层的腰线走势凌厉，前后轮眉与侧裙处，也镶有细长的黑色护板，加上前后多辐式轮毂，此部分的运动气息也不弱。车尾的扰流板内侧，配备了细长的高位刹车灯，两侧尾灯的造型比较修长，中间还采用银色装饰条连接，营造出贯穿式既视感。下方的黑色后保险杠，配备了银色护板，并提供了双边两出的排气口，看着挺精致，整车的气场也不差。 车内的设计也比较有意思，三幅式的多功能方向盘采用少量镀铬银色装饰条装饰，中控台的拼接设计还是挺明显，😍正前方内嵌的镀铬银色装饰条，正好与两侧车门内侧的镀铬银色装饰条连接，呈现出环抱式座舱。空调出风口的扇叶采用横幅式设计，中间的空调出风口之间，还内嵌了一块7英寸的小屏幕，下方则配备了一块8英寸的中控屏，加深了车内的科技氛围。美中不足的是，当前主流的智能语音交互系统，只能在顶配车型身上体验到。 尺寸方面，英菲尼迪QX50车长为4705mm，车宽为1903mm，轴距为2798mm，要知道奥迪Q3的车长为4495（4481）mm，车宽为1848mm，轴距为2680mm，而沃尔沃XC60的车长为4708mm，车宽为1902mm，轴距为2865mm，通过对比可以发现，英菲尼迪QX50的车长、车宽、轴距都比奥迪Q3有不同程度的优势，难怪说它比奥迪Q3更适合家用。 而相比较同级别的沃尔沃XC60来看，便会发现这两款车型的车长、车宽的数据差不多。不过，沃尔沃XC60的轴距会小胜一筹，好在差距不大，并不会很影响实际乘坐。 至于动力方面，英菲尼迪QX50标配2.0T发动机，匹配模拟8速CVT变速箱，最大功率为245马力和261马力，😍奥迪Q3旗下也有搭载2.0T发动机的车型，不过，这类车型的起步价便超过30万，而且，最大功率也才186马力和220马力。沃尔沃XC60也标配2.0T发动机，最大功率为197马力和250马力，相比较之下，便能发现英菲尼迪QX50在性能方面的优势还是挺明显的。 英菲尼迪QX50比起奥迪Q3来说，除了知名度方面略有逊色，其他方面的产品实力均有不同程度的优势，即便是比起同级别的沃尔沃XC60，英菲尼迪QX50空间也不逊色，性能则小胜一筹，加上英菲尼迪QX50终端优惠后20多万的起步价，性价比确实不低，要比奥迪Q3更适合家用。😃😃[_LinkTopic:英菲尼迪QX50,9916,23] 查看详情>>

‌东风奕派eπ008的灯光系统提供了多种人性化功能设定，旨在满足不同驾驶环境和个人喜好需求。‌ ‌ 1.行车灯光‌部分包括关闭车灯、手动开启车灯、开启示廓灯、自动大灯和后雾灯。重要的是，只有当手动开启大灯或自动大灯时，大灯才会亮起，进而才能开启后雾灯。东风奕派eπ008只有一个后雾灯，这是因为法规没有要求后雾灯的数量。此外，该车型没有前雾灯，同样是因为法规没有强制要求‌，不过东风奕派eπ008的近光灯和远光灯还是比较给力的，亮度非常高，高低多档可以调节，照亮范围广。 ‌ 2.伴我回家‌功能允许在锁车后，大灯仍会保持开启一段时间，提供额外的照明。这个功能有15秒、30秒、45秒及60秒四种开启时间，如果不需此功能也可以关闭‌，这个是每个车的基础功能，比较实用。 ‌ 3.照明灯自动点亮‌功能非常实用，当打开任意车门时，车内照明灯会自动亮起，而当车门全关并锁门时，灯光会自动熄灭。这一功能避免了忘记关灯导致的电瓶馈电风险‌，前排照明灯是触摸感应的，轻触一下打开，再轻触一下关闭，二排三排照明灯是机械开关的，同时照明灯打开后，是逐渐变亮的，眼睛比较容易适应灯光变化。 ‌ 4.交互灯光中的“灯语”‌提供了多种模式，如迎宾灯语，有“迎宾”和“浪漫”两种模式，主要影响解锁和锁车时的灯光效果。另外灯语也可以在方向盘上的左右快捷按键设定打开，停车的时候打开灯语，比较好玩，晚上的时候，灯光昏暗的路段，灯语功能可以作为停车警示灯，比传统汽车的常亮刹车灯，更实用。用户可以根据个人喜好选择开启或关闭此功能‌。 东风奕派008的灯光系统设计考虑了实用性和个性化需求，通过上述功能，驾驶员可以根据不同的环境和个人偏好来调整灯光设置，从而提高驾驶的安全性和舒适性。 查看详情>>

💧奥迪旗下全新车型——2024款奥迪Q3并在细节上进行了调整，外观动感时尚，产品力如何呢？ 首先来看动力部分，新车采用了全新1.5T四缸发动机和原有的2.0T发动机，😜前者的最大功率为118W，峰值扭矩250N·m，后者的最大功率为162KW，峰值扭矩为350N·m。传动方面，均匹配的是7速湿式双离合变速箱，并搭载适时四驱。 再来看颜值部分，新车采用了犀利的大灯组设计，内部为矩阵式设计，点亮后很是吸睛，中间位置为六边形的进气格栅，内部为个性的镀铬饰件填充，搭配熏黑的品牌标识，运动气息十足。中网两侧为导流槽，中间为梯形的进气口，内部为横幅式结构，整体看层次分明。😙 转到车身部分，车顶设计了行李架，搭配悬浮式的车顶，保障了内部的驾乘空间。车窗周围采用了黑化饰条点缀，增强运动属性。腰线为贯穿式设计，与车门下方的线条相呼应，提升层次感。😃再加上花瓣式的五幅轮毂，进一步提升运动感。 车尾部分，小鸭尾、扰流板和高位刹车灯均有搭载，两侧尾灯造型个性，并与前大灯呼应，搭配中间的品牌车标，彰显出不错的辨识度。后包围则与前包围呼应，并设计了扩散器造型，造型简约动感。 进入车内，三幅式的平底方向盘、内嵌式的全液晶仪表盘、中控屏与机械挡杆组成了车内的驾驶区域，驾驶氛围不错。并可选装SONOS品牌音响、手机无线充电、自适应巡航、全景影像等，满足不同的驾驶需求。😨😨[_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>