奥迪Q3真正MP发动机换成后驱
- 新款奥迪Q3上市!换装1.5T发动机,27.98万元起售日前,笔者从一汽奥迪官网获悉,新款奥迪Q3现已正式上市,共推出5款车型,售价区间为27.98万-32.62万元。作为改款车型,新款奥迪Q3主要针对动力系统进行了调整,35 TFSI车型切换成1.5T涡轮增压发动机,40 TFSI和45 TFSI则配套新型号的2.0T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 宏光S3宏光S3的发动机换成2.0L的,车身再加宽一点,手动后驱大七座肯定大卖 查看详情>>
- 影豹R敞篷版亮相,采用软顶敞篷+双门设计,你打几分?改装车很常见,入门级的玩家会改改颜色,贴个拉花之类的,稍微高端一点的玩家就会对车辆的动力系统进行升级了,比如给自然吸气发动机装上涡轮增压装置,把小功率的增压器换成大功率增压器等,真正的高端玩家则是系统性的改车,避震装置、排气装置、动力系统等都会改,车辆的性能和动态体验也会大幅提升。但是你见过把一辆轿车改成软顶敞篷车的吗?而且还是官方认可的改装车。这款车就是影豹R敞篷版,它不但采用了软顶敞篷结构,还缩短了轴距,更是把四门改成了双门。 查看详情>>
- 换2.0T发动机,就是DMP?采用DMI一样的EHS双电机加湿式离合器的混联混动结构,发动机换成2.0T的,就是DMP前驱车型了?增加后驱电机,就是DMP四驱车型?======================那么,1.5T发动机的DMI,加上后驱电机,叫DMI四驱,还是叫DMP四驱发动机低功率版? 查看详情>>
- 迷恋过宝马X1,考虑过奥迪Q3,最后入手这辆“价格屠夫”一说起豪华品牌紧凑级SUV,我相信很多人首先想到的会是德系“三驾马车”,不管是以豪华著称的奔驰GLB,还是以运动见长的宝马X1,亦或者在科技感上享有盛名的奥迪Q3,都在市场上有着极高的认可度。而在从众心理的带动下,我也曾经迷恋过宝马X1,然而,当我真正去了解过这款产品后才发现,宝马X1并没有想象中那么出色,低配的20Li虽然价格亲民,但在动力系统上却配备的是三缸1.5T+7速双离合,而高配的25Li虽然有2.0T+8AT,但售价也水涨船高,性价比并不出色。所以,基于“只买对的,不买贵”的认知,我又考虑过同为德系三强中的奥迪Q3和奔驰GLB,但是,碍于这两款车在外观颜值、发动机排量、稳定性和性价比方面的表现,最终还是没有下手。就在我踌躇之际,百年美系豪华品牌林肯旗下的一款轻奢豪华SUV---冒险家,吸引到我的关注,并最终依靠颜值、空间、品质、性能与品牌的多方位优势征服了我。 查看详情>>
- 奥迪Q3居然没有标配定速巡航!奥迪Q3居然没有标配定速巡航,上周末去4S店开车,奥迪Q3居然连个最基础的定速续航都没有配置。这个配置一般来说国产车都有配备的,真正贵的选装是在自适应续航,而定速续航是在简单不过的配置,居然还要选装,价格9000元。奥迪Q3的定速巡航,配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳,避免发动机转速波动。听说定速续航还可提高燃料经济性,同时准确控制汽车行驶速度,避免超速。 查看详情>>
- 新能源中的黑马——领克08领克08在9月8日成功完成上市,同时也在新能源领域的地位进一步加深。为什么这么说呢?原因就在于此次领克08创新的核心在动力系统方面上,领克08搭载了基于CMA Evo架构下的EM-P超级增程电动方案。该方案支持三电机四驱,分别是P1+P3电机,加上一个独立的后驱P4电机。配合1.5T的高效混动专用四缸发动机,系统综合功率达到了436千瓦,系统峰值扭矩更是达到了905牛·米,0-100公里/小时加速4.6秒,动力性能还是相当强悍的。与此同时,领克08搭载容量为39.8kWh的三元里平板电池组,30%-80%充电仅需28分钟,并支持3.3kW的对外放电功能。新车的CLTC纯电续航里程可达245km,综合续航可达1400km,亏电油耗为5.5L百公里。领克08的此次创新是真正同时的兼顾了绿色与效率的共同进步。在新能源逐步发展的今天,领克车企带领公司共同努力的结果无疑会在新能源领域上留下厚重的一笔 查看详情>>
- 感觉奥迪Q3上高速胎噪有点大?换静音胎有效果吗?最近我想给我的奥迪Q3换一个静音胎,因为平时开车时总感觉高速胎噪有点大,但不知道是否换后有效果,就跟上网研究了一下,今天也分享给大家。 奥迪Q3搭载了一台2.0T发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米,匹配7速S tronic双离合变速器,高速行驶时,奥迪Q3的发动机会飞速运转,噪音会尤为严重,主要的噪音来源是轮胎噪音,这也是奥迪车型普遍存在的现象,由发动机等机械部件的噪声(发动机噪声)、轮胎与地面的摩擦声(路面噪声)引起的。如果经济条件允许的话,建议换成静音胎,这种胎胶质比较软,拥有特别花纹,区别于自带的轮胎,静音胎与地面的摩擦产生的噪音可以说是很小,并且静音轮胎有很好的抓地力,让轮胎做到加速更稳定,过弯更高速,刹车距离更短。综上,奥迪Q3换上静音胎的效果还是很明显的,大伙有给自己的爱车换过静音胎吗? 查看详情>>
- 感觉怎么奥迪Q3上高速胎噪有点大?换静音胎有效果吗?最近我朋友想给他的奥迪Q3换一个静音胎,他感觉高速胎噪有点大,但不知道是否换后有效果,就跟我一起研究了一下。 奥迪Q3搭载了一台2.0T发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米,匹配7速S tronic双离合变速器,高速行驶时,奥迪Q3的发动机会飞速运转,噪音会尤为严重,主要的噪音来源是轮胎噪音,这也是奥迪车型普遍存在的现象,由发动机等机械部件的噪声(发动机噪声)、轮胎与地面的摩擦声(路面噪声)引起的。如果经济条件允许的话,建议换成静音胎,这种胎胶质比较软,拥有特别花纹,区别于自带的轮胎,静音胎与地面的摩擦产生的噪音可以说是很小,并且静音轮胎有很好的抓地力,让轮胎做到加速更稳定,过弯更高速,刹车距离更短。综上,奥迪Q3换上静音胎的效果还是很明显的,大伙有给自己的爱车换过静音胎吗? 查看详情>>
- 22w+的奥迪Q3,秒杀路上“骑士”上车、发动机、飞驰!22w+的奥迪Q3,既美丽又充满力量感,抢眼又不张扬,时尚依旧,更有着无与伦比的操作性和行驶稳定性。 从车头到车尾,奥迪Q3包含了所有的时尚元素。流线型车身、大型进气格栅以及精致的前灯设计都表现出豪华又时尚的感觉。而车身上的线条和曲面也表现出了运动和机械感,让人感觉到奥迪Q3的力量和速度。 驾驶室的设计也非常的出色,看起来充满了技术感和未来感。中控台上的LED显示屏和多功能方向盘,并搭载了丰富的音频和娱乐系统。座椅也采用了高级的牛皮,柔软舒适,具有极高的兼容性和可调节性。 奥迪Q3的发动机采用了三种不同的驱动形式:经典的前置后驱、智能四轮驱动和低油耗的前置四轮驱动系统。这些驱动方式使得奥迪Q3在传送机械能时更加智能和动态,行驶时更加平稳和舒适。 不仅如此,奥迪Q3还拥有优秀的行驶性能和车身平衡性,同时搭载了安全控制系统、驾驶辅助系统等高科技设备,为驾驶者带来了更多的便利和安全性。 总的来说,22w+的奥迪Q3是一款集时尚感、力量感、舒适性、智能性和安全性于一身的完美豪华SUV。购买时不仅可以享受到政策支持小尾巴,更是犒赏自己的不二选择! 查看详情>>
- 现在不知道哪冒出来的真男人只开后驱的神奇言论?近来,有一种声音在汽车圈中不断传播:真男人只开后驱。这种言论一度引起了广泛关注,不少车友开始追求后驱车型,认为只有后驱才能满足真正男人的驾驶需求。但是,这种神奇的言论究竟从何而来,是否真的值得信任呢?下面我们来一探究竟。 首先,要明确的是,车辆的驱动方式并不能代表男人的品质和驾驶技术。无论是前驱、后驱还是四驱,都有其优点和不足,都可以成为男人的选择。车辆驱动方式与男人的品质和技术水平并没有任何关系,不应将其混淆。 其次,后驱车型确实具有一些独特的优点,如更好的操控性能和驾驶乐趣。由于后驱车型将发动机的动力传递至车辆后轮,使得车辆的重心偏后,悬挂系统更加稳定,可以更好地控制车辆的行驶,同时也更有驾驶乐趣。但是,这并不代表其他驱动方式就不具备优点,如前驱车型的悬挂调校更注重舒适性和平顺性,而四驱车型则可以在复杂路况下提供更好的牵引力。 最后,应该强调的是,一个真正的男人应该注重的是安全、合法、文明的驾驶行为,而非纠结于车辆的驱动方式。无论是前驱、后驱还是四驱,驾驶者都应该遵守交通规则,保持良好的驾驶习惯,尊重其他交通参与者,不给其他车辆和行人造成安全隐患。这才是一个真正的男人应该具备的品质和态度。 综上所述,真男人只开后驱的言论并不值得追随,车辆的驱动方式并不能代表男人的品质和驾驶技术。作为一个真正的男人,应该注重安全、合法、文明的驾驶行为,而非纠结于车辆的驱动方式。 查看详情>>
- 前置后驱:驾驶的艺术你是否曾经梦想过,开着一辆性能强劲,操控灵敏,转向精准的汽车,在公路上畅快地飞驰? 如果是的话,那么你一定不能错过前置后驱的汽车。这种汽车的发动机位于前部,动力传递到后轮,使得前轮只负责转向,后轮只负责驱动。这样一来,你就可以在转弯时感受到车辆的平衡和协调,享受到驾驶的艺术。 当然,前置后驱的汽车并不是完美无缺的。它们也有一些不足之处,比如占用空间大,低速打滑多,价格昂贵等等。但是,对于真正热爱驾驶的人来说,这些都不是问题。因为他们知道,前置后驱的汽车是一种传承了汽车历史的经典设计,是一种展现了汽车技术的创新突破,是一种体现了驾驶乐趣的最佳选择。 查看详情>>
- 紧凑型SUV比较😼奥迪vs宝马vs奔驰🚙奥迪Q3 40TFSI时尚动感型💙 🚗宝马X1 sDrive25Li领先型 🏎️奔驰GLA220 📐尺寸: 奥迪Q3:4495×1848×1616 轴距:2680 宝马X1: 4565×1821×1620 轴距:2780 奔驰GLA: 4427×1834×1610 轴距:2729 💰指导价 奥迪Q3: 30.58万 宝马X1: 22.98万 奔驰GLA: 31.57万 🚀动力和底盘 三款车前麦弗逊后多连杆悬挂,横置发动机 奥迪Q3:2.0T/186匹马力/320牛米扭矩/7档湿式双离合变速箱/前驱 宝马X1:2.0T/192匹马力/280牛米扭矩/7档湿式双离合变速箱/前驱 奔驰GLA:2.0T/190匹马力/300牛米扭矩/8档湿式双离合变速箱/前驱 宝马X1是2022款,所以优惠力度大🐻。 奥迪Q3外观越来越像奥迪Q5L,硕大熏黑六边形中网,中网内部是蜂窝形状,后边更紧凑,内饰方面采用平底方向盘,双连屏,座椅采用翻毛皮,显得很时尚运动,但是最令人接受不了就是档把,质感略微像大众车🌲。换成精致的电子档,会更加上档次😴。 动力方面,采用2.0T发动机,对于一台紧凑级suv动力很ok的,方向感路感清晰很多,会让你得到路面信息的反馈,在弯道车身支撑性也非常不错,车身灵活性不错的,变速箱响应一般,在S档下,会更加灵敏🚚。切入手动挡,驾驶起来更加有乐趣🙀。隔音方面很出色🤝。 #买车##奥迪Q3##宝马X1##奔驰GLA# 查看详情>>
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