新途V80目前车辆没有审核通过
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- 上汽大通新途V80,虽然外观没有太多前卫的设计,造型看中规中矩,不过看起来很能装上汽大通新途V80,虽然外观没有太多前卫的设计,造型看中规中矩,不过看起来很能装。 查看详情>>
- 打破商用车边界,上汽大通MAXUS将重塑轻客出行新标准?作为在轻客市场有着12年技术沉淀的上汽大通MAXUS,其轻客家族有着超过35%的市占率,是当之无愧的“中国轻客单一品牌销量冠军”,2023年上汽大通MAXUS更是连续多月登顶宽体轻客行业单品销量冠军。在新能源+传统动力“双驱动”布局下,上汽大通MAXUS通过新途V70、新途V80、新途V90、新途EV 90、新途EV 80、新途EV 70组成了王牌阵营,进一步夯实了自身在宽体轻客行业的领军地位。 查看详情>>
- 上海目前标续的车辆及格证还没有审核通过,希望下周提车不要延迟今天问特斯拉交付,回复:上海目前车辆合格证还没有审核通过。全国都陆陆续续提车了,建超级工厂的效率哪去了?是不是原本想扶起特斯拉,顺便鞭策一下蔚小理之类的,没想到特斯拉生长的太野蛮了,现在有点后悔了~~~ 查看详情>>
- 全新纯电物流车,上汽大通EV80 PRO售24.18万起近日,买车网Buycar获悉,上汽大通官方宣布,旗下全新纯电动物流车EV80 PRO正式上市,新车共推出两款车型,分别为长轴中顶和长轴高顶,指导价格区间为24.18万-24.98万元。据了解,目前上汽大通的轻客产品阵容十分丰富,包括EV30、新途V70、V80、V80新能源、V90、EV90等。 查看详情>>
- 官降竟然还有假的?大通新途V80弄虚作假欺骗消费者对于想要购买轻客的消费者来说,车辆官降是一件好事。因为官降是由厂家调低车辆的指导价,是源头上的降价,并且官降属于现金优惠,是降低购车成本,给消费者真正的实惠。然而从最近几个轻客品牌的官降信息来看,有些是真的,如江铃福顺;有些却是假的,如大通新途V80,为何这样说? 查看详情>>
- 【请教一下】我写的帖子,审核未通过,草稿箱里也没有。未通过审核的贴子呢?帖子还能【请教一下】我写的帖子,审核未通过,草稿箱里也没有。未通过审核的贴子呢?帖子还能找到进行修改吗? 查看详情>>
- 我买的奥迪a3为什么注册不了滴滴快车,审核没有通过我买的奥迪a3为什么注册不了滴滴快车,审核没有通过 查看详情>>
- 福顺和新途V80应该怎么选最近有换车的想法,看了几款车,目前锁定在福顺和新途V80二选一,有点儿纠结,想来跟大家再咨询咨询,给点儿建议。福顺呢相对V80价格低一些,但是听说福顺是老福特换标车,发动机太老了,而且有退市的风险,有点不太敢入手。新途V80价格比福顺略高一些,但是细节做的挺红的,后排有可调节头枕,车身离地高度更低,平时装卸货物更方便。真是纠结,一个是价格更便宜 ,一个是做工更好些,到底怎么选呢? 福顺 新途V80 福顺内饰 新途V80内饰 查看详情>>
- 阿维塔 12 已通过工信部的审核车辆的尺寸为5020 x 1999 x 1460阿维塔 12 已通过工信部的审核车辆的尺寸为5020 x 1999 x 1460 mm,轴距为3020 mm,整备质量为2180 kg,轮胎尺寸为265 45 R20/265 40 R21。华为是该车的电机供应商,电机功率为230 kW。 3 颗 激光的ADS(自动驾驶系统),工信部审核的版本是单电机后驱版,功率与11的单电机版相同,肯定也是 750。的高压平台,可选配空气悬挂。 查看详情>>
- 商用的话新途V80和福顺哪个好?我主要是想入手来做物流运输车,目前是新途V80和福迅都觉得不错,在纠结。其实两车我都对比了一下。 新途V80的载货能力和经济性都很不错,福顺的性能参数也很棒。但是感觉内部空间设计的实用性和灵活性,相比新途V80更强一点。 可是福迅这个车的口碑也是不错的,稳定性也很好。所以就很纠结。 查看详情>>
- 想换车了最近一直在琢磨换车这个事,真的太老了再不换感觉随时会在路上趴窝,目前主要目标是咱们的福顺,但是也在犹豫新款的新途V80。 说实话,空间和油耗是我最看重的。福顺在这两方面都挺给力的,但是看数据新途V80也差不多,可是他的那个智能互联系统,感觉挺实用的。有点纠结呀怎么办。 查看详情>>
- 上汽大通新途V70:13.88万元起售,超值的跨界多能手【有车以后 到店实拍】就在今年3月,上汽大通新途V70(下文:新途V70)正式上市,新车作为一款新概念跨界轻客,具备3米与3.366米两款轴距,有2-9座布局,空间超大,全系标配上汽π 2.0T柴油机,匹配德国ZF采埃孚的9AT或6MT变速器,高配版支持L2+级智能驾驶辅助,售价区间介于13.88-20.16万元。目前新车已经到店,接下来我们通过实拍来了解一下。 查看详情>>
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