宝马4系逆变器更换
- 碳化硅器件如何组成逆变器?碳化硅制成的逆变器是电动汽车的核心部件。下面,我将带你进一步了解碳化硅器件是如何组成逆变器的。 查看详情>>
- 频曝问题!极星2因电池逆变器故障全球召回极星宣布将召回在全球销售的大部分Polestar 2车型,以更换有问题的电池逆变器。 查看详情>>
- 电动汽车上的逆变器的作用是什么?混合动力车型、纯电动车型上都有逆变器,比如丰田卡罗拉双擎、北汽EV160等。汽车的逆变器是把主流电压(动力电池、蓄电池)转化为交流电,由逆变桥、逻辑电路等组成。逆变器是一种把DC转化为AC的变压器,起到与转换器相反的作用,是一种电压逆变的过程。 查看详情>>
- 2020款换代宝马4系 2020款宝马4系什么时候上市?宝马4系目前在售的车型还是2019款车型,不过2020款宝马4系虽然没有正式上市,但在2020年7月24日成都车展,宝马4系双门轿跑车型已经正式发布并且预售了,那么2020款换代宝马4系怎么样呢?一起来看看吧! 查看详情>>
- 宝马4系更换EBC黄皮刹车片 激烈驾驶提升刹车性能宝马4系看起来很像3系的双门版,2017款 425i M运动套装,2.0T发动机,184马力,最大扭矩270N·m,2门4座硬顶跑车。这台车从外观看并没有进行改装,保持了原厂的状态。 查看详情>>
- 宝马4系口碑怎么样 宝马4系值得购买吗?宝马4系是一款融合了敞篷和轿跑元素的高级轿跑车,旗下共有425i和430i两种配置车型在售,虽然市场的售价较为昂贵,但是性能非常的不错,所以在市场的销量还是较好的,那么宝马4系口碑怎么样?来看看车百科网的具体评价。 查看详情>>
- 2020款换代宝马4系时间 20款宝马4系什么时候上市?宝马4系目前在售的车型还是2019款车型,不过2020款宝马4系虽然没有正式上市,但在2020年7月24日成都车展,宝马4系双门轿跑车型已经正式发布并且预售了,那么2020款换代宝马4系怎么样呢?一起来看看吧! 查看详情>>
- 因逆变器故障 Polestar 2第二次被召回日前,Polestar极星(下文简称极星)官方第二次召回国产Polestar2,原因为逆变器和高压冷却剂加热器出现故障。11月2日,极星官方表示已经对受影响的用户发布了安全召回的信息,全球召回的车辆共计4586辆。 查看详情>>
- 2020广州车展实拍:宝马4系2020广州车展实拍:宝马4系 查看详情>>
- 马瑞利将为新款宝马CE-04提供逆变器日前我们获悉,作为全球领先的汽车供应商,马瑞利将为新款宝马电动滑板车CE-04提供电动发动机的核心部件逆变器。该逆变器旨在优化能源的利用和再利用,最大限度地提高性能和效率。 查看详情>>
- 采用碳化硅技术 Marelli推出新型800V逆变器日前,网通社从海外媒体electrive.net获悉,汽车供应商Marelli推出采用碳化硅技术的新型800V逆变器。据悉,该逆变器或将帮助电动汽车实现更长续航里程、更短充电时间和更强加速性能。 查看详情>>
- 宝马4系Gran Coupe谍照曝光近日,有媒体拍到宝马4系GranCoupe在测试的谍照,这是宝马经过重新设计的4系。 查看详情>>
- 弗劳恩霍夫研究所提出新逆变器设计弗劳恩霍夫研究所提出新逆变器设计。据外媒报道,德国弗劳恩霍夫可靠性和微集成研究所(Fraunhofer Institute for Reliability and Microintegration)的专家,提出一种新的功率逆变器设计,其工作效率更高,预计可将电动汽车的续航里程提升6%。科学家们一直在开发先进的晶体管,以用于由碳化硅半导体制成的逆变器。在电动汽车运行时,这些晶体管的功率损耗较少。项目负责人Eugen Erhardt表示:“通过这种方式来优化传动系统,预计最终可将电动汽车的续航里程提升6%。” 查看详情>>
- 马瑞利在Dritev推出全新800V碳化硅逆变器平台作为全球领先的汽车供应商,马瑞利开发了全新的、完整的800V碳化硅 (SiC) 逆变器平台。确保了逆变器的尺寸、重量、尤其是效率的优化(电动汽车的关键参数)。马瑞利于2022年7月6日-7日在德国巴登-巴登举行的国际 VDI 大会“Dritev”(车辆动力传动系统电气化)上首次惊艳亮相了该创新电气化技术。 查看详情>>
- 广州车展:宝马4系敞篷版11月20日,全新宝马4系敞篷版正式于广州车展上市,新车共推出3款车型,官方指导价为46.88万-55.88万元。 查看详情>>
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