宝马4系前刹车盘小改
- 你知道为什么前刹车盘比后刹车盘大吗?刹车盘和刹车片大,所能施加的制动力就大,也就是说刹车的时候,前轮的制动力要高于后轮。因此,前刹车盘的磨损也更快一些,前盘可以用十几万公里,后盘就能用二十万公里。 查看详情>>
- 为什么前刹车盘比后刹车盘大?什么时候该更换刹车盘?更换刹车片或者刹车盘时大家可以看到,无论前驱车还是后驱车,前面的刹车盘都要比后刹车盘大不少,有的车前盘用了通风盘,后轮不用通风盘,一个实心的盘,散热效果不好。不只是刹车盘,刹车片也是前轮比后轮的大,前轮的盘和片比后轮的磨损也更快一些。这是为什么呢?今天我们就来说一说关于刹车盘的一些问题。 查看详情>>
- 小改款宝马4系发布,是不是新意不足?继 1 月份 BMW 带来小改款 4 Series 与 Convertible 敞篷、以及小改款 M4 与 M4 Convertible 后,近日原厂正式亮相小改款 i4、4 系列 Gran Coupé,双车型依循相近规划,针对外观、内饰界面等细节更新,并提供 Laserlight 激光尾灯选择、导入 BMW Operating System 8.5 系统,新增四驱 i4 xDrive40 车型,燃油直列 6 缸引擎、柴油 4 缸引擎则导入 48V 轻油电动力技术,新车预计 2024 年 7 月投产。 查看详情>>
- 2021款宝马4系"G22"曝光 前格栅是亮点代号为"G22"的2021款宝马4系将采用全新的设计语言,其灵感来自去年发布的Concept4。令人兴奋的是,实际的量产版本并没有因为要面向大众而选择较为保守的设计,那个巨大的前格栅看起来就像Concept4概念车一样,引人深思。 查看详情>>
- 这前脸绝对过目不忘!全新宝马4系亮相车展之前全新宝马4系凭借独特的双肾格栅造型备受关注,这样的前脸设计风格足够有个性,但是也引发了一定的诚意。有人认为这样的设计很独特,改变了之前宝马车型千篇一律的前脸风格,但是也有人认为这样的风格过于浮夸,让人无法接受。这一次我们来详细了解下全新宝马4系这款车,全新宝马4系的表现究竟如何,除了前脸之外还有哪些值得关注的地方呢? 查看详情>>
- 全新宝马4系官图正式发布,有两种风格的前脸可选择北京时间6月3日,全新一代的宝马4系coupe(以下简称4系)官图正式发布,新车一款外观具有颠覆意义的车型。全新宝马4系采用了宝马有史以来最大的双肾进气格栅的设计,它的前脸风格非常的独特。 查看详情>>
- 全新宝马4系正式发布,前脸的风格非常个性北京时间6月3日,全新一代的宝马4系coupe(以下简称4系)正式发布,新车一款外观具有颠覆意义的车型。全新宝马4系采用了宝马有史以来最大的双肾进气格栅的设计,它的前脸风格非常的独特。 查看详情>>
- 一辆车的前刹车盘为什么要比后刹车盘直径大?现在大部分车的前后刹车都是盘式的了,一些低端车后刹车是鼓式的,盘式刹车比鼓式刹车最大的优点就是散热性能更好,极端情况下不容易发生刹车性能热衰减。 查看详情>>
- 全新一代宝马4系正式发布 前脸设计惹争议前从宝马官方获悉,基于CLAR后驱平台打造的全新一代宝马4系(代号:G2X)正式发布,但外观似乎激进了太多。 查看详情>>
- 新宝马4系正式发布 前脸凶猛/线条优雅《新宝马4系正式发布 前脸凶猛/线条优雅》6月3日,从相关媒体获悉,全新宝马4系正式发布。新车在造型方面与法兰克福车展上发布的Concept 4概念车有着高度的一致性,夸张的巨幅双肾式格栅让人过目不忘。新4系与全新3系一脉相承,均基于宝马CLAR平台打造而来,未来除了Coupe车型外,还将推出Gran Coupe及软顶敞篷版车型。根据此前报道,新车有望9月进入国内市场。 查看详情>>
- 最美标致?小改款508的前脸确实惊艳标致原厂在今(2/24)日亮相小改款 508 车系,在外观部分针对头尾灯、前保杠进行了更新,以及采用新水箱格栅设计,并且配置标致新世代厂徽。在动力部分仍尚未跟进原厂前阵子新推出的 48V 轻油电混合动力系统。 查看详情>>
- 前刹车盘型号,,大于后刹车盘吗?前刹车盘型号,那么请问大于后刹车盘吗改大原厂刹车盘尺寸,那么请问可以吗?? 查看详情>>
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- 颠覆性前脸设计!全新宝马4系正式发布北京时间6月3日零时,全新一代宝马4系(代号G2X)全球首发,为了与传统轿车系列的风格进一步差异化,该车采用了造型夸张、连为一体的大尺寸进气格栅,刷新了众人对宝马的认知。 查看详情>>
- 小改款Hyundai Santa Fe前脸揭露除了外型上的转变,底潘也随新一代Sonata换上品牌「第三代」模组平台,嚷SantaFe成为首款搭载新平台的休旅车。虽说原厂宣称SantaFe能藉此增进性能、操控及安全表现,不过更重要的是,新结构平台不但较为轻量化,也得以对鹰搭载原厂电动化动力系统。 查看详情>>
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