宝马4系出售标准续航指标

特斯拉TeslaModelY（27.6万）定单转让，7月9号下的定单（没选任何配置），8月第一批提车，可以完全配合你提车。坐标：北京 查看详情>>

宝马4系出售，41万卖 查看详情>>

近日，网通社从官方获悉，经过对汽车产品的基础指标、核心指标、创新性指标、产品单项指标等维度的评估，比亚迪汽车凭企业标准Q/BYDQ A1915.0048-2020 《HCE系列电动乘用车》荣获2020年企业标准“领跑者”称号。 查看详情>>

威然出售一个员工指标 查看详情>>

对于纯电车型来说，续航里程是个非常重要的参考指标，而续航里程的测试标准也有很多，这次我们就来看看各个标准有何不同呢？ 查看详情>>

韭菜的心情，韭韭不能平复。跑了1.7万公里的车。（内黑，外黑）好开，心态问题，新车一向降价所以卖了内有加氛围灯之前贴的冰川懒，撕掉了改的18寸轮毂 查看详情>>

近日，特斯拉在香港市场将标准续航后驱版车型再次摆上货架。作为入门版车型，其售价低于长续航版以及Performance车型。 查看详情>>

无需指标❗无需指标❗ 签协议出售❗ 即买即开🉐证件齐全🉐安全无忧 🉐 精品车况🉐正常年审🉐正常保险 🉐 查看详情>>

半个月前，本来打算把领克03置换掉换一台特斯拉Model 3标准续航版来测评的，但考虑到在2021年标准续航Mdoel 3 NEDC工况只有460公里，无法满足我对续航的需求，所以还是当了“等等党”，希望特斯拉在今年或者明年再出一款500-600公里的标续Model3或者Model Y。结果，还没过几天，这不特斯拉就发布了Model Y标准续航版，价格27.6万元，NEDC续航里程525公里。 查看详情>>

如今大多数国内在售的电动车都采用CLTC标准的续航里程，标称续航超过500公里，一些车型甚至达到700公里以上，但相比早期的WLTP或者NEDC，其实CLTC标准在一些情况下偏差更大，比如长途行驶误差100公里以上，为何造成这种原因？下面我们从技术角度来详细分析。 查看详情>>

近日，据特斯拉官网显示，Model 3Performance高性能版车型的续航里程发生了新变化：续航里程从之前的 605km 变为了 675km，相比此前增加了70km。不难发现，高性能版车型采用了CLTC（China light-duty vehicle test cycle）综合工况续航标准替换了原先的 NEDC（New European Driving Cycle） 工况续航标准。 查看详情>>

近日，据特斯拉官网显示，Model 3Performance高性能版车型的续航里程发生了新变化：续航里程从之前的 605km 变为了 675km，相比此前增加了70km。不难发现，高性能版车型采用了CLTC（China light-duty vehicle test cycle）综合工况续航标准替换了原先的 NEDC（New European Driving Cycle） 工况续航标准。 查看详情>>

近日，据特斯拉官网显示，Model 3Performance高性能版车型的续航里程发生了新变化：续航里程从之前的 605km 变为了 675km，相比此前增加了70km。不难发现，高性能版车型采用了CLTC（China light-duty vehicle test cycle）综合工况续航标准替换了原先的 NEDC（New European Driving Cycle） 工况续航标准。 查看详情>>

近日，据特斯拉官网显示，Model 3Performance高性能版车型的续航里程发生了新变化：续航里程从之前的 605km 变为了 675km，相比此前增加了70km。不难发现，高性能版车型采用了CLTC（China light-duty vehicle test cycle）综合工况续航标准替换了原先的 NEDC（New European Driving Cycle） 工况续航标准。 查看详情>>

电动汽车的续航是消费者非常关注的一项性能，不过，当前国内普遍使用的NEDC续航标准与实际使用相差甚远，因此不少人都期待新的CLTC标准能够早日到来。10月8日，智车派了解到，特斯拉在国内官网对Model 3部分车型的续航标准进行了更新显示，其测试标准由之前的NEDC标准变成了CLTC标准。 查看详情>>