楼兰用车费用不停
- 楼兰3年用车感受买车都3年了,今天终于想起来写个帖子!零零碎碎花了一个星期,终于把帖子弄好,不得不承认,我确实有点懒。说起楼兰这个车型,很多人会问?为什么要花这么多年买个这么冷门的车型!稍微加点钱买个BBA它不香吗?我想说,我又不是个肤浅的人,有他大的车子舒适性配置没他好,配置好的,可靠性没他高,他不仅舒适还省油省心,最关键的是,钱在我口袋里,我想买啥就买,哈哈!废话不多说,上图!女孩子买车其实也很简单,首先就是看车子的前脸,颜值很重要!其他的先不管,看的顺眼再了解价格和配置。楼兰整体看起来还是很霸气的!圆润的车头,饱满的前脸。按照打分来说,我给85分吧,(个人审美,不喜勿喷)大灯就像人的眼睛,放在楼兰前脸中,整体还算协调!LED的大灯现在也是趋势,毕竟晚上开车比较亮!再来个侧面照!车顶那块我觉得真是这款车型最好看的地方了,流线型特别好!45°!这样看起来还是蛮好看的,楼兰这款车子虽说没有JEEP的硬朗的 查看详情>>
- 楼兰后期的保养费用需要多少钱?楼兰后期的保养费用需要多少钱?贵不贵? 查看详情>>
- 来谈谈楼兰25980公里用车费用问题昨天打火车耗油量表显示99.9/100KM,有车友出现问题吗,就近修理厂问了一下称没措施会慢慢的正常,如今该怎么调,一打火车看到这么高的耗油量数字心里不习惯,原来9.1/100KM耗油量的,大侠们指点一二谢谢。 查看详情>>
- 楼兰提车后用车感受其实一开始想买一个七座的车,因为家里的人多,平时出去想不那么拥挤,看了本田的冠道、丰田的汉兰达,但是后来去了日产4S店,也不知道为什么,被销售顾问详细讲解一番后,果断改变了注意… 查看详情>>
- 邂逅楼兰,与你共赴山川湖海(迟到的用车费用体会)楼兰是我的第一台车,到目前已行驶六千公里。说一下当时选车的情况吧,其实原本我看的都是轿车系列,当时压根没想到会买一台suv,选定范围是迈腾、cc、亚洲龙、凯美瑞,车型基本已选定亚洲龙,但由于北京指标原因想尽快提车,最好是现车,而想选择的2.5车型没现车,订车需要等待好久,2.0的总觉得差点意思,并且头部空间和中控造型一直有些纠结。在一次看车间隙,正好旁边有个日产店,进去一眼就看到了楼兰,经过试驾了解后,在亚洲龙和楼兰两款完全不同类型的车型中纠结徘徊,最终还是被舒适的座椅和乘坐空间折服了,最重要的是有现车。下面分享一些我个人的用车体会,希望给正在选车的朋友们做一个参考。我购入的是2.5两驱智联豪华版,这一款我个人感觉整体性价比很高,是最值得买的一款。楼兰给我的总体感受还不错,别看它个头不小,开惯了觉得挺好开的,走街串巷的也不觉着个头大,别看车身长,但它屁股短,停车倒也很容易,不过在停车位上还是能体现出它的“大”,遇上小一些的车位停进去了不太容易开门;第二是乘坐舒适度很高,“大沙发”真的名副其实,这也是我改选楼兰这款车的一大原因吧;第三是配置丰富,自动大灯、360全景影像、bose音响、座椅加热之类该有的常用配置都很齐全,但如果有座椅通风就更好了哈哈(买车前还说配置高没用,结果有了才发现真香);第四是对车内空间也很满意,我身高一米八多一些,调整好坐姿后后排腿部不拥挤,并且大多数时间就我一个人开车,只是有时带几个同事出去玩,后排坐三个人也很宽松;第五是关于提速方面,毕竟这是一辆注重舒适性的suv,2.5的动力日常家用足够了,偶尔想嗨一下猛踩油门个人感觉动力还是很够用的,真的是没有肉车只有肉人;第六油耗方面,我开车油门给的也算很大了,刚提车的时候是10L,现在跑了6000多km了,平均油耗基本稳定在9L左六,我感觉对于这么大一辆车来讲,9L的油耗真的已经算挺好的了,我大致估算了一下,楼兰一箱油,92号加满大致能加450元左六。不足之处一是后备箱空间略小,但如果后排不坐人的情况下,把后座放平空间真的很大;第二是个人感觉跑高速时噪音略微明显;第三就是人人吐槽的脚刹了吧,现在基本都是电子手刹了,不过用习惯了也还可以。路上多了皮卡丘的陪伴最有幸当了一次婚车,沾沾喜气机盖略高,装上鲜花后有些挡视野第一次发帖,一些用车体会仅代表个人观点,希望可以帮到正在选车的朋友,另外车无完车,每款车都有缺点和不足,建议有购车计划、正在筛选对比不同车款的朋友多去试驾一下,自己亲身感受,选车更重要的是个人感觉,适合你的就是最好的,在这里祝各位朋友都能提到自己心爱的车子与楼兰第一次自驾出游最后附上钥匙认证 查看详情>>
- 楼兰一年的养车费用大概多少楼兰一年的养车费用大概多少 查看详情>>
- 楼兰混动四驱版本养车费用是多少?想了解一下新款楼兰混动四驱版本,混动车的油耗水平低,想问一下这款车一年两万公里养车费用是多少! 查看详情>>
- “合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价“合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价车主需要在意的两点 查看详情>>
- 楼兰用车真实感受内饰⭐️⭐️⭐️楼兰的内饰说实话只能说是及格吧,我想这也是日系车一直以来的风格吧。本人是大叔,所以还是可以接受这样的内饰。因为当时之所以选择日产还是看中他的稳定技术,用车成本低,后期省心。车机的话还可以。导航我基本是用自己手机,平时基本是连手机蓝牙听听歌。 空间⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️我觉得这车的空间家庭使用是非常够用的的,后排腿部空间,头部空间足够大,车里也很亮堂,如果把全景天窗打开,也就更明亮了。 动力⭐️⭐️⭐️2.5L自然吸气匹配CVT,对于我不是喜欢开快车的人,已经足够了,只要舍得踩油门,动力也是杠杠的。 查看详情>>
- 当初的选择没有错,楼兰让我省心楼兰用车也两年多了啦,老车主来说说用车体验吧。作为一辆家庭代步车,楼兰的表现还是很让人满意的,当然有优点,同时也存在着一些不足,但好在用车至今,楼兰还是很让人觉得省心的,车况很棒,继续保持啊兄弟! 查看详情>>
- 每公里油费0.67元,楼兰养车成本分析在东风日产品牌旗下的车型中,楼兰自发布以来的销量数据一直都不太“如意”。在刚刚过去的2023年1月份,楼兰更是仅售出了258辆。不过,虽然楼兰的销量不好,但楼兰的车主却是对其“赞不绝口”。今天我们就从用车的角度来分析一下楼兰这款车,看看它是否值得入手? 查看详情>>
- 用车费用一年多,深度体验楼兰带来的越级享受汽车也开始看脸吃饭了,楼兰车身可以说是目前东风日产中最大的车型,全车尺寸为4860*1885*1730mm。楼兰线条流畅,整车设计偏向于城市SUV,偏向于柔美而不是粗狂硬朗。总的说对这个车子各方面的情况像空间啊,油耗啊各方面还是比较满意的。虽然说这是一款偏大型的SUV了,这从侧面看过来并没有那种大型SUV笨重感觉。整体的流线比较偏向于运动,时刻营造出一种向前的,蓄势待发的气势。不得不佩服日产设计师的功力。整个车子在高速情况下,噪音基本上听不到。买车的时候销售顾问就说,因为流线设计和静音轮胎,这车上高速基本上声音很小。当时还有点儿不以为然,现在看来确实静音效果很出色。整体感觉黑色的内饰还是有点儿偏老气,与外观带给人年轻运动的感觉截然不同,内饰偏向于商务稳重风格,不是特别喜欢的风格。个人感觉日产可以考虑变换变换内饰的风格了,可以向奥迪Q5、宝马X3等车学习。毕竟现在的这种大型SUV年轻人也不少,并且都是已经40岁以上的大叔了,车子买回来之后其实开的不算特别多,开了一万八千多公里。各方面都比较满意,车辆的操控方面还是比较轻便灵活,没有预想中那种大型SUV的笨重难开!2.5的发动机动力也是比较充沛,一加油门,加速感明显。尤其值得赞一个的是它的油耗,原本买车之前都做心理准备的,这么大个子,这么大个排量,怎么着都要十几个油以上吧!但在实际开下来平均油耗也就8.9升,真是出乎了意料之外。空间利用率方面,楼兰做的还是蛮优秀的。前排后排的空间都是比较宽敞,尤其是后排中间地板上基本上看不出凸出,三个成年人坐在后排,也不会觉得很拥挤。后备箱的空间可以用巨大来形容,平时购物,带货都能应付的绰绰有余。如果东西特别多的话,座椅还可以完全放倒,腾出来的可以和一部小货相媲美了。舒适性能方面,楼兰还是蛮突出的。自动空调可以调节左六两侧不同的温度,不论是主驾还是副驾,都能照顾的到。前排的座椅加热功能,到了冬季也是很使用的装备,不至于上车后冻腰冻屁股,尤其是对于有老年乘客的,那是非常贴心的功能了。国际大牌加持的音响系统毕竟不同凡响,置身音乐厅的感受,那种感觉真的挺震撼,不过前提是你要有的音源,最是无损音质。音乐挑的,每次驾驶都是一次享受。内门拉手的地方也贴心的配置了氛围灯,还是比较温馨的橘黄色,这点还是感觉蛮人性化。总地来说,楼兰是部车,无论外观,油耗,还是驾驭感受方面都是相当的优秀。当然,这也是综合他22万左六的成交价相对而言的。22万能买到一部27万出头的中高级SUV,性价比可以说是相当突出了。 查看详情>>
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