楼兰用车小结动力舒服享受
- 瑞虎5X用车小结,帅气豪华,动力强悍,舒服享受车现在是任何一个大都市都必不可少的一种交通工具,偌大的城市中每个家庭都会选择适合的车子,其实我还是很喜欢自驾游的,家中的父母年纪越来越大,也想带着他们到处走走,尽尽自己的孝心。我选择瑞虎5X是因为喜欢它奔放的热情与霸气,它的很多功能配置非常科技,可以让我在驾驶时方便于操作,更加享受驾驶的舒适与乐趣。追求豪华追求动力,这台瑞虎5X是我非常满意的生活好助手,也是带我享受美好生活的贴心搭档。虎子操控我是满意的,试驾的时候也实际感受到了这款车的操控感,车子很稳,对于不同路况处理的都很不错,上次去老家那边送点东西,正是下雨天,泥泞路段实在不好走,但是小虎子照样开的飞起,通过性不错;加上车子还有很多辅助功能,山坡路段利用起来不那么费劲。除去驾驶感之外,最喜欢的还有它的空间和性价比了,空间肯定是完全符合我对于suv车型想要的空间,一家人完全可以坐进去,非常方便和家人的出行;至于性价比主要是结合上面来看的,综合很下来,不到十万的车子,瑞虎5X还是很实在的,现在媳妇也觉得我选的正确。基本想要的配置瑞虎5X也都有,无论是安全配置还是娱乐功能,媳妇说雄狮智云功能很强大,在我教她怎么操控后,她觉得很有意思,像空调、PM2.5这些都可以提前在手机上打开,还是很方便的!造型十分的酷炫,立在那里就有股不怒自威的霸气红色也挺招人喜欢的,非常热闹喜庆棱角分明的大眼睛特别有灵性,照明效果也想当不错后视镜设计感也挺不错的镀铬行李架厚实的尾部尾灯造型设计感也很独特,特立独行的感觉很有辨识度档把非常精致,按键阻尼感也挺不错的,很舒服 查看详情>>
- 动力充足,亚洲狮用车小结😎最近花了十多万入手了一辆亚洲狮😛。用车之后,忙来忙去的,一直没有时间写亚洲狮的使用感受🐒。今天得空了,就跟大家分享一下我的亚洲狮吧😌。 先来一张正面照🤟。值得注意的是,此次亚洲狮一共推出了7种外观颜色,分别为:月光银、超级白、珍珠白、珍珠黑、铂金白、铂青铜、巴黎红😏。我选择的是珍珠黑,沉稳大气,主要是耐脏,嘿嘿嘿️。 先看下外观,前脸采用了大量的银色装饰条😉。前包围处采用了贯穿式的导流口设计,并且在前包围两侧还采用了镀铬装饰,整体的造型比较精致🚓。灯组内部采用了双L形结构,点亮后显得小狮子十分精神,很有辨识度💐。 小狮子车身的长度为4720毫米,宽度为1780mm,高度为1435mm,轴距为2750毫米💙。从侧面看,车身精致又运动,车窗周围有镀铬装饰,一条凌厉的腰线自下而上从车头一直贯穿至车尾🦁。 中控为全液晶仪表盘,支持自定义功能,还支持车家互联车机互联,信息丰富,功能强大、灵活,显示效果也很棒🎁。 小狮子的驾驶感受很不错🖤。采用的是2.0L的自然吸气发动机,最大功率可以达到126千瓦,最大马力可以达到171匹😂。车开起来的时候,动力没有肉肉的感觉😴。加速踏板和刹车踏板也比较线性,加速很快,不拖泥带水,给油就有反馈,爬坡也没有压力❤。总的来说,驾驶比较灵活,有一种行云流水般的操控感,超级爽🚒。 作为一丰旗舰小弟,亚洲狮也有着非常出众的燃油经济性🦁。燃油高效率的自吸发动机,加上VVT-iE发动机技术,即便经常行驶在拥堵的城市路段,百公里油耗也基本在8L左右😺。如果行驶在畅通无阻的道路,油耗会更低⛄。 除此之外,亚洲狮有多项辅助功能来全方位保障驾驶安全😌。有车道保持系统让你在道内行驶、预防偏离,有预碰撞系统来尽量规避人间惨剧与纠纷,有胎压监测来随时提醒因胎压不足而带来的安全隐患🌷。 小狮子的底盘不高,特别扎实😃。在转弯或者超车的时候,车子一点也不飘,就跟吸在地面一样,特别的稳🚎。 驾驶了一个月了,小狮子表现从未让我失望过🤩。想用车的友友们,给你们推荐这款车💞。#亚洲狮##用车感受# 查看详情>>
- 简洁舒服,沉稳贵气,谈谈楼兰用车感受我个有两个孩家庭热爱旅行中年叔当时手买楼兰前都对比过汉兰达GS8冠道等中型SUV通过试驾品质口碑对比虽然楼兰只有座但尺寸车身圆胖设计显气空间宽敞重要驾驶感觉舒适发动机开起来顺畅沉稳加简约失贵气内饰风格让我深深爱它最终把几款备选车型PK掉选择楼兰对于我来说车实用性最本质选择显然楼兰在这方面表现令我非常满意开头提到乘坐空间以及储物空间都非常宽裕设计也充满人性化然后它免钥匙进入启动车辆减以往机械式开门旋钮启动琐屑动作既能体现楼兰科技又能体现便利性提升用车生活整体品质。日产车原本优势沙发座椅作为SUV旗舰车型在座椅设计发挥淋漓尽致零重力感设计座椅让你驾驶时特别舒适正常来说驾驶SUV车型人腰容易酸人容易疲劳但楼兰基本会有这感觉在速途在这方面优势特别明显而后排乘坐感受个台阶配合宽中央扶手可调节座椅靠背角度可独立控制空调系统USB接口配置还有后座椅加热舒适度特别强悍对起沙发车称号。实用性肯定讲讲油耗2.5L搭载接7座尺寸车身人会觉油耗但实际出乎家意外速80-120公里之间省油油耗在6升百公里综合路况油耗在10升市区驾驶油耗约11升动力平顺性楼兰动力系统强项换挡平顺无顿挫舒适性光乘坐方面动力输出平顺也舒适性部分。 查看详情>>
- 简洁舒服,大气沉稳,谈谈楼兰用车感受80后的我,是一个有着两个小孩的家庭、热爱旅行的中年大叔,当时下手买楼兰前,都对比过汉兰达、GS8、冠道等中大型SUV,通过试驾和品质口碑的对比,虽然楼兰只有五座,但是尺寸和车身圆胖的设计,显得很大气,空间很宽敞,重要的是驾驶感觉很舒适,发动机开起来很顺畅和沉稳,加上简约不失贵气的内饰风格,让我深深的爱上它,最终把几款备选车型PK掉,选择了楼兰。今天给大家简单分享一下楼兰一些特性把。对于我来说,车的实用性是最本质的选择,显然楼兰在这方面的表现令我非常满意,开头提到的乘坐空间以及储物空间都非常的宽裕,设计上也充满了人性化。然后是它的无钥匙进入和启动车辆,减少了以往的机械式的开门和旋钮启动的琐屑动作,既能体现楼兰的高科技,又能体现了便利性,提升了用车生活的整体品质。日产车原本的一大优势是“沙发座椅”,作为SUV的旗舰车型,在座椅设计上发挥的淋漓尽致,零重力感设计的座椅让你驾驶时特别舒适,正常来说驾驶SUV车型的人腰容易酸,人很容易疲劳,但是楼兰基本上很少会有这感觉,在高速长途上在这方面优势特别明显。而后排的乘坐感受更上一个台阶,配合宽大的中央扶手,可调节座椅靠背角度,可独立控制空调系统,USB接口,高配置的还有后座椅加热,舒适度特别强悍,对得起沙发车的称号。实用性肯定讲讲油耗了,2.5L搭载着接近7座的大尺寸车身,很多人会觉得油耗不低,但是实际出乎大家的意外,高速80-120公里之间很省油,油耗在6升左六,百公里综合路况油耗在10升左六,市内驾驶油耗大约11升左六。动力平顺性也是楼兰动力系统一大强项,换挡平顺无顿挫,舒适性不光是乘坐方面,动力输出平顺也是舒适性的一部分。驾驶噪音方面,之前听朋友说日产天籁的驾驶噪音非常低,当时我买楼兰前很专门在试驾了天籁,对比之间的驾驶室内噪音,楼兰的整体表现不比天籁差,加上楼兰的轮胎是20寸,能表现出这么静谧的感觉,一是发动机的校对,二是音噪的特殊处理做得很恰当的功劳。低噪音对驾驶者来说可以稳定情绪,减少安全事故发生。最后说说宽大的后备箱,它完全可以满足家庭的日常使用,尤其是带娃出行时,行李原本就不少,还要带着滑板车、童车等一系列的玩具,但这些对于楼兰这款中大型SUV而言都不在话下,轻轻松松就可以装下。原本已经非常宽裕的空间,再加上拥有按比例放倒功能的后排座椅还在后备箱中提供了一键放倒功能,更是增强了后备箱的使用便利性。以上就是我对这款车的感受,它不仅仅可以为我的用车生活带来更加轻松、舒适的、豪华的体验,并且可以为我们全家带来更多的愉快、轻松的美好出行时光,提高了生活的品质。 查看详情>>
- 一种舒服与享受——DS7用车记https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/11/05/b6cfec8f7d2f403e9e002e266146c1bc_800_0_max_jpeg.jpeg 查看详情>>
- 捷途X95两万公里用车小结,优点是空间大底盘舒服,很适合和全家人一起自驾游。缺点捷途X95两万公里用车小结,优点是空间大底盘舒服,很适合和全家人一起自驾游。缺点就是变速箱有轻微的顿挫感,平顺性有待加强。 查看详情>>
- 用车费用一年多,深度体验楼兰带来的越级享受汽车也开始看脸吃饭了,楼兰车身可以说是目前东风日产中最大的车型,全车尺寸为4860*1885*1730mm。楼兰线条流畅,整车设计偏向于城市SUV,偏向于柔美而不是粗狂硬朗。总的说对这个车子各方面的情况像空间啊,油耗啊各方面还是比较满意的。虽然说这是一款偏大型的SUV了,这从侧面看过来并没有那种大型SUV笨重感觉。整体的流线比较偏向于运动,时刻营造出一种向前的,蓄势待发的气势。不得不佩服日产设计师的功力。整个车子在高速情况下,噪音基本上听不到。买车的时候销售顾问就说,因为流线设计和静音轮胎,这车上高速基本上声音很小。当时还有点儿不以为然,现在看来确实静音效果很出色。整体感觉黑色的内饰还是有点儿偏老气,与外观带给人年轻运动的感觉截然不同,内饰偏向于商务稳重风格,不是特别喜欢的风格。个人感觉日产可以考虑变换变换内饰的风格了,可以向奥迪Q5、宝马X3等车学习。毕竟现在的这种大型SUV年轻人也不少,并且都是已经40岁以上的大叔了,车子买回来之后其实开的不算特别多,开了一万八千多公里。各方面都比较满意,车辆的操控方面还是比较轻便灵活,没有预想中那种大型SUV的笨重难开!2.5的发动机动力也是比较充沛,一加油门,加速感明显。尤其值得赞一个的是它的油耗,原本买车之前都做心理准备的,这么大个子,这么大个排量,怎么着都要十几个油以上吧!但在实际开下来平均油耗也就8.9升,真是出乎了意料之外。空间利用率方面,楼兰做的还是蛮优秀的。前排后排的空间都是比较宽敞,尤其是后排中间地板上基本上看不出凸出,三个成年人坐在后排,也不会觉得很拥挤。后备箱的空间可以用巨大来形容,平时购物,带货都能应付的绰绰有余。如果东西特别多的话,座椅还可以完全放倒,腾出来的可以和一部小货相媲美了。舒适性能方面,楼兰还是蛮突出的。自动空调可以调节左六两侧不同的温度,不论是主驾还是副驾,都能照顾的到。前排的座椅加热功能,到了冬季也是很使用的装备,不至于上车后冻腰冻屁股,尤其是对于有老年乘客的,那是非常贴心的功能了。国际大牌加持的音响系统毕竟不同凡响,置身音乐厅的感受,那种感觉真的挺震撼,不过前提是你要有的音源,最是无损音质。音乐挑的,每次驾驶都是一次享受。内门拉手的地方也贴心的配置了氛围灯,还是比较温馨的橘黄色,这点还是感觉蛮人性化。总地来说,楼兰是部车,无论外观,油耗,还是驾驭感受方面都是相当的优秀。当然,这也是综合他22万左六的成交价相对而言的。22万能买到一部27万出头的中高级SUV,性价比可以说是相当突出了。 查看详情>>
- 用车一年多,深度体验楼兰带来的越级享受前年6月买的车, 清楚地记得当时正好是国五切换国六的时候,所以促销的力度很大。考虑到车辆保值等情况,最后还是选择了国六版本的。目前开了18000多公里,总的说对这个车子各方面的情况像空间啊,油耗啊各方面还是比较满意的。 查看详情>>
- 【全民用车记】享受XC90带给我们一家的舒服出行在我看来,车子作为我们的代步工具,除了出行的基本功能之外,安全是最重要的。而在安全的前提下,那么车辆带给我们的舒适性,就是要去讲究讲究的事情了。我的爱车,沃尔沃XC90,在安全上,我想大家都没得话说,绝对是竖起大拇指的。而它作为一款豪华的SUV,在乘坐的舒适性上也是让我和家人都很满意的。提到舒适性,我最先想说的就是空调。最的天气很热,开车出行,开空调是必须的。XC90的空调是自动恒温空调。设置好温度,它就自动工作了,操作简便,又省心。而且XC90的空调是分四区的空调,不仅前排两个位置能单独调节温度,后排的乘客也是可以自己选择自己喜欢的温度的。我们一家用车,有老有小,大家对温度的需求都是不一样的。有了XC90的分区空调,大家都能享受自己最舒适的温度。有的人说XC90的隔音不好。但是在我看来,其实挺不错的。是不是我以前开习惯了小货箱车的缘故呢!至少在我看来,不管是在城里跑,还是上了高速,XC90的车内都是很安静的。再打开它的宝华韦健音响听听歌,那简直就是很棒的享受。这样你都还能说车内噪音大,我也说你的听觉真的很不错。还有就会XC90的悬架。以前为以为轴距大的车可能坐起来会很颠,舒适性会差一些。但实际来看,XC90的悬架调得还是很舒服的。对路面颠簸的过滤还是非常到位。老爹和老妈坐在车里,都说这车的坐垫舒服,坐着很平稳。也只有我家小孩,还是一副天不怕地不怕的不管不顾状态,上车就不怎么安静,让人头痛。自从有了XC90,我们一家的出行都非常的便捷。它不仅带给我们很高的安全保障,也让我们的出行更加的舒适。 查看详情>>
- 日产旗舰SUV买沙发送车 2021款楼兰最低只要20万5年前,东风日产引入了在北美市场大受欢迎的一款SUV,并为之取了一个极具东风神秘色彩的名字,楼兰。这款大5座SUV也刷新了我们对于日产大沙发的认知,宽大的空间、自然平顺的动力,都让楼兰具备了很强的驾乘舒适。在过去的8月,日产也对楼兰进行了一次改款,级了Nissan Connect超智联车联网系统,使之更加符合时下的用车趋势。 查看详情>>
- 【全民用车记】缤越给我带来舒服的享受,用车感受!仔细聆听岁月里的风,带着阵阵清香和暖意,在时光里静静流淌。世间万物,不管是婉约的,还是粗犷的,都在这柔情的抚摸下,悄然无声地孕育出了岁月静好。生活应该多一些精彩,一辆车的到来也会为枯燥的生活带来一些小幸运,我们需要一种东西时候但不仅限于什么,还得能满意其他方便的欲望。虽然买车是为了考虑方便自己的出行,但是也会让出行的路上有些快乐,有些享受,所以一辆车的各方面的体验还是很关键的。缤越这车在满足经济出行的需求后还加上了智能,在开车的时候多了些美好心情。一直踩油门的右脚会累,可以开启定速巡航让车自动供油,缓一下自己的右脚。开车的时候肯定不能分神,更不允许低头看手机,为了更好的规避这一现象,缤越的车联网功能恰到好处,有了畅快的体验,同时配备上强大的语音交互系统,从声音到完成指令是不是既方便又非常的安全。也说不出外观哪里好,只是看着顺眼罢了,每个经过精心设计的部位搭配起来效果很好,看着就能吸引人们的目光。我看着车身上的线条做的不错,比较的明显有了年轻动感的气息,外观的设计上下了功夫,要的就是独特,哪怕丑到独特。像我用车就是为了上班,这样会方便很多,不再被时间所安排。我可以就安排时间,时间点和目的点都掌握在我的手里。原本说买个手动挡车型,但是考虑到女司机还是选择了自动挡,缤越全系标配电子挡杆,让原本车身灵活的它更好的操控,我刚买下车就对缤越有着太多的好感,直到现在都令我没有一丝的厌烦,我感觉坐在副驾驶更舒服一些,不用太多操心还能看看外面的风景。座椅软软的,坐上去舒适有体验,沉浸在这个美好的空间里。缤越存在的每一天多少都可以为我带来感受,有它陪伴的每一天心情都是很美好的!它的用车没有压力,就算是一个人工作养这车并不觉得困难,正好适合家用的。没事的时候开着缤越丰富一下自己的业余生活,感觉还是很不错的一件事,缤越给我带来舒适的享受!动感十足,独特的设计风格精致的大灯,轮廓分明回纹式的中网造型后视镜悬浮车顶,圆滑的车屁股环绕车身的线条线条流畅,硬朗的设计动感的节奏,轮毂造型美观精美设计的内饰拼色的内饰视觉感受很好搪塑材质,手感较软中控屏很不错,手感还是可以的空间很适合家用,还是不错的精致设计的地方有很多车内一角后排的充电档次的中控台设计后排腿部空间合适舒适的靠背,做工精致豪华感的车内做工很不错,感受也不错颜值较高,车身设计的比较的协调辨识度很高的车头效果操控良好,舒适性也是很多的动感的外观,车身尺寸正好实用为主,家用车选缤越很不错动感的车身,操控感受灵活的车车身线条流畅,比较的动感动感的尾翼,白色的车身很不错稳重动感的车身 查看详情>>
- 智己LS7体验:一键变成商务舱,把享受进行到底成立于2020年的智己汽车,前不久推出了第二款车型:智己LS7。通过一番实地体验,获得的最大感受是非常舒服,驾驶与乘坐都挺享受。所谓舒服与享受,包含着好几个内容,内饰、空间、驾驶、动力、噪音、悬架,等等。把这些内容分为静态与动态2篇内容,与您分享,本文是第一篇,讲述它的外观、内饰与配置。 查看详情>>
- 动力好操控舒服,翼虎2年用车感受自己做点木材生意,经常都要往返于市区和市郊,还要往返于各个区县的工厂,有时候距离还比较远,以前开的波尔皮高速跑起来很飘,一点安全感都没有。舒适性也不行,发动机吼得那叫一个声嘶力竭。所以在资金允许的时候就决定给自己换台车,这一想换车吧,就觉得要么不买,要买就一定要买好的。动力、空间、舒适度一定不能少,操控必须要好,毕竟自己开的时候非常多。 查看详情>>
- 优雅与动力的双重享受|凌渡L用车感受自从我选择了凌渡L作为我的座驾,我的生活仿佛被注入了新的活力。这款车以其优雅的设计、卓越的性能和出色的舒适度,为我带来了前所未有的驾驶体验。接下来,我将分享一些我在使用凌渡L过程中的真实感受。 首先,凌渡L的外观设计让我一见倾心。流线型的车身线条勾勒出动感十足的轮廓,仿佛一只蓄势待发的猎豹,充满了力量感。前脸部分,犀利的大灯与宽大的进气口相得益彰,营造出一种强烈的视觉冲击力。车身侧面的腰线设计则显得优雅而大气,让人忍不住多看几眼。每次驾驶着凌渡L行驶在街头,我都能感受到它散发出的独特魅力,让我倍感自豪。 进入车内,凌渡L的内饰同样令人惊喜。高品质的材质和精细的工艺打造出舒适而豪华的驾乘环境。中控台的布局简洁明了,各项功能按键触手可及,让我在驾驶过程中能够轻松操作。座椅的舒适度也非常出色,无论是长途旅行还是日常通勤,都能让我享受到极致的驾乘体验。此外,凌渡L还配备了智能互联系统,让我能够随时享受音乐、导航等便捷服务,提升了驾驶的乐趣和便捷性。 在驾驶性能方面,凌渡L同样让我满意。它搭载了强劲的动力系统,无论是起步加速还是高速行驶,都能提供充沛的动力输出。悬挂系统的调校也非常出色,让我在行驶过程中能够感受到稳定的操控性和舒适的乘坐体验。在复杂的路况下,凌渡L的操控性能也让我感到非常满意,无论是转弯还是刹车,都能让我保持从容与自信。 在空间方面,凌渡L同样表现出色。车内空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。后备箱的容积也足够大,能够满足我日常出行的需求。此外,凌渡L还提供了丰富的储物空间,让我能够随时收纳各种物品,让我的出行更加井井有条。 在安全性方面,凌渡L同样值得信赖。它配备了多项主动安全技术,如自适应巡航、车道保持等,让我在行驶过程中更加安心。同时,凌渡L的车身结构坚固,能够在发生碰撞时提供最大程度的保护,让我和家人都能安心出行。 总的来说,凌渡L为我带来了优雅与动力的双重享受。它不仅拥有出色的外观设计和内饰品质,更在驾驶性能、空间布局和安全性等方面表现出色。我相信,在未来的日子里,凌渡L将继续陪伴我走过更多的旅程,共同创造更多美好的回忆。 查看详情>>
- 楼兰用车体验外观非常满意,内饰还可以,驾乘非常好,空间很大,动力绝对够,只要踩油门提速非常客观,我被这外观深深吸引,楼兰座椅非常舒服,坐了楼兰其他车不想坐,看了楼兰其他车不想看了,跑车除外。 查看详情>>
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