楼兰用车动力移动舒服
- 楼兰移动的大沙发楼兰最满意的就是座椅,舒服,像沙发一样柔软的座椅,整体的乘坐感受特别舒服,尤其适合长途出行。 查看详情>>
- 楼兰3年用车感受买车都3年了,今天终于想起来写个帖子!零零碎碎花了一个星期,终于把帖子弄好,不得不承认,我确实有点懒。说起楼兰这个车型,很多人会问?为什么要花这么多年买个这么冷门的车型!稍微加点钱买个BBA它不香吗?我想说,我又不是个肤浅的人,有他大的车子舒适性配置没他好,配置好的,可靠性没他高,他不仅舒适还省油省心,最关键的是,钱在我口袋里,我想买啥就买,哈哈!废话不多说,上图!女孩子买车其实也很简单,首先就是看车子的前脸,颜值很重要!其他的先不管,看的顺眼再了解价格和配置。楼兰整体看起来还是很霸气的!圆润的车头,饱满的前脸。按照打分来说,我给85分吧,(个人审美,不喜勿喷)大灯就像人的眼睛,放在楼兰前脸中,整体还算协调!LED的大灯现在也是趋势,毕竟晚上开车比较亮!再来个侧面照!车顶那块我觉得真是这款车型最好看的地方了,流线型特别好!45°!这样看起来还是蛮好看的,楼兰这款车子虽说没有JEEP的硬朗的 查看详情>>
- 实拍新楼兰,全系国六B,真正移动大沙发,懂车者首选导读:实拍新楼兰,全系国六B,真正移动大沙发,懂车者首选 查看详情>>
- 如果“舒服”有计量单位 指定是楼兰每一个男孩儿年轻的时候都会想象自己的是藤原拓海,作为一个普通人千万不要以为天晴了、雨停了,你又觉得自己行了。每一个把自己当成秋名山终点的人,最后才发现自己就是那条被拿来漂移的排水沟。赛车手基础需求的其中一项是天赋异禀,然而作为普通人其实没有天赋,只有电影、漫画给你的画的一“饼”。 查看详情>>
- 楼兰,移动大沙发+移动双人床🚌无论从正面,侧面,后侧面,后面各个角度拍摄都是非常的耐看,再怎么说楼兰也是日产在售SUV的中级车型,美丽的流线,动感新颖的外观,非常好看🤟! 再把镜头调低点拍摄近照效果更加好看,显得更加端庄,大气,醒目的前后LED大灯,发光的镜面车漆,从侧面看上去更加美丽动感的流线型侧门线条,不像其他车型那种平板门一块,楼兰的线条是从尾部到车前门有一条凸线条贯穿,整体效果非常漂亮,显得车型更加高端大气,还有一点值得赞一下的就是,楼兰的后排座和后挡玻璃都是自带的隐私玻璃哦,既能保护隐私,隔热效果会更加好😚。 来个后正面的大尾巴,后尾箱非常的大,后门开门开口也很大,里面平整,备用轮胎藏在里面底部,后排座椅放倒后能和后尾箱平整,放平后就是一张大床,自动的沙发变移动的大床,非常实用,放平后装载力也强,还搭载了层板托,平时拉大件物品可以取下来,非常灵活实用,既能保护隐私,又能方便分层装载物品🐯! 再来看看楼兰的仪表盘,没有电车的那么炫,比较中规中矩,启动车后,首先出现的是楼兰的整个3D立体车模,旋转一圈后车头朝前,胎监监测,雷达🙂。并线报警,,自动大灯,自动折叠观后镜等,该有的功能都有了,更加值得惊喜的是楼兰的油耗哦,搭载2.5L的自然吸气发动机,跑长途的时候最低是油耗是5.7L,平时综合油耗在8.7L,对于1.6几吨的大家伙能有这个油耗确实不错哦😻! 接着来看看中控台,大屏导航,自动分区空调,简单而不失大体的中控台,稍微加一点娃娃装饰品点缀一下更加有氛围,整体效果不错️! 最后来看看车的座椅空间,楼兰的座椅十分的厚实,宽大的座椅,前排后排空间都够用,中控扶手箱也很宽大,后排配备出风口,多功能方向盘,功能应有尽有🐹。后排座椅能4/6放倒,放倒后非常平整,都说楼兰是自动的大沙发,觉得楼兰更是一个移动的双人床,1908mm的车宽,哈哈哈🤣!有想法的赶紧入手一台楼兰吧,奇骏的价格,楼兰的座驾,爱楼兰🎋!#车主生活##楼兰# 查看详情>>
- 简洁舒服,沉稳贵气,谈谈楼兰用车感受我个有两个孩家庭热爱旅行中年叔当时手买楼兰前都对比过汉兰达GS8冠道等中型SUV通过试驾品质口碑对比虽然楼兰只有座但尺寸车身圆胖设计显气空间宽敞重要驾驶感觉舒适发动机开起来顺畅沉稳加简约失贵气内饰风格让我深深爱它最终把几款备选车型PK掉选择楼兰对于我来说车实用性最本质选择显然楼兰在这方面表现令我非常满意开头提到乘坐空间以及储物空间都非常宽裕设计也充满人性化然后它免钥匙进入启动车辆减以往机械式开门旋钮启动琐屑动作既能体现楼兰科技又能体现便利性提升用车生活整体品质。日产车原本优势沙发座椅作为SUV旗舰车型在座椅设计发挥淋漓尽致零重力感设计座椅让你驾驶时特别舒适正常来说驾驶SUV车型人腰容易酸人容易疲劳但楼兰基本会有这感觉在速途在这方面优势特别明显而后排乘坐感受个台阶配合宽中央扶手可调节座椅靠背角度可独立控制空调系统USB接口配置还有后座椅加热舒适度特别强悍对起沙发车称号。实用性肯定讲讲油耗2.5L搭载接7座尺寸车身人会觉油耗但实际出乎家意外速80-120公里之间省油油耗在6升百公里综合路况油耗在10升市区驾驶油耗约11升动力平顺性楼兰动力系统强项换挡平顺无顿挫舒适性光乘坐方面动力输出平顺也舒适性部分。 查看详情>>
- 楼兰用车体验外观非常满意,内饰还可以,驾乘非常好,空间很大,动力绝对够,只要踩油门提速非常客观,我被这外观深深吸引,楼兰座椅非常舒服,坐了楼兰其他车不想坐,看了楼兰其他车不想看了,跑车除外。 查看详情>>
- 楼兰后排座能前后移动吗?楼兰后排座能前后移动吗? 查看详情>>
- 简洁舒服,大气沉稳,谈谈楼兰用车感受80后的我,是一个有着两个小孩的家庭、热爱旅行的中年大叔,当时下手买楼兰前,都对比过汉兰达、GS8、冠道等中大型SUV,通过试驾和品质口碑的对比,虽然楼兰只有五座,但是尺寸和车身圆胖的设计,显得很大气,空间很宽敞,重要的是驾驶感觉很舒适,发动机开起来很顺畅和沉稳,加上简约不失贵气的内饰风格,让我深深的爱上它,最终把几款备选车型PK掉,选择了楼兰。今天给大家简单分享一下楼兰一些特性把。对于我来说,车的实用性是最本质的选择,显然楼兰在这方面的表现令我非常满意,开头提到的乘坐空间以及储物空间都非常的宽裕,设计上也充满了人性化。然后是它的无钥匙进入和启动车辆,减少了以往的机械式的开门和旋钮启动的琐屑动作,既能体现楼兰的高科技,又能体现了便利性,提升了用车生活的整体品质。日产车原本的一大优势是“沙发座椅”,作为SUV的旗舰车型,在座椅设计上发挥的淋漓尽致,零重力感设计的座椅让你驾驶时特别舒适,正常来说驾驶SUV车型的人腰容易酸,人很容易疲劳,但是楼兰基本上很少会有这感觉,在高速长途上在这方面优势特别明显。而后排的乘坐感受更上一个台阶,配合宽大的中央扶手,可调节座椅靠背角度,可独立控制空调系统,USB接口,高配置的还有后座椅加热,舒适度特别强悍,对得起沙发车的称号。实用性肯定讲讲油耗了,2.5L搭载着接近7座的大尺寸车身,很多人会觉得油耗不低,但是实际出乎大家的意外,高速80-120公里之间很省油,油耗在6升左六,百公里综合路况油耗在10升左六,市内驾驶油耗大约11升左六。动力平顺性也是楼兰动力系统一大强项,换挡平顺无顿挫,舒适性不光是乘坐方面,动力输出平顺也是舒适性的一部分。驾驶噪音方面,之前听朋友说日产天籁的驾驶噪音非常低,当时我买楼兰前很专门在试驾了天籁,对比之间的驾驶室内噪音,楼兰的整体表现不比天籁差,加上楼兰的轮胎是20寸,能表现出这么静谧的感觉,一是发动机的校对,二是音噪的特殊处理做得很恰当的功劳。低噪音对驾驶者来说可以稳定情绪,减少安全事故发生。最后说说宽大的后备箱,它完全可以满足家庭的日常使用,尤其是带娃出行时,行李原本就不少,还要带着滑板车、童车等一系列的玩具,但这些对于楼兰这款中大型SUV而言都不在话下,轻轻松松就可以装下。原本已经非常宽裕的空间,再加上拥有按比例放倒功能的后排座椅还在后备箱中提供了一键放倒功能,更是增强了后备箱的使用便利性。以上就是我对这款车的感受,它不仅仅可以为我的用车生活带来更加轻松、舒适的、豪华的体验,并且可以为我们全家带来更多的愉快、轻松的美好出行时光,提高了生活的品质。 查看详情>>
- 不足20万的移动大沙发,最低配的楼兰值不值得选?提到日产车型,给消费者印象最深的肯定是车内宽大的空间和舒适的座椅了,像旗下的轩逸、天籁、奇骏等车型在各个级别都非常受消费者欢迎,在市场中的销量一直也比较高。但并不是所有的日产车型销量都能够维持较高的水准,像楼兰就由于定价较高,并且上市后优惠幅度一直较小,所以终端的销量也一直不如意。但由于市场竞争加剧,楼兰也已经开启了大幅优惠模式,部分地区入门版楼兰的价格已经跌入了20万元之内。 查看详情>>
- 移动的防御铠甲,让车主放心用车移动的防御铠甲让车主放心用车,现阶段车辆越来越多,漆面受到伤害的问题也越来越严重,几率也越来越大,尤其是在高峰期车辆变多的时候发生一些轻微的事故刮擦也是常有的事,遇到这样的问题,如果是自己全责,那么在后期维修的过程中,也需要使用保险或者是花费一定的费用,面对这样的情况,汽车漆面受损花费时间去进行维修,很多时候都是得不偿失的。 查看详情>>
- 楼兰提车后用车感受其实一开始想买一个七座的车,因为家里的人多,平时出去想不那么拥挤,看了本田的冠道、丰田的汉兰达,但是后来去了日产4S店,也不知道为什么,被销售顾问详细讲解一番后,果断改变了注意… 查看详情>>
- 楼兰,移动的大沙发。#有种真香叫我的后备箱# 查看详情>>
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