楼兰整车设计
- 设计/动力全面升级 聊聊即将换代的日产楼兰在跨界SUV市场日益火热的当下,日产楼兰作为一位老兵,也即将迎来其重大的设计革新。近日,在密歇根州的路试谍照中,我们首次窥见了这款即将亮相的全新日产楼兰。这款重新设计的楼兰不仅融入了Ariya和Kicks的设计元素,更在动力系统上进行了全面升级,预计将搭载全新的涡轮增压四缸发动机,展现出日产对跨界SUV市场的深刻洞察和强大实力。 查看详情>>
- 汽车设计-整车管线布置一、管线布置原则: 查看详情>>
- 楼兰的内饰设计是什么样的?我想入手楼兰这款车,问一下大家?它的内饰设计是什么样的?做工方面细致吗! 查看详情>>
- 高颜值楼兰最满意楼兰的点: 查看详情>>
- 楼兰2021款配置改动老款楼兰在外观方面更接近日系本土的设计,前脸的留白有一点多,不是那么好接受。新款楼兰换用了家族式的U型镀铬格栅设计,看起来跟普通的车型差异不大。前大灯是不规则的轮廓设计,像是棱角分明的单引号。车头两侧有雾灯配备,实用性比较强。楼兰在变速箱方面,全系标配一台模拟7档的CVT变速箱。日系车型对CVT青睐了许多年,2021款楼兰?主要升级的为他的智联设备,主要包括?远程控制车辆?语音控制车辆?车载在线服务?远程实时监测?全时在线导航?和在线影音娱乐系统?楼兰这么搭配可能不如手自一体变速箱,但是出错的概率不高。在悬挂方面,日产楼兰采用的是麦弗逊加多连杆的前后独立悬挂配置,比起日系硬派车型来说,楼兰更注重在城市道路行驶的舒适性。21款日产楼兰的混动车型全部搭载有适时4驱功能,除了燃油版入门车型和混动入门车型以外,楼兰还配置有11个扬声器的bose音响系统。 查看详情>>
- 展望下一代整车配电电源设计在之前看整车EE架构变革过程:随着Body Computer、座舱和自动驾驶核心计算平台的导入,高速通信的问题可以由PCI-e或者以太网解决;但是如何在HEV、PHEV和BEV三种长期存在的动力架构下,满足计算平台的功率需求,满足驱动车辆线控电动化的转向、制动的电源安全和冗余,特别是在较高的功率下,降低整个配电网络(PDN)的损耗。 查看详情>>
- 楼兰整车隔音怎么样?音响是牌子吗?效果怎么样? 查看详情>>
- 新款楼兰总算来袭,升级后的动力更强了其实,在日系车家族中,丰田和本田还是比较受国人待见,而日产就没有那么幸运了。旗下的多款SUV都未能取得很好的销量表现,其中楼兰的表现是最差的,现款楼兰的降幅也在4万左右,可惜还是卖不动。我觉得大家无法接受楼兰的主要因素是产品的设计问题以及更新速度太慢,日产这两年的心思都放在轿车领域,却忽视SUV领域,所以日产终于对楼兰下手,全新的楼兰升级后更漂亮了。 查看详情>>
- 楼兰提车作业楼兰是一款SUV中实力非常强劲的车型,仰仗它不错的舒适度体验,可谓与当前购车群体越发在意乘坐舒适度的要求共生共发展,所以,楼兰在市场的地位一直不可动摇。不过,大家的精神生活不断提升,用户的眼光也变得越来越挑剔,驾驶感受、空间感受、安全系数等等,仅仅依赖单一的亮点项目,汽车品牌肯定不可获得长足进步。 查看详情>>
- 楼兰提车作业买车的时候,方向是每一辆空间大的车。比亚迪是一个老品牌,这已经成为我的首选。这款楼兰也是经典车型,质量方面我可以信任。虽然楼兰是一款主打紧凑型SUV的车型,但是它的内部空间并不逊色于其他SUV,这让我非常满意。 查看详情>>
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- 楼兰移动的大沙发楼兰最满意的就是座椅,舒服,像沙发一样柔软的座椅,整体的乘坐感受特别舒服,尤其适合长途出行。 查看详情>>
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