起亚K3倒车影像好用吗

逸动的倒车影像和倒车雷达对于新手司机简直就是神器，我刚学车的适合最怕就是倒车入库，总是判断不好距离，考试挂了3次，真是不堪回首的往事。逸动的倒车影像不只有画面，屏幕上还有辅助线，随着方向盘的转动，屏幕上会预判行车的轨迹，倒车的时候只要保持辅助线对齐车位线就能轻松完成倒车入库的操作，有了这个好用的功能，新手女司机再也不用担心倒车的问题，新手也能轻松变成老司机。另外，有些车型已经配备了自动智能泊车功能，也希望新款的逸动能够配备这个智能泊车。 查看详情>>

从提车到现在已经多年的时间过去了，乘用车这一块这几年也是飞速发展，几乎赶得上手机了，新款车一个又一个，对比之下我这辆老车的配置真的有点不入流了，毕竟连个手机软件控车的功能都没有，话说现在的两轮电摩都有手机软件控车功能了，哈哈，发展真是快呀，逸动的配置虽然现在不够看了但是它的倒车影像一直挺好用，倒车影像的显示清晰度也是很不错，倒车影像上面的指示线也是很准确，可以帮助我辨别车后的距离，让我倒车的时候心里更加有把握，每次我倒车时候都会看一下倒车影像车后面有没有障碍物，再配合着外后视镜，车尾几乎没有盲区了，这样倒车很简单了。 查看详情>>

倒车影像现在是一个比较普及的配置了，现在四五万块钱以上的车子基本都是标配了倒车影像的了，甚至有些车型都配备了360倒车影像，比如说新款的逸动plus以及三代逸动全部配备了360倒车影像，但是我的车是一代逸动，我的逸动只有倒车影像，逸动的倒车影像成像效果比较清楚，虽然我车显示屏只有7英寸并不大分辨率也比较一般，但是仍然能够将车尾的影像全部清晰的显示出来，我车还有倒车倒车轨迹预判功能，倒车的时候可以预判出车辆倒退的行车轨迹，帮助我更准确的进行倒车操作，逸动的倒车影像无疑帮助了我更好的驾驶车辆，所以我说逸动的倒车影像有用且好用。 查看详情>>

起亚K3倒车影像设置在哪里啊，有懂得车友不，告知下，谢谢哈 查看详情>>

从“打工人”，到“小镇做题家”，这届年轻人不是一般的“戏精”。有人说他们善用复制粘贴来糊弄人，好像什么都无所谓。但实际上，他们不是不认真，不是没追求，而是把重点放在“重要”的事，比如买车就从不将就。 查看详情>>

我购买这台老逸动的时候当时它的配置在10万以内的车型当中也是比较的出色。但是随着时间的度过，这台老逸动它的配置已经慢慢的跟不上时代了，特别是最近几年车子上面的配置发展较快，比如现在比较智能化的一些配置我的老逸动都是没有的。我的老逸动现在值得夸的配置就是他的倒车影像了，他的倒车影像成像效果比较的清晰，而且倒车影像还有倒车辅助线，能够帮助我更好的倒车入库，在我从新手成为老司机的这几年时间里老逸动的倒车影像也是帮助了我很多，让我避免了很多的撞车损失，现在的我开车已经非常的依赖这个倒车影像了。 查看详情>>

有车一族都知道，倒车入库堪称“老大难”问题，尤其是在车位紧张的地方，每次倒车都得小心翼翼，生怕一个不小心就刮蹭到其他车辆。但自从有了逸动，倒车对我来说变得轻松多了，这都要归功于它超实用的倒车影像系统。 当我挂入倒挡，逸动的倒车影像便迅速启动。高清的显示屏上，车尾后方的景象清晰呈现，每个细节都不放过。画面的色彩还原度极高，无论是在阳光明媚的白天，还是光线昏暗的夜晚，都能为我提供准确的视觉信息。不仅如此，倒车影像还贴心地配备了辅助线。这些辅助线会根据方向盘的转动角度实时变化，精准地预测车辆的倒车轨迹，让我对车辆的行驶方向一目了然。有一次，我在一个狭窄的小巷子里倒车，两边都是停放的车辆，空间十分有限。正是依靠倒车影像和辅助线，我轻松地判断出了车辆与周围障碍物的距离，顺利完成了倒车，避免了可能出现的刮擦。 逸动的倒车影像，让倒车不再是一件令人头疼的事，它为我的出行提供了极大的便利和安全保障。 查看详情>>

随着现在的汽车越来越普及，我们的日常出行也方便了不少🌸。而且现在考驾驶证的人也是越来越多了，基本上年轻人的话几乎都是人手一本️。相信大家在考驾驶证的时候练的最多的项目就是倒车入库这个项目，所以这个倒车入库在我们的现实生活中，也是很考验个人的驾驶技能的😽。不过现在的汽车越来越多的功能使用，就比如说这个倒车影像功能🐱。 在考驾驶证的时候大家在练科目二，都是通过判断后视镜跟车库线的重叠来判断这个距离🐭。但是有了倒车影像功能就简单多了，可以通过倒车影像上面的虚拟标志线来判断，这个倒车影像上面的虚拟线也分静态跟动态🏵。就我们这一款哈弗M6倒车影像上面的上面虚拟线就是静态的，但是它有三个标识线阶段💋。最远的距离就是蓝色的标识线，这个时候就意味着我们离后面的距离还有很远，中间的就是黄色的标识线，这个黄色的标识线也就意味着，这个时候就要多加的，注意车速一定要慢，最近的这条红色标识线也就意味着我们的车身距离已经很近了，这个时候就应该停车🤣。 所以在倒车入库的时候就可以通过倒车影像上面的所以在倒车入库的时候就可以通过倒车影像上面的标识线来判断距离也就简单多了🎋。再配合倒车雷达监测功能的话，倒车坐的时候就方便多了，而且这个倒车雷达监测功能它也有提示音如果距离远的话，提示音的间隔会比较长，但是随着距离越来越近，这个提示音的声音间隔也会越来越短，当我们的车辆很靠近的时候，这个倒车雷达的提示音就会一直在响🚙。倒车的时候也可以通过倒车影像上面的上面标识虚拟线两边的距离判断车身，在车库内的位置，我个人觉得只要是这两边的线与车库线重叠的话，基本上停在车库中间是没问题的 在这个倒车影像的显示屏下面，左手边，有一个车子的小标志，它的后面就会显示一个绿色的雷达监测，当它监测到后面的物体时，如果很远的话，这个颜色就是绿色的，而且提示音也会间隔一下 根据我个人的倒车经验，如果在这个显示屏上面看到我们的车身屁股这个位置与车库线平行的话，刚好停车它的距离是很近的 原装的这个倒车影像功能在夜间清晰度也是不错的，我个人觉得这个清晰度在这个价位里面已经很不错了，甚至对比那些十几万的车都还好🤩。我朋友的一辆小车，他的那个倒车影像功能显示真的是看了让人想吐，看久了头都会晕 时间久了就要拿个湿的纸巾把这个倒车影像的摄像头擦一下，再擦的时候一定要注意力度，不要把这个镜头表面刮花了，到时候显示出来的效果就会很差 这个就是通过在倒车影像下面看到车身屁股与车库线重叠的时候停车，这个距离刚刚好#车主生活##哈弗M6# 查看详情>>

我这也是开车很久的老司机啦！自认为我的技术特别的好啦！我们家之前那个车出现的刮蹭都是媳妇开车弄的 !我媳妇这车技是不太好啊！倒车的时间经常出现剐蹭！就还得需要喷漆！我这是怎么教感觉都没有啥用！但是买了智己LS7之后，效果就完全不一样啦！媳妇开完车回来跟我说太喜欢这个车啦！开着真是太好开啦！跟我炫耀说，现在的倒车技术可好了！其实我知道，这个还是智己LS7的功劳！我这车全车身可多雷达啦！还有全车的影像！给大家拍几张照片看下，这个倒车的影像是不是特别的清楚！而且这还有360的全景影像！要是有啥障碍物还有雷达的提醒！这样倒车就可以安全很多！这样的提醒非常的好，自此我家的车到现在都没有出现刮蹭！还有我开车的时候喜欢，媳妇最喜欢的就是这个车里面的三块大屏，我是很喜欢这个车的三块大连屏！智己LS7的三块大屏分别是26.3英寸的主驾屏幕、12.3英寸的副驾屏幕和12.8英寸的中控屏幕。分工也有所不同！看看这个屏幕清晰吧！这个分辨率是特别的高的！我是越来越喜欢这个车啦！ 查看详情>>

[_LinkTopic:星越L,29698,23] 查看详情>>

我们在倒车的时候，很多情况下都无法看到车后的情况下，我的神兽配有倒车影像和倒车雷达，在我们挂入倒挡的时候车内的中控大屏就会自动切换成360影像，如果我们距离后方较近时，会发出警报提醒我们。 查看详情>>

作为我的爱车我对于老逸动这台车真的是非常喜欢。虽然说老逸动已经成为了逸动的上上代车型，已经成为老款的车型了，但是它在配置上却依然的很全面并不属于现在的同价位车型，比如说天窗，还有真皮座椅，多功能方向盘，导航这些功能老逸动都是具备的。而且老逸动还有倒车影像和倒车雷达功能，特别是老逸动的这个倒车影像它真的很好用。在停车的时候可以给到我很大的帮助，让我停车更加的简单，不管是倒车入库还是侧方停车依靠老逸动的倒车影像都能让我很好的完成操作，下面通过我拍摄的照片来看看吧。 查看详情>>

大家从今天的标题就可以看出来，我今天想给大家分享的其实就是倒车影像。倒车影像这款配置其实很早就有了，对于现在来说一点也不稀奇，绝大部分的车子都应该有这个配置。配置大家都有，我们今天就来比谁的更好用。有倒车影像的车子不足为奇，但并不是每台车的倒车影像都配有行车轨迹，什么是行车轨迹呢？也就是说，我们转动方向盘，倒车影响将会出现我们将要倒车的路线预测，而且还是特别精准的那种。听起来是不是特别的方便？尤其是对于新手车主而言，绝对是一个大大的福音，这将对我们倒车入库提供了很大的帮助。 我的小七还是蛮不错的，它各方面表现都很出色，精美的做工和优良的品质，我都非常的满意。配置方面也很出色，倒车影像清晰又精准，行车轨迹给我们提供了很多便利，让倒车入库变得格外轻松。 查看详情>>

在10万级别的家用轿车领域内,起亚K3的人气非常高,也深受众多家庭用户的喜爱。在智能出行的时代下,起亚K3可以为用户带来更多高品质的驾乘体验,无论是动力,还是造型,都可以为平凡的出行生活增添一抹更艳丽的色彩。 查看详情>>