起亚K3后面能够改进缓冲缝隙

完全可以做成一个平面的，这样看着太不美观了接缝这个面有点丑了。希望后续车能改良 查看详情>>

其实头枕的作用也就两个：让头部更舒适、在冲击状态下保护头部。但是很多人本末倒置，把前一种作用当做更重要的作用，其实后面那一点才是最重要的。在长时间的驾驶过程中，头枕确实能够减缓疲劳。但是千万不能因为头枕设置的正确位置，会让你感到不舒服，而去改变头枕的高度。这样造成的后果，绝对比身体的一点疲劳严重数十倍。如果正确的头枕位置让你感到不舒服的话，可以加装一个优质的颈枕，这样不仅可以缓解疲劳，还可以让颈部得到缓冲的保护。 查看详情>>

毛豆三是台好车，不过特斯拉的装配工艺就差强人意了，细节有待加强，像车窗升降异响，各种缝隙过大，胶条等问题，希望能够加强改进。 查看详情>>

最近刚使用阿维塔11无图智驾，些许紧张中带着兴奋的感觉，能够完美过十字路口，能够等红绿灯，能够躲避行人，大部分情况下很丝滑，但也偶尔出现过自动退出，忽然变成LCC等情况，特别是掉头出现了复杂路况要求接手的情况，这点有待改进。无图确实还需要时间学习，所以后面OTA之后会越来越好用！ 查看详情>>

最近刚使用阿维塔11无图智驾，些许紧张中带着兴奋的感觉，能够完美过十字路口，能够等红绿灯，能够躲避行人，大部分情况下很丝滑，但也偶尔出现过自动退出，忽然变成LCC等情况，特别是掉头出现了复杂路况要求接手的情况，这点有待改进。无图确实还需要时间学习，所以后面OTA之后会越来越好用！ 查看详情>>

这款车的亮点。起亚K3是一辆综合能力很强的车子，不管是看过多少辆车子之后我始终觉得这辆车最符合我的要求，就是因为它的表现力更强一些。其实价格和实力这一点是真的很重要，我自己觉得车子价位合适，实用性强，那就真的没有什么别的大的问题了。这个车子它的表现力就很好，包括我之前看过的一些其他车，在综合能力方面做的也蛮突出的，不得不说这就是选这辆起亚K3最让我满意的地方。 有何不足之处。作为一辆市区的代步用车来说，我希望它能够在刚上手的时候，在转向的时候做的更加精准一些就好了。现在有时候开在一些不太好跑的路段上的时候，觉得还是会有点虚位，其实平常时候的表现还是不错的，但是偶尔会出现这种虚位的情况，我自己觉得不是特别满意，还是希望它能够改进一下。#起亚K3# 查看详情>>

2023款起亚K3的外观设计更加年轻、运动。前脸设计采用了大面积的黑色网状进气格栅，黑色低扰流器以及新型前大灯组和LED日间行车灯，让整个车头咬文嚼字、有力道，向前扑去。车身线条经过重新梳理，更加凸显出运动感，并且车身颜色可选性也更加丰富。总之这样的外观设计想必会吸引年轻消费群体的青睐。 2023款起亚K3的内饰设计也非常值得一提，整体设计简洁、精致。中控区域的LED屏幕、液晶显示器的体验更加智能化，还搭载了CarPlay、Android Auto等多媒体功能。座椅舒适度也大大提高，尤其是驾驶座，其支撑性很不错。车内采用环保材料和注入性聚苯乙烯泡沫的座椅，能够增加座椅的稳定性和缓冲能力，保证驾驶员和车内乘客乘坐的舒适度。 2023款起亚K3在配置方面也有全面升级。自适应巡航、自动刹车、盲点监测、车道偏离警告等配置都在车型中得到了全面升级，并且还加入了一些新的配置，如12.3英寸的全液晶仪表盘以及主动声音控制系统等，为消费者带来更加舒适、智能的驾乘体验。 2023款起亚K3的动力也更加注重消费者个性化要求，车型搭载了1.5T和1.4T两款发动机以及6速和7速双离合变速器的选择，让消费者可以根据自己的需求进行选择，满足不同驾驶体验。[_LinkTopic:起亚K3,7093,23] 查看详情>>

雨季爱车使用小技巧之车辆行驶过程中需要注意事项！第二保持车距、轻踩刹车雨天行车时一定要注意前后车距，尤其是在公路行驶时，公路可能会因为排水不良，或者雨水过大导致路面积水，前车行驶时溅起积水会影响后面车辆中驾驶者的视线；保持车距，在遇到紧急情况时有足够的缓冲距离，能够更好的应对突发情况，轻踩刹车是因为雨天路面情况不明，避免激烈刹车失去对车身的控制！ 查看详情>>

#暴雨季用车技巧# 保持车距、轻踩刹车 雨天行车时一定要注意前后车距，尤其是在公路行驶时，公路可能会因为排水不良，或者雨水过大导致路面积水，前车行驶时溅起积水会影响后面车辆中驾驶者的视线；保持车距，在遇到紧急情况时有足够的缓冲距离，能够更好地应对突发情况，轻踩刹车是因为雨天路面情况不明，避免激烈刹车失去对车身的控制。 非必要不变道！少变道！ 查看详情>>

风行T5 E🐱VO吸引我的首先是她靓丽的外观，前脸彻底改变了。 走进细看，这款车的做工😘也进步了许多，在缝隙处理和油漆上都上档次了许多。 真皮座椅，舒适了许多。主驾驶座位是电动调节的。超大😜的显示屏，很高大，上。这个屏的控制全部都是触摸式的。 这个自动挡的变速箱。对开式的扶手箱，据说高配还带加热和制冷功能。真的是太多的细节改进，说不完。😍 大尺寸的天窗。视线很亮。很时尚。后排的空间不小。腿部空间舒适级五颗。后面不只是出风口了，也带冷热的功能。后车厢的空间也大。#风行T5 EVO# 查看详情>>

至于哪吒威的隔音效果比较一般，这个说法是普遍认为的，不过另外一个原因，我觉得还是因为我们是新能源电动车，没有发动机的噪音这一块的影响，所以我们听到的声音都是来自轮胎和风噪音，所以显得我们的车子的隔音效果比较差，呃，之前我也看过每个车门的隔音条，其实密封性还是可以的，虽然有的地方的做工的缝隙是比较大的，但是啊密封性和隔音性做的还是可以的，当然了，你如果想改进一下的话，可以自己加装一下隔音条，呃，这一块儿的话，我也后面加装过，呃，效果还是有一点吧，但是不明显。 查看详情>>

这个车符合了我所有的要求，外观时尚耐看，空间足够大，动力不错与配置高，所有促使了我成为猎豹CS10的车主。 查看详情>>

5动能回收设置:高 的情况下，电池充满时车辆没有动能回收，行驶一段距离后（距离不等），车子会自动突然增强回收拖拽力，有点突兀，也有一定的安全隐患。 6销售商赠送的脚垫和行车记录仪品质真是呵呵，如同鸡肋，用之惋惜，弃之可惜。真的还不如不送，后面送的膜也不太敢贴了，要不然两三年就鼓包，麻烦更大。 7销售网点太少，全省只有三个，本市没有，后面维修保养不够方便。 最后希望埃安能够改进问题，车辆大卖，日进斗金，越来越好。 查看详情>>

model 3开了快一年时间了，到现在为止跑了差不多10000公里，总体来说质量还是挺稳定的，也没出过什么小毛病，而且辅助驾驶方面的功能也挺强大的，给了我一种新的用车体验，但是有一个需要吐槽的地方就是它的关门声音，非常的单薄，感觉和一些十万左右的车型关门声音差不多，后面找了邻居的model 3也对比了一下，声音也是差不多，其实这个缺点厂家可以做下改进，起码能够提升一下车子的档次嘛。 查看详情>>

夏天快到了，我们开车的时候，特别是在早上迎着太阳或者是晚上下班迎着西边西落的太阳的时候，眼睛会很刺眼，我们会选择带着墨镜，而现在很多墨镜都具有偏光功能，放刺眼，但是大威的大屏通过实验可以得出他的房偏光是左右方偏光，所以我们在开车的时候，如果要看到黄的话，你必须歪头一下过来才能看得清楚，这样其实是很不方便的，希望哪吒后面能够改进这一功能，把屏幕设置成上下偏光。 查看详情>>